-10% NA WYCIERACZKI I ŻARÓWKI! ODBIERZ KOD
Do końca promocji pozostało:
Dodaj opinię
(13.01.2021)
Faktycznie wymiana wymaga trochę precyzji, ale cewka bardzo dobrze się sprawdza. Produkt dobrej jakości
Opinia wystawiona dla Cewka zapłonowa NGK 48009
(30.12.2020)
Dość dobra cena jak za cewkę zapłonową od NGK. Zamówiłem je do swojego Forda i wszystko działa ok. W sklepie kupuje juz chwile i zawsze wszystko na czas. Fachowe doradztwo o każdej porze. Warto czasem zadzwonic i dopytac. Jestem zadowolony z obsługi. Ocena 5/5
Opinia wystawiona dla Cewka zapłonowa NGK 48276
(06.10.2020)
Po 150 tys km przebiegu miałem problem z cewką zapłonową i od razu stwierdziłem, że muszę ją wymienić. Zdecydowałem się na zakup tej z NGK, gdyż uważam że to najlepsza firma jeśli chodzi o części do układu zapłonowego. Po zamontowaniu wszystko wróciło do normy. Polecam!!
Opinia wystawiona dla Cewka zapłonowa NGK 48010
| Producent | Numery OEM |
|---|
| ANGLI | 15 602 |
| AUDI | 03D 905 105 A |
| AUDI | 03D 905 105 B |
| AUDI | 03D 905 105 C |
| AUDI | 03D 905 105 D |
| AUDI | 03D 905 105 E |
| AUDI | 03D 905 105 F |
| AUDI | 03D 905 115 |
| AUDI | 03D 905 115 A |
| AUDI | 03D 905 115 B |
| AUDI | 03D 905 115 C |
| AUDI | 03D 905 115 D |
| AUDI | 03D 905 115 E |
| AUDI | 03D 905 115 F |
| AUDI | 03D 905 115 G |
| AUDI | 03D 905 715 |
| AUDI | 03D 905 715 A |
| BBT | IC 03122 |
| BENT | 03D 905 105 A |
| BENT | 03D 905 105 B |
| BENT | 03D 905 105 C |
| BENT | 03D 905 105 D |
| BENT | 03D 905 105 E |
| BENT | 03D 905 105 F |
| BENT | 03D 905 115 |
| BENT | 03D 905 115 A |
| BENT | 03D 905 115 B |
| BENT | 03D 905 115 C |
| BENT | 03D 905 115 D |
| BENT | 03D 905 115 E |
| BENT | 03D 905 115 F |
| BENT | 03D 905 115 G |
| BENT | 03D 905 715 |
| BENT | 03D 905 715 A |
| BORGW BERU | 0 040 102 059 |
| BORGW BERU | ZSE 059 |
| BOSCH | 0 986 221 047 |
| BRECAV | 114.005 |
| BRECAV | 114.011 |
| BREMI | 20116 |
| DELPHI | GN10 195 |
| DELPHI | GN10195-12B1 |
| EFI AUTOMO | 155104 |
| ERA | 880166 |
| FACET | 9.6331 |
| FACET | EPS 1.970.431 |
| FACET | KW 470 431 |
| FAE | 80326 |
| FEBI | 24500 |
| HBJAKOPART | 19050050 |
| HELLA | 5DA 193 175-901 |
| HELLA | 5DA 749 475 691 |
| HOFFER | 801 0460 |
| JANMOR | JM5084 |
| LAMBO | 03D 905 105 A |
| LAMBO | 03D 905 105 B |
| LAMBO | 03D 905 105 C |
| LAMBO | 03D 905 105 D |
| LAMBO | 03D 905 105 E |
| LAMBO | 03D 905 105 F |
| LAMBO | 03D 905 115 |
| LAMBO | 03D 905 115 A |
| LAMBO | 03D 905 115 B |
| LAMBO | 03D 905 115 C |
| LAMBO | 03D 905 115 D |
| LAMBO | 03D 905 115 E |
| LAMBO | 03D 905 115 F |
| LAMBO | 03D 905 115 G |
| LAMBO | 03D 905 715 |
| LAMBO | 03D 905 715 A |
| LUCAS | DMB907 |
| MEATDORIA | 104 60 |
| METZGER | 0880117 |
| SEAT | 03D 905 105 A |
| SEAT | 03D 905 105 B |
| SEAT | 03D 905 105 C |
| SEAT | 03D 905 105 D |
| SEAT | 03D 905 105 E |
| SEAT | 03D 905 105 F |
| SEAT | 03D 905 115 |
| SEAT | 03D 905 115 A |
| SEAT | 03D 905 115 B |
| SEAT | 03D 905 115 C |
| SEAT | 03D 905 115 D |
| SEAT | 03D 905 115 E |
| SEAT | 03D 905 115 F |
| SEAT | 03D 905 115 G |
| SEAT | 03D 905 715 |
| SEAT | 03D 905 715 A |
| SIDAT | 85.30029 |
| SKODA | 03D 905 105 A |
| SKODA | 03D 905 105 B |
| SKODA | 03D 905 105 C |
| SKODA | 03D 905 105 D |
| SKODA | 03D 905 105 E |
| SKODA | 03D 905 105 F |
| SKODA | 03D 905 115 |
| SKODA | 03D 905 115 A |
| SKODA | 03D 905 115 B |
| SKODA | 03D 905 115 C |
| SKODA | 03D 905 115 D |
| SKODA | 03D 905 115 E |
| SKODA | 03D 905 115 F |
| SKODA | 03D 905 115 G |
| SKODA | 03D 905 715 |
| SKODA | 03D 905 715 A |
| TESLA | CL009 |
| TRISCAN | 886 029 029 |
| VALEO | 245163 |
| VW | 03D 905 105 A |
| VW | 03D 905 105 B |
| VW | 03D 905 105 C |
| VW | 03D 905 105 D |
| VW | 03D 905 105 E |
| VW | 03D 905 105 F |
| VW | 03D 905 115 |
| VW | 03D 905 115 A |
| VW | 03D 905 115 B |
| VW | 03D 905 115 C |
| VW | 03D 905 115 D |
| VW | 03D 905 115 E |
| VW | 03D 905 115 F |
| VW | 03D 905 115 G |
| VW | 03D 905 715 |
| VW | 03D 905 715 A |
SEAT
|
SKODA
|
VW
|
Podobne towary | ||
|---|---|---|
| Cewka zapłonowa EFI AUTOMOTIVE 155104p | EFI AUTOMOTIVE | Brak ceny |
| Cewka zapłonowa KW 470 431 | KW | Brak ceny |
| Cewka zapłonowa MOBILETRON CE-149 | MOBILETRON | Brak ceny |
| Cewka zapłonowa SIDAT 85.30029 | SIDAT | Brak ceny |
| Cewka zapłonowa SIDAT 85.30029A2 | SIDAT | Brak ceny |
| Cewka zapłonowa QUINTON HAZELL XIC8323 | QUINTON HAZELL | Brak ceny |
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Opony samochodowe, jak wiele innych, używanych na co dzień przedmiotów, posiadają ograniczony czas „do spożycia”. O ile jednak w przypadku np. chemii gospodarczej, przeterminowany produkt w widoczny sposób traci swoje właściwości, to opony, nawet gdy są przeterminowane, mogą wyglądać na całkiem spoko gumy. I ten ich wygląd potrafił już niejednego kierowcę zmylić. Jak nie dać się na to nabrać? Dlaczego nie możemy sobie na to pozwolić? Jak sprawdzić rok produkcji opony i kiedy upływa termin, po którym konie
czytaj więcej >
Szwankujące sprzęgło to podstępna bestia. Problemy z nim bywają niedostrzegalne i niesłyszalne, za to odczuwalne w sposób, które nie każdego od razu zaalarmują. Bo co, jeśli po godzinie stania w miejskim korku, Wasza lewa noga zaczyna drżeć ze zmęczenia? Czy to przepracowanie, zmęczenie, a może niedobory magnezu? Niekoniecznie. Wielce prawdopodobne, że jest to efekt psującego się sprzęgła. Nieoczywisty, a przecież wyraźny. Dlaczego powinno Was to zaalarmować?
czytaj więcej >
Zapadnięty pedał sprzęgła to sygnał katastrofy i wizja wymiany całego sprzęgła. Przynajmniej tak wygląda to w oczach wielu kierowców. Czy słusznie? Niekoniecznie. Jeśli pedał sprzęgła wpada w podłogę i nie odbija, samo sprzęgło (tarcza i docisk) prawdopodobnie nadal jest całe. Gorzej, że najwyraźniej zawiodła hydraulika, a koszty jej naprawy zależne będą od tego, czy płyn z układu sprzęgła cieknie Wam na buty, czy na asfalt.
czytaj więcej >
Słyszeliście już o oponach, które eksplodowały podczas jazdy na skutek założenia ich w kierunku odwrotnym od przewidzianego? Takie opony, jeśli nawet nie eksplodują, podobno urywają zawieszenie lub powodują, że auto zaczyna jechać do tyłu. No dobra, to ostatnie to już gruba przesada, ale przesada wynikająca z mnogości mitów na ten temat. Założona odwrotnie opona nie wybuchnie, co nie oznacza, że można ją tak montować. Dlaczego? Jak założyć opony w dobrym kierunku i dlaczego jazda na odwrotnym bieżniku to
czytaj więcej >Cewka zapłonowa to podzespół układu zapłonowego silnika z zapłonem iskrowym, który stanowi jeden z jego najważniejszych elementów. Cewka jest źródłem prądu o wysokim napięciu i składa się z uzwojeń z drutu miedzianego przez które powstaje prąd o napięciu potrzebnym do zainicjowania iskry świecy zapłonowej i tym samym mieszanki paliwowo-powietrznej w cylindrze silnika.
To stosunkowo trwały element, który daje o sobie znać dopiero po przebiegach rzędu 100 – 150 tys. kilometrów. Typowe objawy uszkodzenia cewki zapłonowej to m.in. szarpanie podczas jazdy samochodem, które z czasem narasta i staje się coraz częstsze oraz widoczna utrata mocy jednostki napędowej. Ponadto mogą pojawić się problemy z uruchomieniem silnika, widoczna będzie nierówna praca na biegu jałowym a także bardzo silne wibracje silnika, wyczuwalne w kabinie samochodu.
Podstawowym czynnikiem, który ma wpływ na żywotność i ewentualną awarię cewki zapłonowej jest stan pozostałych podzespołów układu zapłonowego silnika samochodowego. Jeżeli jeden element układu jest niesprawny, pociąga za sobą kolejne usterki. Cewka zapłonowa zostaje mocno przeciążona, co w efekcie prowadzi do jej przedwczesnej usterki.
Awarii cewki zapłonowej nigdy nie powinno się ignorować i odwlekać wymiany w czasie. W przeciwnym razie dojdzie do sytuacji, w której po prostu niemożliwym będzie uruchomienie samochodu. Ponadto usterka cewki może także mieć destrukcyjny wpływ na katalizator, gdzie będzie trafiać niespalone paliwo.
Cewka zapłonowa to bardzo istotny element układu zapłonu, który jest dodatkowo bardzo wrażliwy m.in. na wilgoć. Dlatego bardzo ważnym jest, by podczas wymiany skorzystać ze sprawdzonych części zamiennych od renomowanych marek.
NGK to wiodący producent elementów układu zapłonowego. Firma od ponad 80 lat produkuje świece zapłonowe, nieustannie udoskonalając swoje produkty. Obecnie świece zapłonowe NGK słyną z nowoczesności, gdyż głównym celem firmy jest dostarczanie klientom zaawansowanych technologicznie części zapłonowych. Przedsiębiorstwo NGK to największy producent tego typu elementów, które zapewniają błyskawiczny zapłon nawet w trudnych warunkach. Podstawę oferty przedsiębiorstwa stanowią nowoczesne świece irydowe i platynowe. Niemniej jednak firma pragnie spełniać potrzeby wszystkich kierowców, przez co jej oferta świec zapłonowych jest o wiele bogatsza. Znajdują się w niej również m.in. świece hybrydowe, LPG czy też modele z elektrodami bocznymi. Ponadto, oferta firmy NGK to szeroki wybór cewek zapłonowych, które pod względem niezawodności ani trochę nie ustępują świecom NGK.
Wychodząc naprzeciw oczekiwaniom klientów, firma NGK poszerzyła swoją ofertę, wprowadzając do niej elementy elektroniki. Ważne miejsce w ofercie zajmują dzisiaj sondy lambda, niezbędne dla pomiaru tlenu obecnego w spalinach. Ponadto, NGK oferuje również czujniki temperatury odprowadzanych spalin oraz czujniki ciśnienia.
NGK to ogromna korporacja, pod której zarządem znajduje się kilkadziesiąt spółek. Zakres działania firmy jest zatem ogromny i sięga wszystkich kontynentów. Firma zaopatruje kierowców poruszających się samochodami osobowymi, jednak jej produkty sprawdzają się również w pojazdach sportowych. Mowa tutaj nie tylko o samochodach rajdowych, ale również o pojazdach Formuły 1.
