-10% NA UKŁAD HAMULCOWY! ODBIERZ KOD
Do końca promocji pozostało:
Dodaj opinię
| Producent | Numery OEM |
|---|
| 3F QUALITY | 1418/1 |
| 3F QUALITY | 418 |
| 3F QUALITY | 418/1 |
| A.L.FILTER | ALC-5320 |
| A.L.FILTER | ALC-5320/1 |
| A.L.FILTER | ALC-6430/1 |
| ACDELCO | PU 1045 E |
| AKS DASIS | 830007N |
| AKS DASIS | 830244N |
| AKS DASIS | 831210N |
| ALCOFILTER | MS-6161 |
| ARMAFILT | K-300/200.30 |
| ASAS | HF 6014 |
| BEHR | 352134-001 |
| BEHR | 740 1419 |
| BEHR | 7401373 |
| BEHR | 8FL352134-001 |
| BEHR | 8FL352159-211 |
| BEHR | 8FL352215-201 |
| BLUEPRINT | ADZ 92503 |
| BOSCH | 1 987 431 040 |
| BOSCH | 1 987 432 040 |
| CHAMPION | N 162 |
| CLEANF | NC 2035 |
| CLEANF | NC 2035 CA |
| COOPE | ACE 065 |
| COOPERSFIA | PC8047 |
| CORTECO | 21651979 |
| CORTECO | 80000021 |
| CORTECO | CC1046 |
| CORTECO | CP1046 |
| CROSL | E366 |
| DELPHI | CAF41 |
| DELPHI | TSP0325028 |
| DELPHI | TSP0325028C |
| DELPHI | TSP0325189 |
| DELPHI | TSP0325189C |
| DENSO | DCF011P |
| DENSO | DCF200K |
| DEUTZ FAHR | 1293913 |
| DONIT | 49.30.574 |
| ELOFIC | EXA-1005 |
| FEBI | 11233 |
| FEBI | 32367 |
| FILFILTER | HC 7008 |
| FILTRON | K 1014 |
| FILTRON | K 1014 A |
| FRAD | 22.39.34/20 |
| FRAM | CF8868 |
| FRAM | CF8875 |
| GM | 1 808 610 |
| GM | 13175553 |
| GM | 13175554 |
| HEN | E910LC |
| HEN | E910LI |
| HOFFER | 8300108 |
| LAUTR | EKR 7040 |
| LAUTR | ELR 7040 |
| LAUTR | R27 |
| MAG | BCF 161 |
| MAG | BCT 161 |
| MAHLE | LA 75 |
| MAHLE | LAK 75 |
| MANN | CU3054 |
| MANN | CUK3054 |
| MANN | FP3054 |
| MAPCO | 65709 |
| MAPCO | 66221 |
| MEATDORIA | 17108 |
| MEATDORIA | 17108K |
| MECAFILTER | EKR7040 |
| MECAFILTER | ELR7040 |
| MICRONAIR | MC514 |
| MICRONAIR | MP014 |
| MISFAT | HB111 |
| MISFAT | HB111C |
| OPEL | 1718046 |
| OPEL | 1808610 |
| OPEL | 6808606 |
| OPEL | 6808607 |
| OPEL | 90520689 |
| P.B.R. | AH-7034 |
| PURFLU | AH170 |
| PUROLATOR | C 18120 |
| PUROLATOR | C 38171 |
| PUROLATOR | C 38171 FD |
| PUROLATOR | I19217 |
| PUROLATOR | I19404 |
| QUINTON HA | QAP 266 |
| QUINTON HA | QAP 566 |
| SCT | SA 1126 |
| SOFIMA | S 3047 C |
| SOFIMA | S 4143 CA |
| TECNOCAR | E366 |
| TEHO | 29031 |
| UFI | 53.047.00 |
| UFI | 54.143.00 |
| UNICO F. | AC 2930 |
| UNICO F. | AE18152 |
| VALEO | 698662 |
| VALEO | 698709 |
| VALEO | 698874 |
| VALEO | 698875 |
| VALEO | 708662 |
| VALEO | 708709 |
| VEMO | 40-30-1104 |
| VEMO | 40-30-1111 |
| VEMO | 40-31-1118 |
| VEMO | 40-31-1119 |
| VEMO | V40-30-1104 |
| VEMO | V40-30-1104-1 |
| VEMO | V40-30-1111 |
| VEMO | V40-31-1118 |
| VEMO | V40-31-1118-1 |
| VEMO | V40-31-1119 |
| VOLVO | 6611700 |
| WIXFILTERS | WP6828 |
| ZAFFO | 385 |
| ZAFFO | 385F |
OPEL
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Znaczenie właściwego wyboru oleju przekładniowego często bywa lekceważone. Podobne podejście podczas rutynowych przeglądów może skutkować kosztowną awarią. Dlaczego? Ponieważ układ przeniesienia napędu pracuje pod ogromnymi obciążeniami, generując wysokie temperatury, które z czasem degradują właściwości smarne płynu. Biorąc pod uwagę stabilność termiczną, ochronę przed zużyciem oraz opinie profesjonalnych serwisów, przygotowaliśmy dla Was ten ranking olejów do skrzyń biegów.
czytaj więcej >
Współczesne silniki o wysokim momencie obrotowym stawiają przed układami przeniesienia napędu ogromne wyzwania, czyniąc koła dwumasowe coraz ważniejszymi elementami chroniącymi skrzynię biegów. Jednocześnie te same koła dwumasowe należą do bardziej kosztownych części samochodowych, których wymiana spędza sen z powiek wielu kierowcom. Skoro więc są to elementy tak ważne i tak drogie, dobrze jest wiedzieć, w które modele warto zainwestować.
czytaj więcej >
Właściwie dobrana chłodnica musi radzić sobie z ogromnymi obciążeniami termicznymi, szczególnie podczas jazdy w korkach lub z pełnym obciążeniem. Współczesne konstrukcje aluminiowe wymagają precyzyjnego wykonania oraz odporności na korozję, dlatego w naszym zestawieniu skupiliśmy się na produktach o najwyższym indeksie trwałości. Na iParts.pl zapewniamy Wam dostęp do najlepszych podzespołów, a poniższy ranking pomoże Wam odnaleźć komponent idealnie dopasowany do specyfikacji Waszego pojazdu.
czytaj więcej >
Wybór odpowiedniego płynu do spryskiwaczy często wydaje się błahostką, jednak w rzeczywistości decyduje o komforcie jazdy w trudnych warunkach drogowych. W ich bowiem przypadku liczy się nie tylko efekt w postaci skutecznego usuwania zabrudzeń, ale i możliwe doznania zapachowe. O ile jednak zapach trudno jest poddać obiektywnej ocenie, o tyle skuteczność płynu do spryskiwaczy to już inny temat. Zobaczcie, jak poszczególne produkty z tej kategorii wypadły w naszym rankingu TOP.
czytaj więcej >Filtr kabinowy znajduje się pomiędzy podszybiem a elementami układu klimatyzacji. To podstawowy element eksploatacyjny samochodu, którego rola sprowadza się do zatrzymywania zanieczyszczeń z powietrza, które trafia do kabiny pojazdu. Według producentów filtry kabinowe należy wymieniać regularnie, nawet dwa razy w roku.
Filtry kabinowe zwane także przeciwpyłkowymi produkuje się z papieru, materiału lub materiału pokrytego włóknem węglowym. Te ostatnie to najbardziej skuteczne egzemplarze, zatrzymujące nawet niezwykle szkodliwe tlenki azotu. Wariant papierowy to z kolei ta najtańsza i najbardziej podstawowa wersja filtra. Aktualnie najczęściej stosuje się i zaleca montaż filtrów aktywnych z węglem.
W samochodach eksploatowanych głównie w warunkach miejskich filtr kabinowy chroni kierowcę i pasażerów m.in. przed kurzem, wszelkiego rodzaju pyłami, tlenkami azotu (filtr z węglem aktywnym) a także pyłami z klocków hamulcowych i opon. Na trasie i na terenach podmiejskich filtr kabinowy zwalcza także piasek oraz pyłki roślin. Filtr ten prócz wyłapywania szkodliwych substancji ma także kilka innych zadań. Zapobiega parowaniu szyb w samochodzie, umożliwia prawidłowe działanie układu klimatyzacji a także chroni alergików.
Ceny standardowych filtrów kabinowych zaczynają się od kilkunastu złotych. Filtry z węglem aktywnym można natomiast kupić już za kilkadziesiąt złotych. Różnica w cenie nie jest aż tak duża a dla lepszego filtrowania powietrza naprawdę warto zainwestować w dobrej jakości filtr kabinowy z węglem aktywnym. Decydując się na wymianę filtra kabinowego pamiętajmy jednak przede wszystkim, że zawsze należy kupować filtry fabrycznie nowe (online można znaleźć oferty sprzedaży filtrów używanych). Ponadto warto kierować się ku produktom znanych i cenionych w branży motoryzacyjnej marek.
„Muller Filter” to włoska rodzinna firma z siedzibą Bricherasio, dziś znana z produkcji filtrów stosowanych w przemyśle motoryzacyjnym. Jej początki sięgają 1974 roku. Wówczas przedsiębiorstwo swoją przygodę ze światem motoryzacji rozpoczynało od tworzenia komponentów w ramach License FROM USA.
W 1986 roku włoska firma po raz pierwszy wyprodukowała cały filtr, a osiem lat później zarejestrowano znak towarowy pod, którym znane jest dziś przedsiębiorstwo, czyli „Muller Filter”.
Obecnie „Muller Filter” produkuje cztery typy filtrów. Są to filtry: paliwa, oleju, powietrza i kabinowe. Oferowane produkty pasują do niemalże 100 proc. europejskich i azjatyckich samochodów osobowych.
To, co wyróżnia Muller Filter na rynku, to:
