KUP OPONY I ODBIERZ DO 100 PLN NA KOLEJNE ZAKUPY! ODBIERZ KOD
Do końca promocji pozostało:
Dodaj opinię
| Producent | Numery OEM |
|---|
| A.B.S. | 30269 |
| ATE | 24071151913 |
| ATE | 24071152803 |
| BMW | 34 52 6 762 476 |
| BMW | 34 52 6 785 022 |
| BMW | 34 52 6 870 077 |
| BMW | 6 762 476 |
| BMW | 6 785 022 |
| BMW | 6 870 077 |
| BOSCH | 0 986 594 572 |
| DELPHI | SS20222 |
| FISPA | 84623 |
| FTE | BZ3162S |
| HELLA | 6PU 009 106-921 |
| HOFFER | 8290146 |
| INTERMOTOR | 60726 |
| INTERMOTOR | AB1517 |
| KAWE | 80950363 |
| MEATDORIA | 90146 |
| METZGER | 0900363 |
| MEYLE | 314 899 0065 |
| NK | 291523 |
| OPTIMAL | 06S243 |
| SIDAT | 84623 |
| TEXTAR | 45133400 |
| TOPRAN | 501466 |
| TRISCAN | 818011138 |
| VEMO | V20-72-0496 |
BMW
|
Podobne towary | ||
|---|---|---|
| Czujnik prędkości obrotowej koła (ABS lub ESP) KAWE 8180 11138 | KAWE | Brak ceny |
| Czujnik prędkości obrotowej koła (ABS lub ESP) HOFFER 8290146A1 | HOFFER | Brak ceny |
| Czujnik prędkości obrotowej koła (ABS lub ESP) BORSEHUNG B12258 | BORSEHUNG | Brak ceny |
| Czujnik prędkości obrotowej koła (ABS lub ESP) SIDAT 84.623A2 | SIDAT | Brak ceny |
| Czujnik prędkości obrotowej koła (ABS lub ESP) BENDIX 058241B | BENDIX | Brak ceny |
| Czujnik prędkości obrotowej koła (ABS lub ESP) QUINTON HAZELL XABS879 | QUINTON HAZELL | Brak ceny |
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Współczesne silniki o wysokim momencie obrotowym stawiają przed układami przeniesienia napędu ogromne wyzwania, czyniąc koła dwumasowe coraz ważniejszymi elementami chroniącymi skrzynię biegów. Jednocześnie te same koła dwumasowe należą do bardziej kosztownych części samochodowych, których wymiana spędza sen z powiek wielu kierowcom. Skoro więc są to elementy tak ważne i tak drogie, dobrze jest wiedzieć, w które modele warto zainwestować.
czytaj więcej >
Właściwie dobrana chłodnica musi radzić sobie z ogromnymi obciążeniami termicznymi, szczególnie podczas jazdy w korkach lub z pełnym obciążeniem. Współczesne konstrukcje aluminiowe wymagają precyzyjnego wykonania oraz odporności na korozję, dlatego w naszym zestawieniu skupiliśmy się na produktach o najwyższym indeksie trwałości. Na iParts.pl zapewniamy Wam dostęp do najlepszych podzespołów, a poniższy ranking pomoże Wam odnaleźć komponent idealnie dopasowany do specyfikacji Waszego pojazdu.
czytaj więcej >
Wybór odpowiedniego płynu do spryskiwaczy często wydaje się błahostką, jednak w rzeczywistości decyduje o komforcie jazdy w trudnych warunkach drogowych. W ich bowiem przypadku liczy się nie tylko efekt w postaci skutecznego usuwania zabrudzeń, ale i możliwe doznania zapachowe. O ile jednak zapach trudno jest poddać obiektywnej ocenie, o tyle skuteczność płynu do spryskiwaczy to już inny temat. Zobaczcie, jak poszczególne produkty z tej kategorii wypadły w naszym rankingu TOP.
czytaj więcej >
Wprawdzie szczęki hamulcowe powoli już schodzą z rynku motoryzacyjnego, jednak wciąż po naszych drogach jeździ mnóstwo aut z hamulcami szczękowymi. Dopóki auta te będą poddawane serwisom, dopóty potrzebne będą nowe szczęki hamulcowe na wymianę. Które modele i marki szczęk hamulcowych zasługują na uwagę w 2026 roku? Zobaczcie nasz ranking TOP 10 szczęk hamulcowych z obecnego sezonu.
czytaj więcej >Terminy „regulacja dynamiki jazdy”, lub „system stabilizacji toru jazdy” odnoszą się do systemów wspomagania kierowcy, które mogą zapobiegać poślizgom poprzez ukierunkowane interwencje hamowania na poszczególnych kołach oraz ingerencje w system zarządzania silnikiem.
Nagłe manewry podczas jazdy takie jak szybkie kontrowanie kierownicy, nieoczekiwane zmiany pasa ruchu lub omijanie przeszkód – oraz mokre, brudne i śliskie drogi mogą prowadzić do poślizgu. Elektroniczny program stabilizacji toru jazdy ESP® może zapobiegać występowaniu takich sytuacji w granicach fizycznych poprzez ukierunkowane interwencje hamowania i interwencje w system zarządzania silnikiem.
Za pomocą czujników elektronicznych program stabilizacji stale porównuje, czy pożądane przez kierowcę kierowanie odpowiada rzeczywistemu kierunkowi jazdy pojazdu. Jeśli system rozpozna, że wartości się różnią, ESP® interweniuje – gdy tylko pojazdowi grozi niestabilność.
Jeśli ESP® rozpozna, że pojazd jest podsterowny na zakręcie – tj. pcha przednią oś mimo skręcania kół – system zmniejszy moc silnika i wyhamuje tylne koło po wewnętrznej stronie zakrętu, aby ustabilizować pojazd.
Jeśli istnieje ryzyko nadsterowności – tj. skręcania tylnego końca – ESP® zmniejsza moment obrotowy silnika i hamuje przednie koło po zewnętrznej stronie zakrętu. Tworzy to przeciwny moment obrotowy, który przeciwdziała tendencji do nadsterowności i stabilizuje pojazd.
TRW to marka części samochodowych znana niemal na całym świecie. Firma jest aktualnie jednym z liderów w branży motoryzacyjnej. Ogromne zakłady produkcyjne położone w 186 lokalizacjach pozwoliły na produkcję szerokiej gamy oryginalnych części samochodowych, a także części zamiennych dedykowanych na rynek wtórny.
Produkcję części zamiennych TRW rozpoczęło seryjnie w latach 60. Najpierw duży nacisk położony został na podzespoły elektroniki samochodowej, ale z czasem konsekwentnie uzupełniano katalog w części dedykowane kolejnym systemom i układom samochodowym.
Dzięki doskonałej jakości, części samochodowe TRW zyskały uznanie branży motoryzacyjnej na całym świecie. Według statystyk branżowych magazynów motoryzacyjnych jeden na trzy samochody w Europie, a także jeden na dwa samochody w Japonii jest wyposażony w części marki TRW. Części dedykowane są nie tylko samochodom osobowym, dostawczym, sportowym, ale także ciężarowym.
