Dodaj opinię
| Producent | Numery OEM |
|---|
| ASHIKA | 21-MA-MA15 |
| ASHUKI | M030-37 |
| ASHUKI | M030-37C |
| ASHUKI | M030527171O |
| BLUEPRINT | ADM52531 |
| BOSCH | 1987435019 |
| DENSO | DCF578P |
| FEBEST | 0543-002 |
| FEBI | 184183 |
| FILTRON | K1316 |
| FILTRON | K1316A |
| FRAM | CF11811 |
| HBJAKOPART | J1343024 |
| HEN | E3903LI |
| JAPANPAR | FAA-MA15 |
| JAPKO | 21MA15 |
| MAHLE | LA1139 |
| MANN | CU24009 |
| MAZDA | KD4561J6X |
| MAZDA | KD4561J6X9A |
| MDR | MCF3MA15 |
| MEYLE | 35-123190011 |
| NIPPARTS | N1343023 |
| NPS | M135A20 |
| PURFLU | AH426 |
| QUINTON HA | QFC0406 |
| SOGEFIPRO | PC8397 |
| TRW | LFCP255 |
| VALEO | 715813 |
MAZDA
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
To aż zaskakujące, jak niewielu kierowców zwraca uwagę na bieżnik swojej opony. Jeśli już gdzieś pojawia się temat bieżnika, to w 90% przypadków dotyczy on mierzenia głębokości (wysokości) bieżnika, nie zaś jego rzeźby. Dlaczego tak się dzieje? Dlaczego tak dziać się z całą pewnością nie powinno? Jakie znaczenie ma rysunek i typ bieżnika opony samochodowej i co każdy kierowca koniecznie powinien o tym wiedzieć?
czytaj więcej >
Zmieniliście opony z letnich na zimowe i na wyświetlaczu pojawiła się kontrolka ciśnienia w oponach? Spokojnie, coś podobnego to standard. Kontrolka ciśnienia w oponach zapala się niemal zawsze po takiej wymianie i całkiem często przy kilku innych okazjach? Co bywa przyczyną jej pojawienia się? Co zrobić, gdy już się pojawi i przede wszystkim czy można ją samodzielnie wyłączyć?
czytaj więcej >
Im mocniejszymi autami jeździmy, im większe osiągamy nimi prędkości, tym większą wagę musimy przykładać do wyważenia kół w samochodzie. Koło niewyważone potrafi bowiem generować podczas obrotu tak wielką siłę, że przynajmniej dla elementów zawieszenia może się to skończyć katastrofą. Czym jest to wyważanie kół i na czym polega? Ile za taką przyjemność zapłacimy i jak możecie rozpoznać, że nadszedł czas na przeprowadzenie tej dość prostej jednak czynności?
czytaj więcej >
Lista zmian, jakie czekają kierowców w 2025 roku, nie dość, że już teraz jest imponująca, ale ciągle rośnie. Co chwilę dowiadujemy się o czymś, nad czym pracują rząd, poszczególne ministerstwa lub komisje. O czym dowiedzieliśmy się ostatnio? Jakie przepisy mogą wejść w życie już w pierwszym kwartale 2025 roku?
czytaj więcej >Filtr kabinowy znajduje się pomiędzy podszybiem a elementami układu klimatyzacji. To podstawowy element eksploatacyjny samochodu, którego rola sprowadza się do zatrzymywania zanieczyszczeń z powietrza, które trafia do kabiny pojazdu. Według producentów filtry kabinowe należy wymieniać regularnie, nawet dwa razy w roku.
Filtry kabinowe zwane także przeciwpyłkowymi produkuje się z papieru, materiału lub materiału pokrytego włóknem węglowym. Te ostatnie to najbardziej skuteczne egzemplarze, zatrzymujące nawet niezwykle szkodliwe tlenki azotu. Wariant papierowy to z kolei ta najtańsza i najbardziej podstawowa wersja filtra. Aktualnie najczęściej stosuje się i zaleca montaż filtrów aktywnych z węglem.
W samochodach eksploatowanych głównie w warunkach miejskich filtr kabinowy chroni kierowcę i pasażerów m.in. przed kurzem, wszelkiego rodzaju pyłami, tlenkami azotu (filtr z węglem aktywnym) a także pyłami z klocków hamulcowych i opon. Na trasie i na terenach podmiejskich filtr kabinowy zwalcza także piasek oraz pyłki roślin. Filtr ten prócz wyłapywania szkodliwych substancji ma także kilka innych zadań. Zapobiega parowaniu szyb w samochodzie, umożliwia prawidłowe działanie układu klimatyzacji a także chroni alergików.
Ceny standardowych filtrów kabinowych zaczynają się od kilkunastu złotych. Filtry z węglem aktywnym można natomiast kupić już za kilkadziesiąt złotych. Różnica w cenie nie jest aż tak duża a dla lepszego filtrowania powietrza naprawdę warto zainwestować w dobrej jakości filtr kabinowy z węglem aktywnym. Decydując się na wymianę filtra kabinowego pamiętajmy jednak przede wszystkim, że zawsze należy kupować filtry fabrycznie nowe (online można znaleźć oferty sprzedaży filtrów używanych). Ponadto warto kierować się ku produktom znanych i cenionych w branży motoryzacyjnej marek.
AMC Filter to marka istniejąca od 1986 roku. Należy ona do Kavo Parts - jednego z największych europejskich dystrybutorów części samochodowych. Przedsiębiorstwo zostało założone w Holandii i do dzisiaj to tam znajduje się jego główna siedziba oraz centrum dystrybucyjne. AMC Filter to jedna z najstarszych marek należących do Kavo Parts. Firma oferuje części zamienne z niemal wszystkich kategorii produktowych. Natomiast pod marką AMC Filter sprzedawane są filtry samochodowe do pojazdów produkcji azjatyckiej. Części AMC Filter to zarówno filtry paliwa, jak i oleju, powietrza i kabinowe. Dedykowane są one samochodom produkcji koreańskiej, japońskiej i chińskiej. Auto części AMC Filter to wysokiej jakości filtry od starannie dobranych dostawców. Firma działa na rynku już od ponad 30 lat, co pozwoliło jej zebrać spore doświadczenie i wypracować optymalne rozwiązania logistyczne. Ponadto przedsiębiorstwo od lat współpracuje z renomowanymi producentami filtrów. To wszystko pozwala firmie negocjować atrakcyjne ceny podzespołów, dzięki czemu również w sprzedaży detalicznej są one stosunkowo tanie. Aktualnie liczba referencji w katalogu dystrybutora zbliża się już do 2000, a oferta jest cały czas poszerzana o nowe pozycje.
