Uszczelki układu smarowania olejem Mazda 323
Wybierz model samochodu
323 C IV (BG) (1989.06 - 2000.09)
-
323 C V (BA) (1994.08 - 2001.01)
-
323 F IV (BG) (1987.04 - 1994.10)
-
323 F V (BA) (1994.07 - 1998.09)
-
323 F VI (BJ) (1998.09 - 2004.05)
-
323 I (FA) (1977.01 - 1982.11)
-
323 I Station Wagon (FA) (1978.05 - 1986.05)
-
323 II (BD) (1980.10 - 1989.10)
-
323 II Hatchback (BD) (1980.06 - 1989.10)
-
323 III (BF) (1985.08 - 1991.11)
-
323 III Hatchback (BF) (1985.08 - 1993.08)
-
323 III Station Wagon (BW) (1986.01 - 1998.10)
-
323 P V (BA) (1996.10 - 1998.09)
-
323 S IV (BG) (1989.06 - 1996.10)
-
323 S V (BA) (1992.09 - 2003.12)
-
323 S VI (BJ) (1998.05 - 2004.05)
Uszczelki układu smarowania silnika
Układ smarowania olejem do optymalnej pracy potrzebuje odpowiednich warunków. Nie wystarczy jednak dostarczenie mu właściwej ilości środka smarnego. Niezwykle ważna jest też szczelność, którą zapewniają uszczelki układu smarowania olejem. Chronią one przed wyciekami i przedostawaniem się zanieczyszczeń do systemu. Jak jednak rozpoznać, że uszczelki układu smarowania silnika wymagają wymiany?
Uszczelniacze układów oleju – funkcje i zastosowanie
Układ smarowania olejem ...
Części zamienne do Mazdy 323
Mazda 323 to bez wątpienia samochód ponadczasowy stylistycznie, będący idealnym rozwiązaniem dla osób jeżdżących głównie po mieście. Jednak mała, zgrabna i ekonomiczna Mazda 323 to nieczęsty widok na naszych drogach. Co istotne, model ten od lat plasuje się w ścisłej czołówce rankingów bezawaryjności. Niestety, wraz z wiekiem niezawodność kompaktowej japonki nieco słabnie.
Mazda 323 to auto solidne pod względem mechanicznym, ale bardzo podatne na rdzę. Zazwyczaj ...
Top grupy modelowe
Top marki samochodowe
Nagrody
Dostawa
Płatności
