Hamulce tarczowe KAMOKA do Vw GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) 1.4 TGI CNG liftback 110KM, 81kW, Benzyna / gaz ziemny (CNG) (2013.06 - obecnie)
ATE
TRW
BREMBO
ZIMMERMANN
BOSCH
TEXTAR
FEBI BILSTEIN
DELPHI
QUICK BRAKE
IPARTS
MAXGEAR
A.B.S.
KAMOKA
FERODO
MEYLE
MINTEX
QUARO
ABE
BLUE PRINT
HART
ABAKUS
DENCKERMANN
VALEO
AUTOFREN SEINSA
BRECK
ERT
FRENKIT
KLOKKERHOLM
MAGNETI MARELLI
METZGER
ROTINGER
SAMKO
VAICO
BREMI
HELLA
JPN
MIKODA
NK
OEM
ROADHOUSE
TOPRAN
TRUCKTEC AUTOMOTIVE
VEMO
AISIN
AKRON-MALÒ
ASHIKA
AUTLOG
AUTOMEGA
BENDIX
BIRTH
BLIC
BORG & BECK
BORSEHUNG
BUGIAD
CHAMPION
CIFAM
COMLINE
DJ PARTS
DRIVE +
DT SPARE PARTS
EFI AUTOMOTIVE
ENERGY
EPS
ERA
EUROREPAR
FACET
FAE
FAST
FEBEST
FERODO RACING
FOMAR
FREMAX
FRIGAIR
FTE
GIRLING
GSP
HELLA PAGID
HERTH+BUSS ELPARTS
HERTH+BUSS JAKOPARTS
HITACHI/HUCO
HOFFER
ICER
JAPANPARTS
JAPKO
JP GROUP
JURATEK
JURID
KAVO PARTS
KAWE
KRAFT AUTOMOTIVE
KW
LPR
MAPCO
MASTER-SPORT GERMANY
MEAT & DORIA
METALCAUCHO
METELLI
MK KASHIYAMA
MOBILETRON
NPS
NTY
OPTIMAL
OYODO
PIERBURG
PROTECHNIC
QFIX
QUINTON HAZELL
RAICAM
REMSA
SASIC
SBS
SCT - MANNOL
SIDAT
SKV GERMANY
SNR
SWAG
TOMEX BRAKES
TRISCAN
VAN WEZEL
VDO
VEMA
VIKA
Lokalizacja w aucie:
OŚ PRZEDNIA
Lokalizacja w aucie:
OŚ TYLNA
10 produktów
Producenci auto części z kategorii: Hamulce tarczowe
Porady z kategorii: Hamulce tarczowe
Jakie klocki i tarcze wybrać do swojego samochodu?
Tarcze i klocki samochodowe to podstawowe elementy układu hamulcowego praktycznie każdego pojazdu. Te kluczowe dla poprawnego zatrzymywania samochodu komponenty, to typowe eksploatacyjne części samochodowe, które wraz z przebiegiem wymagają okresowej wymiany na nowe.
czytaj więcej >
Klocki i tarcze hamulcowe Febi
Febi to marka o bardzo bogatym, wieloletnim doświadczeniu i tym samym jeden z wiodących producentów części zamiennych na rynku niezależnym. Stale poszerzany asortyment części Febi obejmuje m.in. elementy układu hamulcowego, w tym wysokiej jakości klocki i tarcze hamulcowe, które dorównują jakością częściom oryginalnym.
czytaj więcej >
Które klocki hamulcowe najlepiej jest łączyć z nawiercanymi lub nacinanymi tarczami? Jakie połączenie uznaje się za niewskazane?
Spasowanie klocków i tarcz hamulcowych pozornie jest bardzo proste. Wystarczy przestrzegać zaleceń producenta auta, a wszystko będzie w porządku. Ale gdy tylko komuś przyjdzie ochota nieco poeksperymentować lub coś ulepszyć, zaczynają się wątpliwości. Tak jak w przypadku tarcz nacinanych i nawiercanych oraz pasujących do nich klocków hamulcowych.
czytaj więcej >
Jakie klucze będą Wam potrzebne do wymiany klocków hamulcowych? Niezbędne narzędzia do naprawy hamulców
Przymierzacie się do wymiany klocków hamulcowych? Czynność tę możecie zlecić w sprawdzonym warsztacie lub też – oszczędzając niemałe pieniądze – zrobić to samodzielnie. Jakich narzędzi będziecie w tym celu potrzebować?
czytaj więcej >Części hamulców tarczowych
Hamulce tarczowe są stosowane w samochodach już od ponad 50 lat, a po raz pierwszy użyto ich w Jaguarze C podczas 24-godzinnego wyścigu Le Mans. Hamulec tarczowy to rodzaj hamulca ciernego, gdzie proces hamowania poprzez tarcie odbywa się na powierzchni czołowej tarczy. Hamulec tarczowy jest powszechnie używany jako kluczowy hamulec nie tylko w pojazdach samochodowych, ale również pojazdach szynowych, motocyklach, motorowerach, skuterach, a nawet rowerach.
W ...
Nagrody
Dostawa
Płatności
