-10% NA AMORTYZATORY! ODBIERZ KOD
Do końca promocji pozostało:
Dodaj opinię
(29.08.2022)
Opinia wystawiona dla Filtr oleju HENGST FILTER E19H D83
| Producent | Numery OEM |
|---|
| ALCOFILTER | MD-683 |
| BALDW | PA40001 |
| BLUEPRINT | ADU172101 |
| BOSCH | F 026 407 112 |
| BOSCH | P 7112 |
| CHAMPION | COF100599E |
| CHAMPION | XE599 |
| CHAMPION | XE599/606 |
| CHRYS | 68091826AA |
| CHRYS | 68091827AA |
| CLEANF | ML4534 |
| COMLINE | EOF253 |
| COOPERSFIA | FA6080ECO |
| DENCKERMAN | A210712 |
| FEBI | 24661 |
| FEBI | 38354 |
| FIAT | K68091826AA |
| FIAT | K68091827AA |
| FILTRON | OE677/4 |
| FRAM | CH11277ECO |
| FUCHS | FFO0092 |
| HOFFER | 14167 |
| KNORR-BREM | K165485N50 |
| KOLBENSCHM | 4483-OX |
| KOLBENSCHM | 50014483 |
| LUBERFINER | P1013 |
| MAHLE | OX 153/12 D |
| MAHLE | OX 153/12 D ECO |
| MAHLE | OX 153/7D2 |
| MAHLE | OX 153/7D2 ECO |
| MAHLE | OX1167D |
| MANN | HU 7010 z |
| MANN | HU 718/4 y |
| MAPCO | 64816 |
| MAPCO | 64817 |
| MECAFILTER | ELH4429 |
| MERCE | 112 184 04 25 |
| MERCE | 651 180 00 09 |
| MERCE | 651 180 01 09 |
| MERCE | 651 180 03 09 |
| MERCE | 651 184 00 25 |
| MERCE | A 112 184 04 25 |
| MERCE | A 651 180 00 09 |
| MERCE | A 651 180 01 09 |
| MERCE | A 651 184 00 25 |
| MEYLE | 014 322 0014 |
| MULLER FIL | FOP312 |
| NIPPARTS | N1311040 |
| NISSA | 15209-HG00A |
| PURFLU | L509 |
| SOFIMA | S 5156 PE |
| TECFIL | PEL676 |
| TECNOCAR | OP440 |
| UFI | 25.159.00 |
| VAICO | V30-0931 |
| WIXFILTERS | WL10026 |
| WIXFILTERS | WL7470 |
DODGE
|
INFINITI
|
JEEP
|
MERCEDES-BENZ
|
Podobne towary | ||
|---|---|---|
| Filtr oleju SCT - MANNOL SH 4086 P | SCT - MANNOL | Brak ceny |
| SCT - MANNOL SH 4821 P | SCT - MANNOL | Brak ceny |
| Filtr oleju AKRON-MALÒ 1510031 | AKRON-MALÒ | Brak ceny |
| Filtr oleju AKRON-MALÒ 1510249 | AKRON-MALÒ | Brak ceny |
| Filtr oleju BORG & BECK BFO4074 | BORG & BECK | Brak ceny |
| AUGER 104054 | AUGER | Brak ceny |
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Zapchany filtr paliwa w nowoczesnym silniku Diesla może zniszczyć wtryskiwacze. Brudny filtr kabinowy może obniżyć moc nawiewu o 70% i sprawić, że klimatyzacja przestanie działać. I choć filtry to najtańsza i najłatwiejsza w wymianie grupa części eksploatacyjnych, jest jednocześnie absolutnie podstawową dla zdrowia silnika, wydajności systemów i komfortu pasażerów. Właśnie dlatego filtry samochodowe należy wymieniać regularnie i fachowo. Ile za taką usługę zapłacimy w 2026 roku?
czytaj więcej >
Jeśli samochód wyraźnie opadł z jednej strony i słyszycie niepokojący metaliczny trzask przy pokonywaniu progów zwalniających lub podczas parkowania, to znak że Wasze sprężyny zawieszenia właśnie zakończyły współpracę. Choć są to jedne z najtrwalszych elementów podwozia, polskie drogi, zmienne temperatury i sól potrafią je skutecznie wykończyć. A gdy już tak się stanie, konieczna jest nie naprawa, ale całkowita wymiana sprężyn zawieszenia. Ile coś takiego będzie Was kosztować w 2026 roku?
czytaj więcej >
Opony samochodowe, jak wiele innych, używanych na co dzień przedmiotów, posiadają ograniczony czas „do spożycia”. O ile jednak w przypadku np. chemii gospodarczej, przeterminowany produkt w widoczny sposób traci swoje właściwości, to opony, nawet gdy są przeterminowane, mogą wyglądać na całkiem spoko gumy. I ten ich wygląd potrafił już niejednego kierowcę zmylić. Jak nie dać się na to nabrać? Dlaczego nie możemy sobie na to pozwolić? Jak sprawdzić rok produkcji opony i kiedy upływa termin, po którym konie
czytaj więcej >
Szwankujące sprzęgło to podstępna bestia. Problemy z nim bywają niedostrzegalne i niesłyszalne, za to odczuwalne w sposób, które nie każdego od razu zaalarmują. Bo co, jeśli po godzinie stania w miejskim korku, Wasza lewa noga zaczyna drżeć ze zmęczenia? Czy to przepracowanie, zmęczenie, a może niedobory magnezu? Niekoniecznie. Wielce prawdopodobne, że jest to efekt psującego się sprzęgła. Nieoczywisty, a przecież wyraźny. Dlaczego powinno Was to zaalarmować?
czytaj więcej >Filtr oleju to element eksploatacyjny każdego samochodu, który wyłapuje zanieczyszczenia i gwarantuje tym samym czyste środowisko dla pracy silnika spalinowego oraz oleju silnikowego. Praca tego podzespołu nie należy jednak do łatwych, bo odbywa się między innymi w bardzo wysokich temperaturach.
Zużycie filtra oleju silnikowego to pojęcie stosunkowo względne. Należy go po prostu wymieniać za każdym razem, gdy dokonujemy wymiany oleju. Czyli raz do roku lub po przejechaniu przebiegu od 15 000 do 30 000 km. Filtr oleju został w końcu zamontowany po to, by zbierać zanieczyszczenia. Dlatego jeżeli wlejemy do silnika nowy olej, to wszelkie zanieczyszczenia ze starego filtra i tak dostaną się do silnika.
Regularna wymiana filtra oleju jest bardzo ważna, bo zatrzymuje się na nim bardzo dużo szkodliwych substancji. Zanieczyszczania te nie są korzystne dla kondycji jednostki napędowej, dlatego tak ważna jest ich skuteczna filtracja.
Zarówno olej, jak i filtr oleju silnikowego można wymienić samodzielnie, ale potrzeba do tego doświadczenia. Dlatego nieznającym się na rzeczy, zaleca się powierzenie tych czynności warsztatowi. Podczas wymiany oleju silnikowego wraz z filtrem warto pamiętać o stosowaniu jak najlepszych jakościowo podzespołów. Nie ma co oszczędzać na tym elemencie, bo zakup tego elementu naprawdę nie należy do kosztownych.
Zakup i wymiana filtra oleju to naprawdę niewielki koszt. Podczas zakupu nowego egzemplarza można kierować się zaleceniami producenta pojazdu względem proponowanego rodzaju filtra lub zdecydować się na filtry renomowanych marek, polecanych przez specjalistów z branży motoryzacyjnej.
Hengst to marka części zamiennych, która może pochwalić się bogatym asortymentem filtrów samochodowych. Największym sukcesem tej firmy są jej nieustające poczynania w dostarczaniu unikalnych i wysokiej jakości filtrów do aut, przy jednoczesnym zapewnieniu dużej ilości numerów referencyjnych.
Ze względu na ogromny sukces marki, Hengst rozszerzył swoje zakłady produkcyjne i centra badawcze na różne obszary na świecie, w tym m.in. w Niemczech i Chinach, z główną siedzibą firmy w USA. Do dnia dzisiejszego Hengst kontynuuje swoje zaangażowanie w dostarczaniu filtrów samochodowych najwyższej klasy.
Przedsiębiorstwo motoryzacyjne Hengst jest niezawodną marką w branży motoryzacyjnej. W przeciwieństwie do typowych filtrów samochodowych, Hengst daje gwarancję, że dostarczane przez markę filtry mają bardzo wysoką zdolność absorpcji i filtracji. Firma dba również o to, aby produkowane filtry były wykonane z wysokiej jakości materiałów, by wytrzymać trudne warunki pracy (np. filtry oleju).
Filtry samochodowe będą kompatybilne zarówno ze starszymi samochodami, jak i nowoczesnymi pojazdami. Trwałość i optymalna wydajność filtrów jest gwarantowana przez długi okres czasu. Hengst oferuje wszystkie standardowe rodzaje filtrów: filtry oleju, filtry powietrza, filtry paliwa oraz kabinowe. Ponadto w ofercie znaleźć można także filtry przekładni kierowniczej oraz podzespoły dla poszczególnych filtrów (obudowy, uszczelki).
Z filtrów marki Hengst korzysta wiele koncernów motoryzacyjnych, które decydują się na montaż tej właśnie marki w swoich samochodach. Filtry dedykowane rynkowi części zamiennych spełniają wszelkie wymagania OE.
