Dodaj opinię
| Producent | Numery OEM |
|---|
| A.B.S. | 240086 |
| ABS | 240086 |
| APH AUTOMO | ARE3265 |
| ASHIKA | 103-03-311 |
| BESA | F-712 |
| BETTAPARTS | BBR7013S |
| BGA | SR2351 |
| BIRTH | AX3694 |
| BIRTH | AX3964 |
| BLUEPRINT | ADM58789 |
| BOGE | BAR6077 |
| BORG BECK | BTR4796 |
| COMLINE | CTR3038 |
| CTE | CRE03049 |
| DELPHI | TA1611 |
| ETS | 06.RE.693 |
| EUROREPAR | 1610952380 |
| EXCEL | ERE3265 |
| FAG | 840 0116 10 |
| FAHREN | FAS6033 |
| FAI/ADL | SS745 |
| FEBI | 10170 |
| FIRST LINE | FTR4796 |
| FLENNOR | FL978-C |
| FORD USA | 96FB 3L519 BA |
| FORD USA | 96FB3L519BA |
| FORD | 1 044 014 |
| FORD | 1044014 |
| FORD | 96FB-3L519-BA |
| FORD | 96FB3L519BA |
| FRAP | 1939 |
| IR | 52-09327 |
| JAPANPAR | RD-311 |
| JAPKO | 103311 |
| KAVO PARTS | STR-4502 |
| KEY PARTS | KTR4796 |
| LEMFO | 28968 01 |
| LEMFO | 2896801 |
| MAPCO | 19644 |
| MAZDA | 1E00 32 240 |
| MAZDA | 1E00-32-240 |
| MAZDA | 1E0032240 |
| MEHA AUTOM | MH20768 |
| METZGER | 51012508 |
| MEYLE | 716 030 4153 |
| MEYLE | MAR0342 |
| MONROE | L16209 |
| MOOG | FD-AX-4153 |
| MOTAQUIP | VTR737 |
| MS | 28968-PCS-MS |
| NIPPARTS | J4843039 |
| NK | 5032534 |
| OCAP | 603964 |
| OPTIMAL | G2-089 |
| QUINTON HA | QR3265S |
| RTS | 92-00687 |
| RUV | 915224 |
| SBS | 19065032534 |
| SERCK-MA | 06.RE.693 |
| SIDEM | 3118 |
| SKF | VKDY 324013 |
| SPIDAN | 44892 |
| SWAG | 50 72 0025 |
| TALOSA | 44-09105 |
| TEKNOROT | FO-114 |
| TRISCAN | 8500 16209 |
| TRW | JAR114 |
| VEMA | 22406 |
FORD
|
MAZDA
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Nasi eksperci każdego dnia dostają od Was dziesiątki pytań o opony całoroczne. Czy warto je wybierać? Jak sprawdzą się na naszych drogach? Jak wpływają na zużycie paliwa? Na te i inne pytania postanowił odpowiedzieć specjalista iParts.pl na co dzień zajmujący się m.in. właśnie oponami. Zobaczcie, jaka będzie jego reakcja na 10 najczęściej zadawanych pytań o opony całoroczne.
czytaj więcej >
Gdy przychodzi do kupna nowego akumulatora, okazuje się, że kierowcy dzielą się na tych, którzy wybierają akumulator na podstawie zaleceń producenta auta oraz na tych, którzy zdają się głównie na własne potrzeby i doświadczenie. Którzy z nich mają rację? Którzy robią to lepiej? Jak powinno się wybierać akumulator do samochodu i na co każdorazowo warto zwracać uwagę przy tej okazji?
czytaj więcej >
Środek zimy to najlepszy moment na rozmowę o oponach zimowych. W końcu to zimą najmocniej odczuwamy ich znaczenie. I choć wielu kierowców ma sporą praktykę w jeździe na oponach zimowych, wciąż żywe są wśród nas mity mogące na tę praktykę bardzo niekorzystnie wpłynąć. Co to za mity? Jakie to nieprawdziwe informacje na temat opon zimowych krążą w społeczności polskich kierowców?
czytaj więcej >
Być może dziurawe drogi nie są już w Polsce tak częstym zjawiskiem jak kiedyś, ale nadal się zdarzają. Zwłaszcza wiosną, gdy wraz ze śniegiem, miejscami znika też część asfaltu. I gdy ktoś wjedzie z impetem w taką wyrwę w drogowej rzeczywistości, uszkodzenie opony ma jak w banku. Co wówczas? Jak dochodzić odszkodowania za uszkodzoną oponę? W jaki sposób ubezpieczyciele próbują wykpić się od odpowiedzialności i jak bronić się przed tym przy użyciu przepisów prawa?
czytaj więcej >Końcówka drążka kierowniczego to podstawowy element układu kierowniczego w samochodzie, który niestety bardzo często ulega wyeksploatowaniu na skutek przejechanych kilometrów. Prawidłowy stan techniczny końcówek ma wpływ na działanie drążka, który odpowiada za bezpieczeństwo oraz komfort podróżowania samochodem.
Końcówka drążka zawiera tak zwany element elastyczny, zwany w branży motoryzacyjnej przegubem kulowym. To właśnie ten element umożliwia ruch zawieszenia koła samochodowego oraz skręcanie zwrotnicy względem nieruchomej przekładni kierowniczej. W momencie, kiedy na przegubie kulowym pojawi się luz, na kierownicy będą odczuwalne mocne drgania, a układ kierowniczy samochodu nie będzie działał precyzyjnie. Taka sytuacja to znak, że należy wymienić końcówki drążka kierowniczego na nowe.
To co ile należy wymieniać końcówki drążka kierowniczego zależne jest od wielu czynników. Między innymi od rodzaju samochodu oraz jakości użytych części. Ponadto spore znaczenie ma także styl jazdy kierowcy. Nieomijanie dziur oraz wybojów niestety nie wpłynie korzystnie na żywotność poszczególnych podzespołów, w tym końcówek drążka kierowniczego.
Końcówki drążków kierowniczych wymienia się zawsze parami. Przy okazji wymiany warto sprawdzić pozostałe elementy układu kierowniczego w samochodzie, ponieważ ich zużycie eksploatacyjne często zbiega się w czasie. Ponadto awaria końcówek często świadczy o zbliżającej się usterce pozostałych części w układzie kierowniczym.
Przed zakupem nowych końcówek drążka kierowniczego warto dobrze zapoznać się z ofertą poszczególnych producentów. Na rynku części zamiennych znajdziemy całą gamę końcówek do praktycznie każdej marki pojazdu.
Założona w 1991 r. firma Comline jest wiodącym niezależnym brytyjskim dostawcą części zamiennych do wszystkich popularnych europejskich, japońskich i koreańskich samochodów z dostępnością na ponad 8500 numerów referencyjnych, które obejmują wiele kategorii części samochodowych.
Comline słynie z dostarczania szerokiej gamy części zamiennych, które dały się poznać na rynku motoryzacyjnym jako niezawodne, dorównujące jakością oryginalnym częściom stosowanym na wyposażeniu fabrycznym wielu popularnych samochodów.
Jakość, niezawodność, bezpieczeństwo i wydajność - to kluczowe wartości dla całego procesu produkcji części samochodowych Comline. Najlepiej oddaje to fakt, że firma posiada stosowne certyfikaty, a ponadto zdobyła szereg nagród za rozwój i przebieg procesów produkcyjnych.
Asortyment części Comline zawiera szeroką gamę niezawodnych części zamiennych o wysokiej jakości, trwałości i co najważniejsze w atrakcyjnej cenie. Różnorodna oferta jest dobrze znana na całym świecie. Do najważniejszych linii produkcyjnych marki należy zaliczyć m.in. filtry samochodowe, zestawy sprzęgieł, elementy układu kierowniczego, paski napędowe, pompy wody oraz części układu hamulcowego. W ofercie marki Comline znajdziecie jednak znacznie więcej części do samochodów.
