Parametry:
- Głębokosć zabudowy [mm]: 40
- Rezystancja znamionowa [Ohm]: 1150
Części samochodowe nr 1
Znajdź części
Czujnik położenia wału korbowego KAWE 8855 23103
Kod produktu:
8855 23103
Producent:
KAWE
Lokalizacja w aucie:
z tyłu, z przodu
Głębokosć zabudowy [mm]:
40
Rezystancja znamionowa [Ohm]:
1150
Stan:
Fabrycznie nowy
Opis produktu
Dodatkowe informacje o Czujnik predkości obrotowej i położenia 8855 23103 firmy KAWE
Opinie
Dodaj opinię
Numery OEM
Szukaj zamienników dla 8855 23103 po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| BOSCH | 0261210122 |
| BOSCH | 0261210123 |
| BOSCH | 0281002123 |
| BOSCH | 0281002124 |
| DAEWOO | 00315372 28 |
| DAEWOO | 00315373 28 |
| DAEWOO | 00315374 28 |
| DAEWOO | 00315375 28 |
| EPS | 1953482 |
| EPS | 1953483 |
| EPS | 453482 |
| EPS | 453483 |
| ERA | 550226 |
| ERA | 550256 |
| FACET | 9.0482 |
| FACET | 9.0483 |
| FAE | 79187 |
| FAE | 79188 |
| FEBI | 30689 |
| HELLA | 6PU 009 146-901 |
| HELLA | 6PU 012 680-021 |
| INTERMOTOR | 19060 |
| INTERMOTOR | CS1278 |
| INTERMOTOR | EPS236 |
| INTERMOTOR | LCS303 |
| MEATDORIA | 87267 |
| MEATDORIA | 87395 |
| MERCE | 003 153 72 28 |
| MERCE | 003 153 73 28 |
| MERCE | 003 153 74 28 |
| MERCE | 003 153 75 28 |
| MERCE | A 003 153 72 28 |
| MERCE | A 003 153 73 28 |
| MERCE | A 003 153 74 28 |
| MERCE | A 003 153 75 28 |
| METZGER | 0902008 |
| METZGER | 902008 |
| MEYLE | 014 899 0042 |
| QUINTON HA | XREV434 |
| QUINTON HA | XREV608 |
| SSANG | 00315-37328 |
| SSANG | 00315-37528 |
| TRISCAN | 525-30313 |
| TRISCAN | 525-30772 |
| TRISCAN | 6.490.482 |
| TRISCAN | 64885523103 |
| TRISCAN | 649.0482 |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Czujnik predkości obrotowej i położenia 8855 23103 pasuje do Twojego auta
DAEWOO
|
MERCEDES-BENZ
|
SSANGYONG
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Porady motoryzacyjne
Opony kierunkowe – ich wady i zalety. Jak poprawnie założyć opony kierunkowe i z czym wiąże się ich użytkowanie?
Jak często, wybierając opony samochodowe, zastanawiacie się nie nad ich ceną, nie nad marką, ale nad ich typem? Jak często zadajecie sobie pytanie o powody, dla których warto byłoby postawić na opony kierunkowe? Jeśli niezbyt często, to właśnie teraz przyszedł czas, aby takie pytanie sobie zadać. Zobaczcie sami, kto i dlaczego powinien rozważyć wybór opon kierunkowych.
czytaj więcej >
Czym jest profil opony? Jaki profil wybrać do swojego auta i czym warto się kierować przy tym wyborze?
Choć kojarzony jest głównie z estetyką auta i jego tuningiem wizualnym, w rzeczywistości profil opony to jeden z kluczowych parametrów wpływających na komfort jazdy, bezpieczeństwo kierowcy i pasażerów, a także na wydajność i trwałość samego pojazdu. Czy Wasz ulubiony profil opony w każdym z tych aspektów jest dla Was odpowiedni? Czym faktycznie jest ten profil, jakie są jego rodzaje i jak należy je dopasowywać do potrzeb swoich i swojego pojazdu?
czytaj więcej >
Obowiązek zmiany opon w Polsce w sezonie 2024/2025. Co warto o tym wiedzieć?
Temat obowiązkowej zmiany opon w naszym kraju przewija się od lat, choć głównie w mediach. Praktycznie co roku pojawiają się artykuły zdające się sugerować, że już teraz coś w tej kwestii może się zmienić. Czy faktycznie może? Na ile uzasadnione jest rozpoczynanie dyskusji o wprowadzaniu obowiązku zmiany opon w Polsce już na przełomie 2024/2025 roku?
czytaj więcej >
Bieżnik opony samochodowej. Jakie są jego rodzaje i budowa?
To aż zaskakujące, jak niewielu kierowców zwraca uwagę na bieżnik swojej opony. Jeśli już gdzieś pojawia się temat bieżnika, to w 90% przypadków dotyczy on mierzenia głębokości (wysokości) bieżnika, nie zaś jego rzeźby. Dlaczego tak się dzieje? Dlaczego tak dziać się z całą pewnością nie powinno? Jakie znaczenie ma rysunek i typ bieżnika opony samochodowej i co każdy kierowca koniecznie powinien o tym wiedzieć?
czytaj więcej >Czujnik predkości obrotowej i położenia
Czujnik położenia wału korbowego jest jednym z najważniejszych czujników znajdujących się w nowoczesnych samochodach. Ten niewielki element określa położenie wału korbowego, a tym samym tłoka. Co więcej, dostarcza on również informacji o prędkości, z jaką pracuje wał korbowy w danym momencie, ponadto podaje również uśrednione wartości. Informacje zbierane przez czujnik są przekazywane do sterownika silnika kierującego jego pracą. Można więc powiedzieć, że czujnik wału korbowego odpowiada za właściwą pracę silnika, w porę sygnalizując wszelkie zakłócenia we właściwym działaniu jednostki napędowej.
Dane zebrane przez czujnik wału korbowego i przekazane do sterownika są wykorzystywane w celu ustalenia optymalnych parametrów wtrysku paliwa. Ponadto, okazują się niezbędne dla określenia momentu zapłonu. Brak sygnału ze strony czujnika lub też nietrafne pomiary sprawiają zatem, że jednostka napędowa nie pracuje w optymalnych warunkach. Głównym objawem awarii czujnika położenia wału korbowego jest nierównomierna praca silnika. Ponadto, praca silnika może ulec całkowitemu zatrzymaniu. Zdarza się również, iż niemożliwe jest w ogóle jego odpalenie.
Do awarii dochodzi wskutek zwarcia w urządzeniu lub też w przewodach. Zdarzają się także uszkodzenia mechaniczne lub zanieczyszczenia czujnika wału korbowego. W każdym przypadku wskazana jest wymiana tego elementu, gdyż regeneracja nie jest opłacalna, ani też nie zapewnia pożądanych rezultatów.
KAWE
KaWe to holenderska firma, która powstała w 1970 roku. Firma specjalizuje się w produkcji i handlu części samochodowych. W centrum zainteresowań holenderskiej marki jest układ hamulcowy i kierowniczy. KaWe jest także czołowym producentem, który zajmuje się materiałami ciernymi.
Firma w swojej ofercie posiada:
- sprzęgło kompletne;
- docisk sprzęgła;
- tarczę kompletną;
- części łożysk operowych sprzęgła;
- łożyska oporowe;
- koło zamachowe;
- wysprzęglik centralny.
Wieloletnie doświadczenie KaWe w branży motoryzacyjnej, wysoka jakoś produkowanych komponentów oraz nieustanne powiększanie grona odbiorców, sprawiło, że marka jest znana praktycznie na całym świecie.
Części KaWe do samochodów osobowych, ciężarowych…
Dzięki zastosowaniu najnowszych technologii komponenty produkowane przez KaWe pasują zarówno do samochodów osobowych, ciężarowych, jak i lekkich pojazdów komercyjnych, pojazdów motorowych, autobusów i maszyn rolniczych.
KaWe swoją główną siedzibę ma w Holandii. Nie oznacza to jednak, że koncern w swojej działalności ogranicza się tylko do rodzimego kraju. Działania eksportowe KaWe prowadzone są w ponad pięćdziesięciu krajach na całym świecie. To zasługa licznych oddziałów ulokowanych głównie w Europie.
Nagrody
Dostawa
Płatności
