Mechanizm różnicowy BLUE PRINT
CORTECO
FEBI BILSTEIN
ELRING
FA1
FEBEST
REINZ
TEDGUM
VAICO
NTY
GSP
TOPRAN
AUTOMEGA
JP GROUP
VIKA
MAXGEAR
SKF
SWAG
BG AUTOMOTIVE LTD.
BORSEHUNG
JPN
KRAFT AUTOMOTIVE
MEYLE
OYODO
SASIC
ACKOJA
AJUSA
AKRON-MALÒ
ASHIKA
BIRTH
BLUE PRINT
BTA
BUGIAD
CEVAM
DENCKERMANN
DR.MOTOR AUTOMOTIVE
DT
DYS
ERA BENELUX
ET ENGINETEAM
FAST
GOETZE
HART
IPARTS
IPD
JAPANPARTS
JAPKO
LEMFÖRDER
LUK
MAPCO
MASTER-SPORT GERMANY
METALCAUCHO
METZGER
MUSASHI
NPS
OEM
OPTIMAL
ORIGINAL IMPERIUM
PASCAL
PAYEN
QFIX
QUINTON HAZELL
SOG
STONE-JAPAN
TRISCAN
TRUCKTEC AUTOMOTIVE
VEMA
YAMATO
Lokalizacja w aucie:
OŚ PRZEDNIA
Lokalizacja w aucie:
OŚ TYLNA
10 produktów
Porady z kategorii: Mechanizm różnicowy
Jak należy postępować z olejem w dyferencjale? Czy, jak i kiedy należy wymieniać olej w mechanizmie różnicowym?
W tylnonapędowych samochodach z lat 80., 90, a nawet młodszych, mamy do czynienia z przekładnią różnicową, czyli tzw. dyferencjałem. W dyferencjale tym znajduje się olej, który zdaniem wielu producentów aut nie podlega obowiązkowi wymiany. Czy to prawda?
czytaj więcej >
Jak rozpoznać uszkodzenie mechanizmu różnicowego? Jakie objaw daje awaria dyferencjału?
Mechanizm różnicowy to w większości aut podzespół wyróżniający się naprawdę sporą wytrzymałością. Mimo to nawet on nie jest w stanie wytrzymać „zajeżdżania” auta na wszelkie możliwe sposoby. Jak możecie rozpoznać uszkodzenie dyferencjału?
czytaj więcej >Dyferencjał, czyli mechanizm różnicowy w aucie
Bez mechanizmu różnicowego w samochodzie, czyli tzw. dyfra, światowi producenci opon zarabialiby o wiele więcej niż obecnie na własnych produktach. Mechanizm różnicowy ma za zadanie kompensować różnicę prędkości obrotowej półosi kół osi napędowej w momencie pokonywania przez nie torów o różnych długościach. Mówiąc językiem bardziej przystępnym, bez dyferencjału pokonywanie zakrętów samochodem byłoby na dłuższą metę mocno utrudnione, jeśli nie niemożliwe.
Mechanizm ...
Nagrody
Dostawa
Płatności
