Wybierz typ samochodu marki Vw GOLF VIII (CD1)

Pompa podciśnieniowa - pompa vacuum Vw GOLF VIII (CD1) olej napędowy

2.0 TDI liftback 116KM, 85kW (2019.08 - obecnie)

2.0 TDI liftback 150KM, 110kW (2019.08 - obecnie)

2.0 TDI 4motion liftback 150KM, 110kW (2021.06 - obecnie)

2.0 TDI GTD liftback 200KM, 147kW (2020.09 - obecnie)

2.0 TDI 4motion liftback 200KM, 147kW (2020.09 - obecnie)

Pompa podciśnieniowa - pompa vacuum Vw GOLF VIII (CD1) benzyna

1.5 TSI liftback 131KM, 96kW (2019.07 - obecnie)

2.0 GTI liftback 245KM, 180kW (2020.08 - obecnie)

2.0 GTI Clubsport liftback 300KM, 221kW (2020.10 - obecnie)

2.0 TSI R 4motion liftback 320KM, 235kW (2020.09 - obecnie)

Pompa vacum - podciśnieniowa układu hamulcowego

Można się założyć o każde pieniądze, że większość kierowców nie ma pojęcia, czym jest pompa vacum ani nawet, że coś takiego w ich samochodzie istnieje. Zazwyczaj o jej obecności dowiadują się dopiero w momencie problemów z autem i wizycie w serwisie samochodowym. Pompa vacum to nic innego jak pompa próżniowa, której podstawowym zadaniem jest generowanie odpowiedniego podciśnienia np. w układzie hamulcowym.

Pompa vacum w samochodzie

Jakakolwiek awaria ...

Części samochodowe do VW Golfa VIII ósmej generacji

Jesienią 2019 roku nastąpiła oficjalna premiera Volkswagena Golfa VIII. Ta zupełnie nowa generacja modelu z Wolfsburga zaoferowała w standardzie między innymi cyfrowy zestaw wskaźników, system komunikacji Car2X oraz szeroką gamę nowoczesnych systemów bezpieczeństwa. W bogatej ofercie wariantów wyróżniają się przede wszystkim usportowione odmiany GTI, GTD i GTE, a także wariant R, który ma pod maską silnik 2.0 TSI o mocy 320 KM.

Pod względem designu wszystko jest w ...

Powiązane