Chłodnice klimatyzacji - skraplacze NRF do Citroën C8 (EA_, EB_) 2.2 nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) 158KM, 116kW, benzyna (2002.07 - obecnie)

Klimatyzacja samochodowa jest nieustannie narażona na wstrząsy, drgania oraz gwałtowne zmiany warunków pracy. Uszkodzenie systemu klimatyzacji może prowadzić do rozszczelnienia układu, słabszego schładzania wnętrza samochodu, a nawet może być przyczyną zatarcia sprężarki klimatyzacji.

Zakup używanej chłodnicy klimatyzacji to zły pomysł. Nie polecamy, ponieważ trafienie na dobry egzemplarz graniczy z cudem. Jak zwykle najbardziej istotny czynnik to cena. Czy warto oszczędzać?

Skraplacz klimatyzacji to część, nazywana również chłodnicą klimatyzacji bądź konsenserem. W większości przypadków wykonany jest z aluminium i montuje się go z przodu auta, tuż przy chłodnicy wody (te dwa elementy są przymocowane do siebie). Podstawową funkcją skraplacza klimatyzacji jest schładzanie czynnika gazowego i przemianę go w ciecz. Skraplacze klimatyzacji pracują w ciężkich warunkach, bowiem w ich obrębie panują wysokie ciśnienia, nawet do 30 bar.

Jeżeli mamy podejrzenia co do prawidłowego działania systemu klimatyzacji w samochodzie, można przeprowadzić prosty test, aby rozwiać wszelkie wątpliwości. Test polega na rozpyleniu wody na żeberka chłodnicy i obserwowaniu ciśnienia oraz temperatury systemu. Jeżeli ciśnienie będzie szybko spadało, a temperatura parownika powróci do normalnej, wówczas mamy pewność, że z systemem klimatyzacji dzieje się coś niedobrego.