Hamulce tarczowe DENCKERMANN do Citroën BERLINGO Nadwozie pełne/minivan (B9) 1.6 HDi / BlueHDi 75 Nadwozie pełne/minivan 75KM, 55kW, olej napędowy (2010.07 - obecnie)
TRW
FEBI BILSTEIN
DELPHI
BREMBO
BOSCH
TEXTAR
MEYLE
IPARTS
MAXGEAR
OEM
METELLI
QUARO
ATE
HART
KAMOKA
SWAG
DENCKERMANN
TOMEX
ABE
MINTEX
A.B.S.
AUTOFREN SEINSA
SKF
SNR
ZIMMERMANN
ERA
QUICK BRAKE
ROTINGER
SAMKO
FRENKIT
METZGER
MIKODA
NK
TOPRAN
VALEO
VEMO
AISIN
AKRON-MALÒ
ASHIKA
AUTOMEGA
BENDIX
BIRTH
BLUE PRINT
BORG & BECK
BRECK
BREMI
CHAMPION
CIFAM
COMLINE
DRIVE +
EFI AUTOMOTIVE
EPS
ERT
EUROREPAR
FACET
FAE
FAST
FEBEST
FERODO
FOMAR
FREMAX
FTE
GIRLING
GSP
HELLA PAGID
HELLA
HERTH+BUSS ELPARTS
HERTH+BUSS JAKOPARTS
HITACHI/HUCO
HOFFER
ICER
JAPANPARTS
JAPKO
JP GROUP
JPN
JURATEK
JURID
KAVO PARTS
KAWE
KW
LEMFÖRDER
LPR
MAGNETI MARELLI
MAPCO
MASTER-SPORT GERMANY
MEAT & DORIA
METALCAUCHO
MK KASHIYAMA
MOBILETRON
NPS
NTY
OPTIMAL
PIERBURG
QUINTON HAZELL
RAICAM
REMSA
ROADHOUSE
RUVILLE
SASIC
SBS
SIDAT
TRISCAN
VAICO
VEMA
VIKA
Lokalizacja w aucie:
OŚ PRZEDNIA
Lokalizacja w aucie:
OŚ TYLNA
4 produktów
Porady z kategorii: Hamulce tarczowe
Jakie klucze będą Wam potrzebne do wymiany klocków hamulcowych? Niezbędne narzędzia do naprawy hamulców
Przymierzacie się do wymiany klocków hamulcowych? Czynność tę możecie zlecić w sprawdzonym warsztacie lub też – oszczędzając niemałe pieniądze – zrobić to samodzielnie. Jakich narzędzi będziecie w tym celu potrzebować?
czytaj więcej >
Jakie klocki i tarcze wybrać do swojego samochodu?
Tarcze i klocki samochodowe to podstawowe elementy układu hamulcowego praktycznie każdego pojazdu. Te kluczowe dla poprawnego zatrzymywania samochodu komponenty, to typowe eksploatacyjne części samochodowe, które wraz z przebiegiem wymagają okresowej wymiany na nowe.
czytaj więcej >
Klocki i tarcze hamulcowe Febi
Febi to marka o bardzo bogatym, wieloletnim doświadczeniu i tym samym jeden z wiodących producentów części zamiennych na rynku niezależnym. Stale poszerzany asortyment części Febi obejmuje m.in. elementy układu hamulcowego, w tym wysokiej jakości klocki i tarcze hamulcowe, które dorównują jakością częściom oryginalnym.
czytaj więcej >
Które klocki hamulcowe najlepiej jest łączyć z nawiercanymi lub nacinanymi tarczami? Jakie połączenie uznaje się za niewskazane?
Spasowanie klocków i tarcz hamulcowych pozornie jest bardzo proste. Wystarczy przestrzegać zaleceń producenta auta, a wszystko będzie w porządku. Ale gdy tylko komuś przyjdzie ochota nieco poeksperymentować lub coś ulepszyć, zaczynają się wątpliwości. Tak jak w przypadku tarcz nacinanych i nawiercanych oraz pasujących do nich klocków hamulcowych.
czytaj więcej >Części hamulców tarczowych
Hamulce tarczowe są stosowane w samochodach już od ponad 50 lat, a po raz pierwszy użyto ich w Jaguarze C podczas 24-godzinnego wyścigu Le Mans. Hamulec tarczowy to rodzaj hamulca ciernego, gdzie proces hamowania poprzez tarcie odbywa się na powierzchni czołowej tarczy. Hamulec tarczowy jest powszechnie używany jako kluczowy hamulec nie tylko w pojazdach samochodowych, ale również pojazdach szynowych, motocyklach, motorowerach, skuterach, a nawet rowerach.
W ...
Nagrody
Dostawa
Płatności
