Parametry:
- Napięcie [V]: 14
- Prąd ładowania alternatora [A]: 100
- Ilość żeber: 5
- Średnica koła pasowego [mm]: 54
- Koła pasowe: Z kołem pasowym wielorowkowym
-10% NA AMORTYZATORY! ODBIERZ KOD
Do końca promocji pozostało:
1
1
0
0
2
2
0
0
3
3
2
2
Części samochodowe nr 1
Znajdź części
Alternator EUROTEC 12047310
Kod produktu:
12047310
- Producent:EUROTEC
- EAN:4250294721549
- Napięcie [V]:14
- Prąd ładowania alternatora [A]:100
- Ilość żeber:5
- Średnica koła pasowego [mm]:54
- Koła pasowe:Z kołem pasowym wielorowkowym
- Stan:Fabrycznie nowy
Opis produktu
Dodatkowe informacje o Alternator 12047310 firmy EUROTEC
Opinie
Dodaj opinię
Numery OEM
Szukaj zamienników dla 12047310 po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| BOSCH | 0124425025 |
| BOSCH | 0986047310 |
| FRIESEN | 9047310 |
| OPEL | 55556071 |
| OPEL | 6204204 |
| OPEL | 6204209 |
| OPEL | 93183436 |
| VALEO | 440734 |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Alternator 12047310 pasuje do Twojego auta
OPEL
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Porady motoryzacyjne
Ile kosztuje wymiana filtrów samochodowych u mechanika?
Zapchany filtr paliwa w nowoczesnym silniku Diesla może zniszczyć wtryskiwacze. Brudny filtr kabinowy może obniżyć moc nawiewu o 70% i sprawić, że klimatyzacja przestanie działać. I choć filtry to najtańsza i najłatwiejsza w wymianie grupa części eksploatacyjnych, jest jednocześnie absolutnie podstawową dla zdrowia silnika, wydajności systemów i komfortu pasażerów. Właśnie dlatego filtry samochodowe należy wymieniać regularnie i fachowo. Ile za taką usługę zapłacimy w 2026 roku?
czytaj więcej >
Ile kosztuje wymiana sprężyn zawieszenia u mechanika?
Jeśli samochód wyraźnie opadł z jednej strony i słyszycie niepokojący metaliczny trzask przy pokonywaniu progów zwalniających lub podczas parkowania, to znak że Wasze sprężyny zawieszenia właśnie zakończyły współpracę. Choć są to jedne z najtrwalszych elementów podwozia, polskie drogi, zmienne temperatury i sól potrafią je skutecznie wykończyć. A gdy już tak się stanie, konieczna jest nie naprawa, ale całkowita wymiana sprężyn zawieszenia. Ile coś takiego będzie Was kosztować w 2026 roku?
czytaj więcej >
Jak sprawdzić rok produkcji opony?
Opony samochodowe, jak wiele innych, używanych na co dzień przedmiotów, posiadają ograniczony czas „do spożycia”. O ile jednak w przypadku np. chemii gospodarczej, przeterminowany produkt w widoczny sposób traci swoje właściwości, to opony, nawet gdy są przeterminowane, mogą wyglądać na całkiem spoko gumy. I ten ich wygląd potrafił już niejednego kierowcę zmylić. Jak nie dać się na to nabrać? Dlaczego nie możemy sobie na to pozwolić? Jak sprawdzić rok produkcji opony i kiedy upływa termin, po którym konie
czytaj więcej >
Jakie są objawy uszkodzenia docisku sprzęgła?
Szwankujące sprzęgło to podstępna bestia. Problemy z nim bywają niedostrzegalne i niesłyszalne, za to odczuwalne w sposób, które nie każdego od razu zaalarmują. Bo co, jeśli po godzinie stania w miejskim korku, Wasza lewa noga zaczyna drżeć ze zmęczenia? Czy to przepracowanie, zmęczenie, a może niedobory magnezu? Niekoniecznie. Wielce prawdopodobne, że jest to efekt psującego się sprzęgła. Nieoczywisty, a przecież wyraźny. Dlaczego powinno Was to zaalarmować?
czytaj więcej >Alternator
Alternator to podstawowy podzespół układu elektrycznego w każdym samochodzie. Rola tego elementu polega przede wszystkim na ładowaniu akumulatora podczas pracy jednostki napędowej i zmiany energii mechanicznej w prąd, wykorzystywany także do zasilania osprzętu elektrycznego samochodu.
Podzespół ten został przymocowywany do jednostki napędowej. Napędza go wał korbowy. Jazda z uszkodzonym alternatorem jest po prostu niemożliwa z powodu braku energii elektrycznej potrzebnej chociażby akumulatorowi.
Do najczęstszych objawów uszkodzenia alternatora należy zaliczyć zapalenie się czerwonej kontrolki akumulatora na desce rozdzielczej samochodu. Ta kontrolka informuje kierowcę, że występuje problem z ładowaniem. By sprawdzić, czy problem leży po stronie alternatora wystarczy zmierzyć napięcie na akumulatorze podczas pracy silnika. Powinno się ono mieścić w przedziale od 13,8 do 14,5 V. Napięcie poniżej tych wartości będzie prawdopodobnie zwiastunem wymiany alternatora na nowy.
Za pozostałe objawy awarii alternatora należy uznać niejednostajnie święcące się światła samochodowe, czy też stosunkowo częste przepalanie się żarówek. Należy także zwrócić uwagę na ewentualne hałasy dobiegające do kabiny kierowcy spod maski pojazdu, nasilające się wraz ze wzrostem obrotów jednostki napędowej.
Uszkodzony alternator to problem, którego nie można bagatelizować. Jazda z uszkodzonym alternatorem jest po prostu niemożliwa. Najłatwiejszym i najszybszym rozwiązaniem jest zakup nowego alternatora i wymiana starego. Po alternatory samochodowe najlepszych marek zapraszamy do naszej oferty.
EUROTEC
Eurotec to niemiecka marka części motoryzacyjnych. Firma powstała na początku lat 80. XX wieku. Od początku ofertę stanowiły elementy układu elektrycznego pojazdów. Dwie najważniejsze kategorie produktowe to alternatory i rozruszniki. Przedsiębiorstwo wyspecjalizowało się w tych dwóch obszarach, dzisiaj gwarantując dostarczanie najwyższej klasy urządzeń.
Firma Eurotec zajmuje się regeneracją alternatorów i rozruszników. Przedsiębiorstwo troszczy się o ekologię, czego dowodem jest sam profil działalności. Zarówno rozruszniki, jak i alternatory, to urządzenia, których rozkład trwa bardzo długo i jest szkodliwy dla środowiska. Dlatego wydłużenie żywotności tych podzespołów o kilka lat to ukłon w stronę ekologii. Regenerowane części samochodowe Eurotec to elementy w pełni sprawne. Producent dysponuje zaawansowanymi technologicznie laboratoriami, w których pracuje nad doskonaleniem otrzymanych części. Każdy produkt, zanim zostanie dopuszczony do sprzedaży, przechodzi szereg testów jakościowych. Dzięki temu klient zyskuje gwarancję, że otrzymuje absolutnie niezawodne podzespoły. Firma Eurotec udziela 2– letniej gwarancji na wszystkie alternatory i rozruszniki. Dowodzi to, że producent jest przekonany co do najwyższej jakości swoich auto części.
Cechy Części
Koło pasowe wielorowkowe
Koło pasowe wielorowkowe to często spotykany rodzaj koła. Dzięki zastosowaniu wielu wcięć na obwodzie koła, założony na takie koło pasek nie ześlizguje się na boki, dzięki czemu każde napędzane urządzenie działa bez zarzutów.
Nagrody
Dostawa
Płatności
