-5% NA CZĘŚCI SAMOCHODOWE Z OKAZJI DNIA OJCA! ODBIERZ KOD
Do końca promocji pozostało:
Dodaj opinię
| Producent | Numery OEM |
|---|
| ABAKUS | 120-09-053 |
| AUTLOG | AS5165 |
| AUTOTEAM | L4029 |
| Alfa e-Par | AF05390 |
| BOGAP | C6113101 |
| CASCO | CSN76G00AS |
| CASCO | CSN76G00GS |
| CSV ELECTR | CSD9029 |
| CSV ELECTR | CSD9554 |
| Cambiare | VE369153 |
| DELPHI | AS10218 |
| EPS | 1.957.135 |
| Einparts A | EPS2180 |
| FACET | 9.3135 |
| FISPA | 84.029 |
| FLAMAR | SNF110G67HQ |
| FLAMAR | SNF110G67MB |
| Frankberg | 5481FB0057110 |
| HOFFER | 7517364 |
| INTERMOTOR | 19524 |
| KW | 457 135 |
| LEMARK | LKS022 |
| LUCAS | SEB1470 |
| MAG | 064836018010 |
| MDR | EPS-1957 135 |
| MEATDORIA | 87364 |
| MEC-DIESEL | 900733DP |
| MERCE | 270 905 02 00 |
| MERCE | 270 905 09 00 |
| MERCE | A270 905 02 00 |
| MERCE | A270 905 09 00 |
| MOTAQUIP | LVKN169 |
| NTY | ESS-ME-000 |
| OSSCA | 88621 |
| QUINTON HA | XKS38 |
| REAL | 8027200GBN |
| REAL | 8027200GOE |
| RECOFICIAL | RECCSD9029 |
| RECOFICIAL | RECCSD9554 |
| RECOFICIAL | RECSSN76G00.0 |
| RECOFICIAL | RECSSN76G00.1 |
| SANDO | SSN76G00.0 |
| SANDO | SSN76G00.1 |
| SEIM | CC69 |
| SIDAT | 84.029 |
| SWAG | 33 10 9476 |
| VEMO | V30-72-0102 |
| WALKER P | 242-1149 |
| WE PARTS | 411790018 |
MERCEDES-BENZ
|
Podobne towary | ||
|---|---|---|
| Czujnik spalania stukowego FACET 9.3135 | FACET | 74,00 zł |
| Czujnik spalania stukowego SWAG 10 93 7269 | SWAG | 82,00 zł |
| Czujnik spalania stukowego DELPHI AS10218 | DELPHI | 116,00 zł |
| Łącznik stabilizatora DENCKERMANN D140056 | DENCKERMANN | 34,00 zł |
| Czujnik spalania stukowego TRUCKTEC AUTOMOTIVE 02.17.134 | TRUCKTEC AUTOMOTIVE | 72,00 zł |
| Czujnik spalania stukowego EPS 1.957.135 | EPS | 78,00 zł |
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Jeszcze kilkanaście lat temu elektryczny hamulec postojowy kojarzył się głównie z samochodami klasy Premium. Dziś układ EPB (ang. Electric Park Brake) stał się standardem nawet w popularnych modelach segmentu miejskiego i kompaktowego. Komfort obsługi, automatyczne funkcje bezpieczeństwa oraz oszczędność miejsca we wnętrzu sprawiły, że klasyczna dźwignia hamulca ręcznego niemal całkowicie zniknęła z nowych aut. Problem pojawia się jednak wtedy, gdy system odmawia współpracy.
czytaj więcej >
Jeszcze kilkanaście lat temu przy wyborze oleju silnikowego większość kierowców zwracała uwagę głównie na lepkość. Rozwój nowoczesnych jednostek napędowych, filtrów DPF, katalizatorów, turbosprężarek oraz systemów ograniczania emisji spalin sprawił jednak, że sama lepkość przestała być wystarczającym wyznacznikiem jakości i przydatności oleju. Dziś na opakowaniach nowoczesnych olejów można znaleźć oznaczenia ACEA, API, ILSAC czy SAE.
czytaj więcej >
Aby zapewnić sobie bezpieczeństwo i stabilność prowadzenia pojazdu, konieczne jest stosowanie podzespołów zdolnych wytrzymać ogromne przeciążenia podczas gwałtownych manewrów. Jednym z ważniejszych podzespołów mających wpływ na prowadzenie samochodu jest piasta koła. To ona stanowi fundament całego układu jezdnego, będąc elementem bezpośrednio łączącym wirujące koło z nieruchomą zwrotnicą zawieszenia. Które piasty kół radzą sobie z tym najlepiej? Jakie marki i modele powinny Was zainteresować?
czytaj więcej >
Upały panujące latem wystawiają układ klimatyzacji w samochodzie na ciężką próbę, czyniąc sprawny skraplacz najważniejszym elementem systemu chłodzenia kabiny. Skraplacz ten, wystawiony na uderzenia kamieni oraz niszczące działanie soli drogowej, musi zachować idealną szczelność, aby zapobiec kosztownemu zatarciu kompresora. Które skraplacze radzą sobie najlepiej ze wskazanymi wyzwaniami? Jak wygląda aktualny ranking najlepszych chłodnic klimatyzacji oferowanych przez iParts.pl?
czytaj więcej >Przepływomierz masowy powietrza to jeden z istotnych elementów pomiarowych, mieszczących się w silniku. Przypomina niewielką puszkę z sitkiem, przez co pozornie może się wydawać mało istotną częścią. Zadanie przepływomierza masowego powietrza jest jednak bardzo ważne, gdyż jest nim pomiar ilości powietrza wtłaczanego do silnika. W ten sposób określane są proporcje paliwa i tlenu w komorze, które są zmienne w czasie, zależąc choćby od ciśnienia, czy też zmian temperatury. Niewłaściwe proporcje, których wartości przekraczają przyjęte normy, są sygnałem zagrożenia, wymagającym interwencji.
Niewłaściwa praca przepływomierza masowego powietrza niesie za sobą duże zagrożenie, gdyż powstaje ryzyko że proporcje paliwa i powietrza w komorach silnika są niewłaściwe. W takiej sytuacji jednostka napędowa przestaje pracować prawidłowo oraz staje się szczególnie narażona na uszkodzenia. Najczęściej występującym problemem jest zanieczyszczenie przepływomierza. Gromadzący się kurz, pył czy piasek mogą stworzyć zator, przez który urządzenie nie będzie w stanie dokonywać trafnych pomiarów. Zdarzają się również uszkodzenia mechaniczne, choć te nie należą do zbyt częstych. Jak w przypadku każdego elementu metalowego, trzeba również uważać na korozję. Awaria przepływomierza masowego powietrza może także dotyczyć elektryki. Problem ze stykiem złączy to najpowszechniejszy problem tego rodzaju.
Wymiany przepływomierza należy dokonywać tak często, jak wskazuje producent oraz zawsze wtedy, gdy wymaga tego jego nie najlepszy stan techniczny. Średnia żywotność przepływomierzy to 100-120 tys. kilometrów, wskazane są jednak regularne przeglądy określające choćby to, czy urządzenie nie jest zbytnio zanieczyszczone.
Od momentu założenia Febi Bilstein, z małego przedsiębiorstwa przekształcił się w jedną z największych firm na rynku części zamiennych i ma oddziały w więcej niż w 69 krajach. Asortyment marki Febi Bilstein obejmuje około 30 tysięcy części do samochodów, które są dostarczane do ponad 140 krajów na całym świecie.
Firma rozpoczęła historię w przemyśle motoryzacyjnym od produkcji śrub sprężynowych. Wystarczyło jednak zaledwie kilka lat, by z powodu dynamicznego rozwoju przemysłu motoryzacyjnego, produkcja części zamiennych stała się priorytetowym obszarem działalności Febi Bilstein.
Każda z części do samochodów tej marki to produkt wysokiej jakości i trwałości. Firma nakłada wysokie wymagania na jakość produkowanych części samochodowych, zarówno we własnych zakładach, jak i w przedsiębiorstwach dostawców. Wszystkie części Febi Bilstein to elementy wspierane certyfikatem DIN ISO 9002.
Bogata oferta marki Febi Bilstein obejmuje aktualnie części silnika, elementy układu zawieszenia i układu kierowniczego, części układu hamulcowego, filtry do samochodu, części układu napędowego i chłodzenia oraz wiele innych, wysokiej jakości części samochodowych.
