Dodaj opinię
| Producent | Numery OEM |
|---|
| BLUEPRINT | ADN17249 |
| CAMBIARE | VE363641 |
| CI | XREV587 |
| DACIA | 23 73 107 76R |
| DACIA | 23 73 128 32R |
| DACIA | 23 73 156 48R |
| DACIA | 82 00 963 886 |
| DELPHI | SS11142 |
| ECP | 419740340 |
| EFI | 303322 |
| ELTA AUTOM | EE0113 |
| EPS | 1.953.616 |
| ERA | 550897 |
| FACET | 9.0616 |
| FAE | 79360 |
| FUELPARTS | CS1728 |
| GM | 95 518 299 |
| GM | 95519129 |
| HOFFER | 7517570 |
| INTER | 17091 |
| INTERMOTOR | 192-0135 |
| INTERMOTOR | 1920135 |
| KW | 453 616 |
| LUCCAV | SEB1855 |
| MEATDORIA | 87570 |
| MERCE | A 607 905 07 00 |
| MOTAQUIP | LVCP279 |
| NISSA | 23731-00Q0M |
| NISSA | 23760-00Q0D |
| NISSA | 23760-00Q0E |
| NISSA | 2376000Q0D |
| NISSA | 2376000QOE |
| NISSA | 2376000QOM |
| OPEL | 44 23 328 |
| QUINTON HA | XREV587 |
| RENAU | 23 73 107 76R |
| RENAU | 23 73 128 32R |
| RENAU | 23 73 176 26R |
| RENAU | 82 00 681 385 |
| RENAU | 82 00 963 886 |
| SIDAT | 83.467 |
| SMART | 626 905 11 00 |
| SMART | A626 905 11 00 |
| VAUXH | 95 518 299 |
| VAUXH | 95519129 |
| VDO | A2C59515213 |
| VDO | A2C59516567 |
| VEMO | V46-72-0038 |
| VXPRO | EE0113 |
| WALKER P | 235-1935 |
| XEVO | XCS6286 |
DACIA
|
MERCEDES-BENZ
|
NISSAN
|
OPEL
|
RENAULT
|
SMART
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Temat opon całorocznych jest i będzie coraz popularniejszy. Nawet jeśli wciąż większość kierowców w Polsce stawia na opony sezonowe, to i tak przecież widać ciągły wzrost sprzedaży opon całorocznych. Z czego wynika to zjawisko? Co o oponach wielosezonowych sądzą eksperci, a co zwykli kierowcy, którzy mają już z nimi pewne doświadczenie? Sprawdźcie, w których miejscach opinie te się pokrywają.
czytaj więcej >
Dla jednych jest to kolejny marketingowy zabieg mający skłonić kierowców do większych wydatków, dla innych wymóg nowoczesnej motoryzacji i daleko posunięte dopasowanie opony do samochodu. Homologacja producenta – bo o niej mowa – jest tematem niezwykle ciekawym i wciąż kontrowersyjnym. Również w kwestii zmiany rozmiaru opony.
czytaj więcej >
Jak często, wybierając opony samochodowe, zastanawiacie się nie nad ich ceną, nie nad marką, ale nad ich typem? Jak często zadajecie sobie pytanie o powody, dla których warto byłoby postawić na opony kierunkowe? Jeśli niezbyt często, to właśnie teraz przyszedł czas, aby takie pytanie sobie zadać. Zobaczcie sami, kto i dlaczego powinien rozważyć wybór opon kierunkowych.
czytaj więcej >
Choć kojarzony jest głównie z estetyką auta i jego tuningiem wizualnym, w rzeczywistości profil opony to jeden z kluczowych parametrów wpływających na komfort jazdy, bezpieczeństwo kierowcy i pasażerów, a także na wydajność i trwałość samego pojazdu. Czy Wasz ulubiony profil opony w każdym z tych aspektów jest dla Was odpowiedni? Czym faktycznie jest ten profil, jakie są jego rodzaje i jak należy je dopasowywać do potrzeb swoich i swojego pojazdu?
czytaj więcej >Czujnik położenia wału korbowego jest jednym z najważniejszych czujników znajdujących się w nowoczesnych samochodach. Ten niewielki element określa położenie wału korbowego, a tym samym tłoka. Co więcej, dostarcza on również informacji o prędkości, z jaką pracuje wał korbowy w danym momencie, ponadto podaje również uśrednione wartości. Informacje zbierane przez czujnik są przekazywane do sterownika silnika kierującego jego pracą. Można więc powiedzieć, że czujnik wału korbowego odpowiada za właściwą pracę silnika, w porę sygnalizując wszelkie zakłócenia we właściwym działaniu jednostki napędowej.
Dane zebrane przez czujnik wału korbowego i przekazane do sterownika są wykorzystywane w celu ustalenia optymalnych parametrów wtrysku paliwa. Ponadto, okazują się niezbędne dla określenia momentu zapłonu. Brak sygnału ze strony czujnika lub też nietrafne pomiary sprawiają zatem, że jednostka napędowa nie pracuje w optymalnych warunkach. Głównym objawem awarii czujnika położenia wału korbowego jest nierównomierna praca silnika. Ponadto, praca silnika może ulec całkowitemu zatrzymaniu. Zdarza się również, iż niemożliwe jest w ogóle jego odpalenie.
Do awarii dochodzi wskutek zwarcia w urządzeniu lub też w przewodach. Zdarzają się także uszkodzenia mechaniczne lub zanieczyszczenia czujnika wału korbowego. W każdym przypadku wskazana jest wymiana tego elementu, gdyż regeneracja nie jest opłacalna, ani też nie zapewnia pożądanych rezultatów.
Lucas to firma z bogatą historią, której początki sięgają już 1875 roku. Początkowo brytyjskie przedsiębiorstwo zajmowało się produkcją lamp rowerowych, jednak z powodu dynamicznego rozwoju motoryzacji, postanowiło wejść również w tę branżę. Dosyć szybko części Lucas stały się cenione przez fachowców. Z czasem firma coraz bardziej poszerzała asortyment, dzięki czemu dzisiaj wśród części samochodowych Lucas znaleźć można wszystkie lampy i reflektory potrzebne w samochodach osobowych, dostawczych i ciężarowych. To nie wszystko, auto części Lucas to także części rozrządu, poszczególne elementy silnika, układu wydechowego, układu zapłonowego i wiele więcej. Powszechnie części Lucas wciąż kojarzone są głównie z oświetleniem i pozostałą elektryką samochodową. Choć wciąż jest to największa kategoria produktowa w asortymencie firmy, jej oferta jest dziś kompleksowa.
Firma Lucas została założona w Wielkiej Brytanii, gdzie do dzisiaj mieści się jej główna siedziba. Niemniej jednak oddziały przedsiębiorstwa znajdują się na 4 kontynentach, a części samochodowe Lucas są dystrybuowane do większości krajów świata. Wielu producentów korzysta z nich podczas pierwszego montażu, pozostałe trafiają na aftermarket.
