Wybierz typ samochodu marki Peugeot 205 I (741A/C)

Ramię napinacza paska wielorowkowego Peugeot 205 I (741A/C) benzyna

1.4 liftback 60KM, 44kW (1983.02 - 1987.10)

1.6 liftback 72KM, 53kW (1987.03 - 1987.10)

1.6 liftback 75KM, 55kW (1986.08 - 1987.10)

1.9 GTI liftback 102KM, 75kW (1987.03 - 1987.10)

1.6 GTI liftback 103KM, 76kW (1984.12 - 1987.10)

1.9 GTI liftback 128KM, 94kW (1986.10 - 1987.10)

Ramię napinacza paska wielorowkowego Peugeot 205 I (741A/C) olej napędowy

1.7 Diesel liftback 60KM, 44kW (1983.08 - 1987.10)

Ramię napinacza paska klinowego wielorowkowego

Pasek klinowy wielorowkowy to element wykorzystywany do napędzania osprzętu jednostki napędowej. Powoli zastępuje on na rynku stosowane zwłaszcza w starszych pojazdach proste paski klinowe. Pasek jest często błędnie uznawany za mało istotny element silnika. Jednak to on odgrywa kluczową rolę w pracy urządzeń pomocniczych silnika, a jakiekolwiek uszkodzenie np. ramienia napinacza paska wielorowkowego może być przyczyna wielu kosztownych ...

Krótko o Peugeot 205 I

Samochód osobowy z segmentu B produkowany w latach 1983-1987. To jeden z najpopularniejszych hatchbacków lat osiemdziesiątych. Ĺączna liczba egzemplarzy, które opuściły fabrykę to około 5.3 miliona. Oprócz trzydrzwiowego hatchbacka na rynku pojawiły się także pięciodrzwiowy hatchback, van oraz kabriolet.

Wielokrotnie nagradzana 205-tka uznawana jest za przełomowy model Peugeota, który zapoczątkował sukcesy finansowe marki. Wcześniej Peugeot kojarzony był tylko ...

Powiązane