Darmowa dostawa od 99 zł z okazji Dnia Mężczyzn ODBIERZ KOD
Do końca promocji pozostało:
Dodaj opinię
(02.04.2021)
Opinia wystawiona dla Amortyzator KONI 8745-1069 (Oś przednia)
(14.01.2020)
Opinia wystawiona dla Amortyzator KONI 8750-1088L (Oś przednia, z lewej strony)
(13.01.2020)
Opinia wystawiona dla Amortyzator KONI 82-2369 (Oś przednia)
| Producent | Numery OEM |
|---|
| BILSTEIN | 19-144221 |
| BILSTEIN | 19-144238 |
| BILSTEIN | 19-152769 |
| BILSTEIN | 19-152790 |
| BILSTEIN | 24-115926 |
| BILSTEIN | 24-143349 |
| BILSTEIN | 26-181936 |
| BILSTEIN | 26-633510 |
| BMW BRIL | 33526771725 |
| BMW BRIL | 33526771729 |
| BMW BRIL | 6771725 |
| BMW BRIL | 6771729 |
| BMW | 33504035872 |
| BMW | 33504035873 |
| BMW | 33506777097 |
| BMW | 33506777098 |
| BMW | 33522283909 |
| BMW | 33522283919 |
| BMW | 33526764401 |
| BMW | 33526764402 |
| BMW | 33526768917 |
| BMW | 33526768921 |
| BMW | 33526771555 |
| BMW | 33526771559 |
| BMW | 33526771725 |
| BMW | 33526771729 |
| BMW | 33526772916 |
| BMW | 33526772925 |
| BMW | 33526772926 |
| BMW | 33526772927 |
| BMW | 33526779985 |
| BMW | 33526780077 |
| BMW | 33526780081 |
| BMW | 33526780195 |
| BMW | 33526780199 |
| BMW | 33526781200 |
| BMW | 33526782859 |
| BMW | 33526782860 |
| BMW | 33526783989 |
| BMW | 33526783993 |
| BMW | 33526783997 |
| BMW | 33526784977 |
| BMW | 33526796157 |
| BMW | 33526796161 |
| BMW | 33526796469 |
| BMW | 33526796470 |
| BMW | 33528036014 |
| BMW | 33528036026 |
| BMW | 6768917 |
| BMW | 6768921 |
| BMW | 6771555 |
| BMW | 6771559 |
| BMW | 6771725 |
| BMW | 6771729 |
| BMW | 6772916 |
| BMW | 6772925 |
| BMW | 6772926 |
| BMW | 6772927 |
| BMW | 6779985 |
| BMW | 6780077 |
| BMW | 6780081 |
| BMW | 6780195 |
| BMW | 6780199 |
| BMW | 6781200 |
| BMW | 6782859 |
| BMW | 6782860 |
| BMW | 6783989 |
| BMW | 6783993 |
| BMW | 6783997 |
| BMW | 6784977 |
| BMW | 6796157 |
| BMW | 6796161 |
| BMW | 6796469 |
| BMW | 6796470 |
| BMW | 8036014 |
| BMW | 8036026 |
| BOGE | 32-K67-A |
| BOGE | 32-K68-A |
| BOGE | 32-L41-A |
| BOGE | 32-L42-A |
| MONROE | E2068 |
| MONROE | E2069 |
| SACHS | 310 984 |
| SACHS | 310 987 |
| SACHS | 311 409 |
| SACHS | 311 410 |
| SACHS | 400 035 |
| SACHS | 400 082 |
BMW
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Kupujecie akumulator, nówkę-sztukę, wyciągacie z pudełka, montujecie pod maską i..? I liczycie na święty spokój z baterią przez co najmniej 5 kolejnych lat. Czy to możliwe? Jak najbardziej! Ale równie możliwe jest i to, że wrócicie do swojego sprzedawcy z reklamacją, bo auto po dwóch dniach przestało odpalać. Dlaczego tak się dzieje? Czy zawsze powinniście ładować nowy akumulator jeszcze przed jego montażem?
czytaj więcej >
Szukacie klocków hamulcowych do swojego auta? Nie Wy jedni! Internet pełen jest recenzji i opinii, które mają Was naprowadzić na ten właściwy wybór. My przygotowaliśmy swój ranking klocków hamulcowych na rok 2026 w oparciu nie tylko o oceny ekspertów i opinie użytkowników, ale też dane sprzedażowe z podziałem według tzw. portfela. Jaki otrzymaliśmy efekt? Które klocki hamulcowe warte są polecenia w 2026 roku?
czytaj więcej >
Zastanawialiście się kiedyś nad tym, od czego zależy waga części samochodowych? Dlaczego niektóre paczki z częściami zamawianymi na iParts.pl wymagają krzepkiego kuriera, a inne jesteście w stanie przynieść sami nawet z odległego paczkomatu? Dlaczego eksperci zalecają ważenie akumulatorów i sprawdzanie wagi opon jeszcze przed ich zamówieniem? Zobaczcie, jakie znaczenie ma waga części samochodowych nie tylko w kontekście spalania, ale i bezpieczeństwa oraz precyzji prowadzenia Waszego auta.
czytaj więcej >
Wymienione właśnie tarcze hamulcowe walają się pod nogami, stare opony zalegają w garażu, a zużyte filtry straszą na półce? Przeprowadzane na własną rękę serwisy samochodu często kończą się w taki właśnie sposób. Tymczasem po tym, jak auto odzyskuje sprawność, trzeba jeszcze coś zrobić z całą tą stertą metalu, gumy i przepracowanych płynów pozostających po takim serwisie. Jak powinniście z tym postąpić? Czy stare części samochodowe można po prostu wrzucić do stojącego pod blokiem kontenera?
czytaj więcej >Amortyzatory samochodowe to podstawowy i zarazem kluczowy element eksploatacyjny układu zawieszenia. Ich rola sprowadza się przede wszystkim do tłumienia drgań, maksymalnej stabilizacji samochodu podczas jazdy i utrzymywania sprężyn układu zawieszenia w prawidłowej pozycji podczas podróżowania. Dla komfortu i bezpieczeństwa jazdy ich obecność oraz sprawność jest więc nieoceniona.
Dziury, wyboje a także progi zwalniające to prawdziwa zmora amortyzatorów samochodowych. Dlatego mimo, że z porad specjalistów wynika, że amortyzatory wymienia się z reguły po przejechaniu 80 – 100 tys. kilometrów, to czynnik eksploatacyjny (stopień eksploatacji oraz stan dróg, po których się poruszamy) może ten okres nieco skrócić. Dlatego zaleca się, by przeprowadzać przegląd techniczny amortyzatorów co około 15 – 20 tys. kilometrów. To najlepszy sposób, by uniknąć niespodziewanej awarii.
Wymiana amortyzatorów na nowe nie należy do skomplikowanych i bardzo kosztownych. Mało tego zakup amortyzatorów znanej i cenionej na rynku części zamiennych marki to koszt niewielki w porównaniu z awariami, które mogłyby wystąpić na skutek odwlekania wymiany w czasie. Najważniejsze, o czym kierowca powinien pamiętać to zakup pełnego kompletu na tylną i przednią oś – amortyzatory wymienia się zawsze parami na danej osi (tylko taka wymiana gwarantuje poprawne i przewidywalne dla kierowcy zachowanie samochodu w trakcie jazdy).
Co do wyboru nowych amortyzatorów do samochodu to zawsze najlepiej kierować się ku znanym, sprawdzonym markom części zamiennych. Zakup takich amortyzatorów to gwarancja wysokiej jakości i niezawodności, co przełoży się na skuteczność ich funkcjonowania podczas jazdy samochodem.
KONI to holenderski producent części samochodowych o globalnym zasięgu. Firma specjalizuje się w produkcji amortyzatorów samochodowych. Obecnie w asortymencie producenta znajduje się ponad 2500 referencji amortyzatorów. Wśród części samochodowych KONI odnajdziemy amortyzatory dostosowane do niemal wszystkich aut poruszających się po drogach europejskich, azjatyckich i amerykańskich.
Amortyzatory KONI to sprawdzona jakość, doceniana przez kierowców, mechaników i zespoły wyścigowe od dziesiątek lat. Obecnie amortyzatory KONI powstają na kilku liniach produkcyjnych. Poza standardowymi częściami do samochodów osobowych, przedsiębiorstwo produkuje bowiem również amortyzatory o specjalnym przeznaczeniu. Wśród nich znajdują się między innymi amortyzatory KONI Sport przystosowane do bardziej agresywnej i szybszej jazdy. Ponadto, dostępne są także części amortyzujące przystosowane do jazdy w szczególnie trudnych warunkach, jak również elementy przeznaczone do montażu w cięższych samochodach.
KONI to marka, która powstała w połowie XIX wieku – w 1857 roku. Okazuje się, że początkowo jej nazwa była bardzo adekwatna, wobec tego, czym zajmowała się firma. Główny obszar działania przedsiębiorstwa stanowiła bowiem produkcja uprzęży dla koni. Pierwsze amortyzatory KONI powstały dopiero w latach 30. XX wieku. Szybko zdobył one uznanie, co umożliwiło dynamiczny rozwój przedsiębiorstwa. Dzisiaj produkty firmy są obecne w ponad 120 krajach na całym świecie. Firma produkuje amortyzatory na rynek wtórny oraz do pierwszego montażu. Producent ma na koncie współpracę z zespołami Formuły 1 i z zespołami rajdowymi. Główna siedziba przedsiębiorstwa wciąż mieści się w Holandii, jednak jej oddziały są obecne w kilkudziesięciu krajach na różnych kontynentach.
