MAJÓWKA Z DARMOWĄ DOSTAWĄ OD 99 PLN! ODBIERZ KOD
Do końca promocji pozostało:
Dodaj opinię
| Producent | Numery OEM |
|---|
| A.B.S. | 30231 |
| APEC | ABS1133 |
| ATE | 24.0711-6214.3 |
| BENDIX | 058177B |
| DELPHI | SS20115 |
| EURODEAL A | 10 15 009 |
| FEBI | 170895 |
| FTE | BZ3131S |
| GSP | 9A1217 |
| KAWE | 8180 27103 |
| MAPCO | 86912 |
| METZGER | 0900597 |
| MEYLE | 514 800 0018 |
| MOTAQUIP | LVAB141 |
| OPTIMAL | 06-S179 |
| QUINTON HA | XABS855 |
| SNR | ASB165.10 |
| STELLOX | 06-65501-SX |
| SWAG | 33 10 0603 |
| TEXTAR | 45012100 |
| TRISCAN | 818027103 |
| TRW | GBS2034 |
| VEMO | V95-72-0080 |
| VEMO | V95-72-0095 |
| VOLVO | 30773738 |
| VOLVO | 9496961 |
VOLVO
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Płyn hamulcowy to bez wątpienia jeden z najbardziej niedocenianych płynów eksploatacyjnych w samochodzie. Tymczasem to jego stan i skład współdecydują o tym, czy auto zatrzyma się w porę podczas gwałtownego hamowania, czy też pedał hamulca wpadnie w podłogę. W iParts.pl przeanalizowaliśmy ofertę rynkową na rok 2026, biorąc pod uwagę parametry takie jak temperatura wrzenia płynu „suchego” i „mokrego”, stabilność lepkości oraz ochronę antykorozyjną układu. Co z tego wyszło?
czytaj więcej >
Wybór zestawu sprzęgła ma fundamentalne znaczenie dla płynności przeniesienia napędu oraz ochrony skrzyni biegów przed przeciążeniami. Przygotowane przez nas zestawienie najchętniej wybieranych sprzęgieł powstało w oparciu o tysiące transakcji oraz raporty niezawodności z ubiegłego sezonu. Poniższy ranking TOP 10 modeli, serii i marek ułatwi Wam znalezienie rozwiązania łączącego trwałość z precyzją operowania pedałem sprzęgła.
czytaj więcej >
Szukacie nowych sprężyn zawieszenia do swojego auta? Wybór tego elementu ma istotne znaczenie dla bezpieczeństwa oraz komfortu podróżowania. Na rynku znajdziecie dziesiątki, a może i setki propozycji, dlatego przygotowaliśmy dla Was zestawienie tych najlepiej ocenianych modeli. Nasz ranking sprężyn zawieszenia powstał w oparciu o dane sprzedażowe, opinie mechaników oraz testy. Jakie modele powinniście wziąć pod uwagę podczas najbliższych zakupów w naszym sklepie?
czytaj więcej >
Znaczenie właściwego wyboru oleju przekładniowego często bywa lekceważone. Podobne podejście podczas rutynowych przeglądów może skutkować kosztowną awarią. Dlaczego? Ponieważ układ przeniesienia napędu pracuje pod ogromnymi obciążeniami, generując wysokie temperatury, które z czasem degradują właściwości smarne płynu. Biorąc pod uwagę stabilność termiczną, ochronę przed zużyciem oraz opinie profesjonalnych serwisów, przygotowaliśmy dla Was ten ranking olejów do skrzyń biegów.
czytaj więcej >Terminy „regulacja dynamiki jazdy”, lub „system stabilizacji toru jazdy” odnoszą się do systemów wspomagania kierowcy, które mogą zapobiegać poślizgom poprzez ukierunkowane interwencje hamowania na poszczególnych kołach oraz ingerencje w system zarządzania silnikiem.
Nagłe manewry podczas jazdy takie jak szybkie kontrowanie kierownicy, nieoczekiwane zmiany pasa ruchu lub omijanie przeszkód – oraz mokre, brudne i śliskie drogi mogą prowadzić do poślizgu. Elektroniczny program stabilizacji toru jazdy ESP® może zapobiegać występowaniu takich sytuacji w granicach fizycznych poprzez ukierunkowane interwencje hamowania i interwencje w system zarządzania silnikiem.
Za pomocą czujników elektronicznych program stabilizacji stale porównuje, czy pożądane przez kierowcę kierowanie odpowiada rzeczywistemu kierunkowi jazdy pojazdu. Jeśli system rozpozna, że wartości się różnią, ESP® interweniuje – gdy tylko pojazdowi grozi niestabilność.
Jeśli ESP® rozpozna, że pojazd jest podsterowny na zakręcie – tj. pcha przednią oś mimo skręcania kół – system zmniejszy moc silnika i wyhamuje tylne koło po wewnętrznej stronie zakrętu, aby ustabilizować pojazd.
Jeśli istnieje ryzyko nadsterowności – tj. skręcania tylnego końca – ESP® zmniejsza moment obrotowy silnika i hamuje przednie koło po zewnętrznej stronie zakrętu. Tworzy to przeciwny moment obrotowy, który przeciwdziała tendencji do nadsterowności i stabilizuje pojazd.
NK to niemiecki producent części samochodowych, dystrybuowanych głównie na terenie Europy. Specjalizacją firmy jest produkcja części układu hamulcowych. W asortymencie znajduje się ponad 1200 modeli tarcz hamulcowych, co oznacza, iż firma spełnia zapotrzebowanie niemal całego rynku. Warto zaznaczyć, że wśród tarcz hamulcowych marki NK znajdują się zarówno standardowe modele przeznaczone do aut osobowych, jak i ultra wytrzymałe tarcze dedykowane pojazdom sportowym. Ponadto, klienci mogą przebierać pośród klocków hamulcowych, a także bębnów, szczęk oraz zacisków. Firma NK specjalizuje się również w produkcji przewodów hamulcowych.
Pomimo że specjalnością NK są elementy układu hamulcowego, niemiecki producent nie ogranicza się tylko do tego typu części. W ofercie przedsiębiorstwa pojawia się również wiele części zawieszenia, które cechuje niezmienna efektywność w każdych warunkach. Zdolność do pracy w niskiej i wysokiej temperaturze to cecha charakterystyczna uszczelek, zacisków i innych drobnych elementów produkowanych przez NK. Równie niezawodne okazują się zwykle amortyzatory, a także sprzęgła produkowane przez niemiecką firmę NK.
NK to firma, która przez cały okres swojego istnienia, który przekroczył już 80 lat, stawia na najwyższą jakość produktów. Wydaje się, że to właśnie ta filozofia pozwoliła marce przetrwać tak długo. Od niemal 2 dekad marka NK jest częścią grupy SBS(wcześniej OBTEC). Dołączenie do innych potentatów rynku motoryzacyjnego miało pozytywny wpływ na rozwój technologiczny części samochodowych produkowanych przez NK.
