- Wysokość [mm]: 122
- Wymiar gwintu: UNF 3/4''-16
- Średnica zewnętrzna [mm]: 78
- Rodzaj zaworu: Zawór ograniczający cisnienie
- Rodzaj filtra: Filtr przykręcany
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z zaworem zwrotnym
Dodaj opinię
| Producent | Numery OEM |
|---|
| A.L.FILTER | AL-719 |
| AC | 01FBO008 |
| AC | X18 |
| AC | X71 |
| ACDELCO | X 18 |
| ACDELCO | X 4020 E |
| ACDELCO | X 71 |
| ALCOFILTER | SP-812 |
| ARMAFILT | O-76/120.0 |
| ARMAFILT | O-79/120.6 |
| ATLAS | 852 931 |
| AUDI | 5120700509 |
| BECKARNLEY | 041-8161 |
| BLUEPRINT | ADM52116 |
| BLUEPRINT | ADV 182149 |
| BLUEPRINT | ADV 182149E |
| BOMAG | 05710632 |
| BOMAG | 05711401 |
| BORG BECK | BFO4101 |
| BOSCH | 0 451 103 009 |
| BOSCH | 0 451 103 013 |
| BOSCH | 0 451 103 013-310 |
| BOSCH | 0 451 103 033 |
| BOSCH | 0 451 103 033-310 |
| BOSCH | 0 451 103 046 |
| BOSCH | 0 451 103 134 |
| BOSCH | 0 451 103 134-30N |
| BOSCH | 0 451 103 228 |
| BOSCH | 0 451 103 904 |
| BOSCH | 0 451 103 905 |
| BOSCH | 0 986 AF0 051 |
| BOSCH | 0 986 AF1 089 |
| BOSCH | 0451103033 |
| BOSCH | 451103033 |
| BOSCH | 451103904 |
| BOSCH | 9 455 081 503 |
| BOSCH | 9 457 282 280 |
| BOSCH | P3033 |
| BOSCH | P3904 |
| CHAMP | LS 10 |
| CHAMP | PH 2861 |
| CHAMP | PH 551 |
| CHAMP | PH 561 |
| CHAMPION | C101G |
| CHAMPION | C160 |
| CITRO | MLS000702 |
| CLEANF | DO218 |
| COMLINE | EOF007 |
| COOPERSFIA | FT4862 |
| COOPERSFIA | FT4862CS |
| COOPERSFIA | FT5089 |
| COOPERSFIA | Z 1232 |
| COOPERSFIA | Z 40 |
| COOPERSFIA | Z1232 |
| COOPERSFIA | Z40 |
| CROSLAND F | 652 |
| DELPHI | FX0027 |
| DENCKERMAN | A210001 |
| DEUTZ FAHR | 0117 2346 |
| DEUTZ FAHR | 0117 4417 |
| DEUTZ FAHR | 0118 3509 |
| DEUTZ FAHR | 117 2346 |
| DEUTZ FAHR | 117 4417 |
| DIGOEMA | DGM/O 7/5 |
| DIGOEMA | DGM/O 719/5 |
| DONALDSON | P554770 |
| DONIT | 43.10.56G |
| ELOFIC | EXL-130 |
| ELOFIC | EXL-176 |
| FEBI | 22542 |
| FILFILTER | ZP 523 A2 |
| FILTRON | OP 526 |
| FILTRON | OP 526T |
| FILTRON | OP526 |
| FILTRON | OP526T |
| FLEETGUARD | LF3568 |
| FLEETGUARD | LF758 |
| FLEETGUARD | LF785 |
| FLOTT | 0483.8500.0 |
| FOMOCO | A700 X 6714 CA |
| FORD | 5003460 |
| FORD | 5003461 |
| FORD | 5004747 |
| FORD | 5004928 |
| FORD | 5007124 |
| FRAD | 26.43.03/110 |
| FRAM | PH2870A |
| GIF | GF 215 |
| GIF | GL 340 |
| GM | 7984778 |
| GUD | Z 88G |
| HAKO | 590230 |
| HAKO | 76-015 |
| HEN | H14/2W |
| HOFFER | 7605004 |
| HOFFER | 7605004/9 |
| INGER | 4023 51072 |
| INGER | 9279 3223 |
| INGER | F 4023 51072 |
| JOHN DEERE | AM34770 |
| KNECHT | OC47 |
| KOLBENSCHM | 073-OS |
| KOLBENSCHM | 50 013 073 |
| KOLBENSCHM | 50 013 073/10 |
| KRAMER | 000 080 13 82 |
| KRAMER | 1172346 |
| LANZ | 111 016 |
| LIEB | 761 6297 |
| LINDE | 000 983 0625 |
| LUBERFINER | PH 2861 |
| LUBERFINER | PH 561 |
| LUCAS_ELEC | 6457 |
| LUCAS_ELEC | EDL 505 |
| MAHLE | OC 47OF |
| MAHLE | OC 488 |
| MAHLE | OC 85 |
| MAHLE | OC47 |
| MANN | W 719/5 |
| MAPCO | 61097 |
| MAZDA | ZZM123802A |
| MAZDA | ZZN123302 |
| MEATDORIA | 15004 |
| MEATDORIA | 15004/9 |
| MEYLE | 1001150001 |
| MEYLE | MOF0034 |
| MFILTER | MH 3330 |
| MFILTER | MH 350 |
| MISFAT | Z130A |
| MONARK | 30 738 033 |
| MOTAQUIP | VFL117 |
| MOTAQUIP | VFL322 |
| MOTAQUIP | VFL324 |
| MOTRIO | 86 710 02 052 |
| MULLER FIL | FO302 |
| Motorcraft | EFL 048 |
| NAPA | NFO3004 |
| NISSA | 15208V4000 |
| O_K | 076 5449 |
| P.B.R. | BC-1152 |
| PEUGE | 1109C1 |
| PM | 659540 |
| PORSC | 056115561B |
| PORSC | 056115561G |
| PORSC | 93110770100 |
| PURFLU | LS702 |
| PZL | PP-463 |
| QUINTON HA | QFL0022 |
| QUINTON HA | QFL0088 |
| RENAU | 7701415060 |
| RENAU | 7701415078 |
| RYCO | Z63 |
| SCHAEFF | 5.411.656.761 |
| SCT | SM 107 |
| SEAT | SE021030288 |
| SEAT | SE021030288A |
| SEAT | XE021030288 |
| SEAT | XE021030288A |
| SOFIMA | S2030R |
| SPERRY N H | 84533578 |
| STILL | 0 142 290 |
| STILL | 1 142 290 |
| SULLA | 68527264 |
| TECNOCAR | R302 |
| TRUPART | FV4466 |
| UFI | 23.130.01 |
| UFI | 23.312.00 |
| UNI | GFE 229 |
| UNICO F. | LI 7123/5 |
| VAG | 0003969209 |
| VAG | 0028115351 |
| VAG | 0261155613 |
| VAG | 030115561D |
| VAG | 035115561 |
| VAG | 037115561A |
| VAG | 037115561B |
| VAG | 0491155612 |
| VAG | 056115561A |
| VAG | 056115561B |
| VAG | 056115561G |
| VAG | 057115561 |
| VAG | 059115561A |
| VAG | 059115561B |
| VAG | 059115661A |
| VAG | 5120700509 |
| VAG | 89201808201 |
| VAG | 89201808900 |
| VAG | BAT115561A |
| VAG | E5120700509 |
| VAG | SE021030288A |
| VAG | XE021030288A |
| VAICO | V10-0950 |
| VALEO | 586038 |
| VIC | C-010 |
| VTE | 112 AP |
| VW | 056115561G |
| WARTB | 0482551001 |
| WARTB | 482551001 |
| WIXFILTERS | WL7070 |
ALFA ROMEO
|
AUDI
|
BARKAS
|
CITROËN
|
FORD
|
NSU
|
PORSCHE
|
SEAT
|
TRABANT
|
VW
|
WARTBURG
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Filtr oleju to element eksploatacyjny każdego samochodu, który wyłapuje zanieczyszczenia i gwarantuje tym samym czyste środowisko dla pracy silnika spalinowego oraz oleju silnikowego. Praca tego podzespołu nie należy jednak do łatwych, bo odbywa się między innymi w bardzo wysokich temperaturach.
Zużycie filtra oleju silnikowego to pojęcie stosunkowo względne. Należy go po prostu wymieniać za każdym razem, gdy dokonujemy wymiany oleju. Czyli raz do roku lub po przejechaniu przebiegu od 15 000 do 30 000 km. Filtr oleju został w końcu zamontowany po to, by zbierać zanieczyszczenia. Dlatego jeżeli wlejemy do silnika nowy olej, to wszelkie zanieczyszczenia ze starego filtra i tak dostaną się do silnika.
Regularna wymiana filtra oleju jest bardzo ważna, bo zatrzymuje się na nim bardzo dużo szkodliwych substancji. Zanieczyszczania te nie są korzystne dla kondycji jednostki napędowej, dlatego tak ważna jest ich skuteczna filtracja.
Zarówno olej, jak i filtr oleju silnikowego można wymienić samodzielnie, ale potrzeba do tego doświadczenia. Dlatego nieznającym się na rzeczy, zaleca się powierzenie tych czynności warsztatowi. Podczas wymiany oleju silnikowego wraz z filtrem warto pamiętać o stosowaniu jak najlepszych jakościowo podzespołów. Nie ma co oszczędzać na tym elemencie, bo zakup tego elementu naprawdę nie należy do kosztownych.
Zakup i wymiana filtra oleju to naprawdę niewielki koszt. Podczas zakupu nowego egzemplarza można kierować się zaleceniami producenta pojazdu względem proponowanego rodzaju filtra lub zdecydować się na filtry renomowanych marek, polecanych przez specjalistów z branży motoryzacyjnej.
Borg & Beck to brytyjska firma produkująca części samochodowe. Specjalnością producenta niemal od początku działalności jest tworzenie wysokiej jakości sprzęgieł. Sprzęgła Borg & Beck nieustannie uznawane są za jedne z najlepszych na rynku. Firma oferuje zestawy sprzęgieł jak również pojedyncze części do samochodów osobowych oraz do pojazdów wyścigowych. Od lat firma prowadzi ścisłą współpracę z zespołami Formuły 1. W wielu najszybszych autach na świecie montowane są sprzęgła Borg & Beck, a czasami również inne części samochodowe od tego producenta.
Choć firma specjalizuje się w produkcji sprzęgieł, stanowią one jedynie część jej oferty. Obecnie asortyment jest o wiele bogatszy i obejmuje między innymi elementy układu kierowniczego oraz układu zawieszenia. Producent tworzy również wysokiej jakości filtry samochodowe, czujniki elektryczne, klocki i tarcze hamulcowe oraz wiele innych autoczęści należących do rozmaitych układów.
Firma Borg & Beck powstała w 1903 roku. Przez ponad 100 lat działalności przedsiębiorstwo zdobyło uznanie wśród kierowców i fachowców. W pierwszych latach obecności na rynku marki Borg & Beck kojarzona była ona głównie z narzędziami, które stanowiły wówczas jedyną linię produkcyjną w fabryce należącej do przedsiębiorstwa. Z czasem rozpoczęto również produkcję sprzęgieł, aby późnij wprowadzać do oferty coraz to nowe części samochodowe. Dzisiaj oferta części samochodowych Borg & Beck jest kompleksowa, a marka zdobyła uznanie na całym świecie.





