Uszczelka turbosprężarki Vw TRANSPORTER IV Autobus (70B, 70C, 7DB, 7DK, 70J, 70K, 7DC, 7
Wybierz typ samochodu marki Vw TRANSPORTER IV Autobus (70B, 70C, 7DB, 7DK, 70J, 70K, 7DC, 7
1.9 TD Autobus 68KM, 50kW (1992.10 - 2003.04)
-
2.4 D Autobus 75KM, 55kW (1997.08 - 2003.04)
-
2.4 D Syncro Autobus 78KM, 57kW (1992.10 - 1998.09)
-
2.4 D Autobus 78KM, 57kW (1990.09 - 1998.04)
-
2.5 TDI Autobus 88KM, 65kW (1998.05 - 2003.04)
-
2.5 TDI Autobus 102KM, 75kW (1995.09 - 2003.04)
-
2.5 TDI Syncro Autobus 102KM, 75kW (1996.01 - 2003.04)
-
2.5 TDI Autobus 151KM, 111kW (1998.05 - 2003.04)
Uszczelka turbosprężarki Vw TRANSPORTER IV Autobus (70B, 70C, 7DB, 7DK, 70J, 70K, 7DC, 7 olej napędowy
Uszczelka turbosprężarki Vw TRANSPORTER IV Autobus (70B, 70C, 7DB, 7DK, 70J, 70K, 7DC, 7 benzyna
Uszczelki i zestawy uszczelek do turbosprężarki
Wyciek oleju w 90-procentach przypadków oznaczać może awarię układu doładowania silnika. W pozostałych przypadkach tego typu wycieki z turbo są związane ze zbyt dużym ciśnieniem. Chodzi tutaj przede wszystkim o niesprawny system odpowietrzania układu korbowego, czego przyczyną jest zatkana odma. Jeżeli po uzupełnieniu oleju turbo nadal puszcza olej do wydechu lub do intercoolera, oznacza to, że jest zbyt duża ilość oleju w układzie, niedrożne są przewody olejowe lub uszkodzeniu uległa ...
Szukaj części do Volkswagena Transporter
Początek historii Volkswagena Transportera przypada na rok 1956 kiedy to zaprezentowano światu pierwszą generację tego modelu oznaczoną symbolem T1. W 1968 roku Volkswagen świętował wyprodukowanie milionowego egzemplarza, który napędzany był silnikiem Garbusa (1.2 l i 34KM). Według informacji niemieckiego producenta ostatni egzemplarz VW Transportera T1 wyjechał z fabryki w 1967 roku. Rewolucyjne zmiany zostały wprowadzone w drugiej wersji niemieckiego busa, który pojawił się na rynku ...
Top grupy modelowe
Nagrody
Dostawa
Płatności
