Parametry:
- Rodzaj filtra: Wkład filtra
- Artykuł oraz informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniami
- Wysokość [mm]: 103
- Średnica zewnętrzna [mm]: 54
- Średnica zewnętrzna 1 [mm]: 56
- Średnica wewnętrzna [mm]: 21
- Średnica wewnętrzna 1 [mm]: 25
Części samochodowe nr 1
Filtr oleju MAPCO 64707
Kod produktu:
64707
niedostępny
Zwroty:
do 100 dni
17,00 zł
w tym 23% VAT
Producent:
MAPCO
Jednostka:
komplet
EAN:
4043605447425
Rodzaj filtra:
Wkład filtra
Artykuł oraz informacja uzupełniająca:
Z uszczelnieniami
Wysokość [mm]:
103
Średnica zewnętrzna [mm]:
54
Średnica zewnętrzna 1 [mm]:
56
Średnica wewnętrzna [mm]:
21
Średnica wewnętrzna 1 [mm]:
25
Stan:
Fabrycznie nowy
Opis produktu
Dodatkowe informacje o Filtr oleju 64707 firmy MAPCO
Opinie
Dodaj opinię
Numery OEM
Szukaj zamienników dla 64707 po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| A.L.FILTER | ALO-8171 |
| ACDELCO | AC 6278 E |
| ACDELCO | AC6278E |
| ALCOFILTER | MD-619 |
| ALCOFILTER | MD619 |
| ALFA | 55594651 |
| ALFA | 73504179 |
| AMC FILTER | DO-708 |
| AMC FILTER | DO708 |
| ARMAFILT | OB-57/105.0 |
| ASAS | AS 1589 |
| ASHIKA | 10-ECO073 |
| ASHIKA | 10073 |
| BALDW | P7489 |
| BBFREDLINE | 38CV014 |
| BLUEPRINT | ADG 02147 |
| BLUEPRINT | ADW 192101 |
| BOSCH | 0 986 AF0 014 |
| BOSCH | 0 986 AF0 310 |
| BOSCH | F 026 407 006 |
| BOSCH | F00E369853 |
| BOSCH | F026407006 |
| BOSCH | P7006 |
| CHAMPION | COF100559E |
| CHAMPION | XE 559 |
| CHAMPION | XE 559/606 |
| CHAMPION | XE559 |
| CHAMPION | XE559/606 |
| CHEVR | 95526685 |
| CLEANF | ML4502 |
| COMLINE | EOF201 |
| COOPERSFIA | FA5784 |
| COOPERSFIA | FA5784 ECO |
| COOPERSFIA | G1709 |
| CROSLAND F | 2314 |
| DENCKERMAN | A210505 |
| FEBI | 37257 |
| FIAT | 0000073504179 |
| FIAT | 55594651 |
| FIAT | 73504179 |
| FIAT | 95526685 |
| FILFILTER | MLE 1513 |
| FILMAR | EF1095 |
| FILTRON | OE 648/6 |
| FILTRON | OE648/6 |
| FIRST LINE | BFO4009 |
| FRAD | 22.39.37/10 |
| FRAM | CH10246 ECO |
| FRAM | P981 |
| GIF | LI 230 |
| GM | 55594651 |
| GM | 93185674 |
| GM | 95526685 |
| GMC | 55353324 |
| GMC | 55594651 |
| GMC | 5650359 |
| GMC | 93185674 |
| GUD | M 71 |
| HBJAKOPART | J1310906 |
| HEN | E611H |
| HEN | E611H D122 |
| HEN | E611H D256 |
| HEN | E611H D442 |
| HEN | E611HD122 |
| HEN | E611HD256 |
| HEN | E611HD442 |
| JAPANPAR | FO-ECO073 |
| JAPANPAR | FO073 |
| KAMOKA | F106001 |
| KNECHT | OX 401D |
| KOLBENSCHM | 4118-OX |
| KOLBENSCHM | 50 014 118 |
| LAUTR | ELH 4368 |
| MAG | 71761692 |
| MAHLE | OX 1018 |
| MAHLE | OX 401 D ECO |
| MAHLE | OX 401D |
| MAHLE | OX 795D |
| MAHLE | OX 795D ECO |
| MAHLE | OX1018D |
| MANN | HU 612/2 x |
| MEATDORIA | 14107 |
| MEYLE | 614 322 0010 |
| MEYLE | 6143220010 |
| MFILTER | MU 1233 |
| MICRONAIR | OF008 |
| MISFAT | L064 |
| MISFAT | L064A |
| MOTAQUIP | VFL 552 |
| MULLER FIL | FOP348 |
| NIPPARTS | N1310906 |
| OPEL | 5 559 4651 |
| OPEL | 5 650 359 |
| OPEL | 55353324 |
| OPEL | 55594651 |
| OPEL | 5650359 |
| OPEL | 650172 |
| OPEL | 93185674 |
| OPEL | 95526685 |
| P.B.R. | AC-8091 |
| PURFLU | L387 |
| PZL | WO1551X |
| QUINTON HA | QFL0256 |
| QUINTON HA | WL7422 |
| RYCO | R2694P |
| SAAB | 93185674 |
| SAKURAAUTO | EO-65090 |
| SCT | SH 4044 P |
| SOFIMA | S 5064 PE |
| SOFIMA | S5064PE |
| SOGEFIPRO | FA5784 |
| SOGEFIPRO | FA5784ECO |
| SWAG | 40 93 7257 |
| TECFIL | PEL674 |
| TECNECO FI | OL 010246-E |
| TECNOCAR | OP301 |
| TOPRAN | 207 309 |
| UFI | 25.064.00 |
| UFI | 2506400 |
| UNI | GFE 623 |
| UNICO F. | EL 5105/2 x |
| VAICO | V40-0610 |
| VAICO | V400610 |
| VALEO | 586531 |
| VAUXH | 55594651 |
| VAUXH | 93185674 |
| VAUXH | 95526685 |
| VEMO | V40-0610 |
| VIC | O-009 |
| WIXFILTERS | 57674 |
| WIXFILTERS | WL7422 |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Filtr oleju 64707 pasuje do Twojego auta
ALFA ROMEO
|
CHEVROLET
|
FIAT
|
OPEL
|
SAAB
|
Podobne towary | ||
|---|---|---|
| Filtr oleju AKRON-MALÒ 1510032 | AKRON-MALÒ | Brak ceny |
| WIX FILTERS 57674 | WIX FILTERS | Brak ceny |
| Filtr oleju HOFFER 14107 | HOFFER | Brak ceny |
| Filtr oleju CONTINENTAL 28.0002-2012.2 | CONTINENTAL | Brak ceny |
| Filtr oleju MISFAT L164 | MISFAT | Brak ceny |
| Filtr oleju NPS D131O06 | NPS | Brak ceny |
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Porady motoryzacyjne
Auto zalane po powodzi? Najważniejsze w takiej sytuacji są pierwsze kroki ratunkowe, co nie znaczy, że zalany samochód uda się w ogóle uratować
Zalanie samochodu to jeden z najczarniejszych scenariuszy, a dla kierowcy sytuacja wyjątkowo stresująca. Woda w pojeździe może wyrządzić poważne szkody, zarówno w układach mechanicznych, jak i elektronicznych. Zalanie auta zawsze prowadzi do kosztownych napraw i – co gorsza – nawet one nie gwarantują sukcesu. Jakie są skutki zalania samochodu? Co robić, gdy do tego dojdzie?
czytaj więcej >
Opony samochodowe Barum Bravuris 5HM. Na suchym ciche i trwałe, na mokrym już nie takie Bravuris
Czeskie opony samochodowe mają w Polsce niezłą opinię i z reguły jest to opinia zasłużona. Opony Barum Bravuris 5HM również uznawane są za co najmniej dobre, jednak przed ich wyborem każdy z Was koniecznie powinien dobrze poznać ich charakterystykę. Dlaczego? Co może Was w tych oponach nieźle zaskoczyć?
czytaj więcej >
Czym jest technologia XTL stosowana w olejach silnikowych Fuchs? TOP 5 zalet tej unikatowej i wciąż jeszcze mało znanej technologii
Marka Fuchs – producent zyskujących na popularności olejów silnikowych – znana jest ze swoich innowacyjnych rozwiązań. Jedną z ważniejszych dla niej innowacji było wprowadzenie na rynek technologii XTL, która zrewolucjonizowała standardy w branży olejowej. Czym jest ta technologia? Jak przedstawia się nasze TOP 5 zalet wynikających z jej stosowania?
czytaj więcej >
Pęknięta obudowa turbosprężarki. Jakie są objawy tego typu awarii? Co może być jej przyczyną, a co skutkiem?
Jeśliby wierzyć statystykom, pęknięta obudowa turbiny to druga najczęstsza awaria turbosprężarki zarówno w samochodach benzynowych, jak i w dieslach. A skoro tak, to dobrze jest dowiedzieć się więcej o tego typu uszkodzeniu, ponieważ nigdy nie wiadomo, kiedy do niego dojdzie. A może właśnie wiadomo? Czym objawia się pęknięcie korpusu turbiny i co może do niego doprowadzić?
czytaj więcej >Filtr oleju
Filtr oleju to element eksploatacyjny każdego samochodu, który wyłapuje zanieczyszczenia i gwarantuje tym samym czyste środowisko dla pracy silnika spalinowego oraz oleju silnikowego. Praca tego podzespołu nie należy jednak do łatwych, bo odbywa się między innymi w bardzo wysokich temperaturach.
Zużycie filtra oleju silnikowego to pojęcie stosunkowo względne. Należy go po prostu wymieniać za każdym razem, gdy dokonujemy wymiany oleju. Czyli raz do roku lub po przejechaniu przebiegu od 15 000 do 30 000 km. Filtr oleju został w końcu zamontowany po to, by zbierać zanieczyszczenia. Dlatego jeżeli wlejemy do silnika nowy olej, to wszelkie zanieczyszczenia ze starego filtra i tak dostaną się do silnika.
Regularna wymiana filtra oleju jest bardzo ważna, bo zatrzymuje się na nim bardzo dużo szkodliwych substancji. Zanieczyszczania te nie są korzystne dla kondycji jednostki napędowej, dlatego tak ważna jest ich skuteczna filtracja.
Zarówno olej, jak i filtr oleju silnikowego można wymienić samodzielnie, ale potrzeba do tego doświadczenia. Dlatego nieznającym się na rzeczy, zaleca się powierzenie tych czynności warsztatowi. Podczas wymiany oleju silnikowego wraz z filtrem warto pamiętać o stosowaniu jak najlepszych jakościowo podzespołów. Nie ma co oszczędzać na tym elemencie, bo zakup tego elementu naprawdę nie należy do kosztownych.
Zakup i wymiana filtra oleju to naprawdę niewielki koszt. Podczas zakupu nowego egzemplarza można kierować się zaleceniami producenta pojazdu względem proponowanego rodzaju filtra lub zdecydować się na filtry renomowanych marek, polecanych przez specjalistów z branży motoryzacyjnej.
MAPCO
MAPCO to francuski producent części samochodowych o globalnym zasięgu. Firma posiada dziesiątki linii produkcyjnych, oferując autoczęści niezbędne do konstrukcji niemal wszystkich układów samochodowych. Co więcej, w niektórych kategoriach produktowych MAPCO gwarantuje pokrycie niespełna 100% rynku. Tak jest choćby w przypadku części układu hamulcowego MAPCO. Ponadto, główne obszary działania przedsiębiorstwa to również produkcja części zawieszenia i układu kierowniczego.
Producent części samochodowych MAPCO posiada w asortymencie również takie części, jak: elementy układu chłodzenia, czujniki elektryczne, komponenty systemu tworzenia mieszanki paliwowej, zestawy sprzęgieł ich poszczególne części oraz wiele więcej autoczęści z różnorodnych kategorii.
Referencje katalogowe MAPCO to pozycje odnoszące się do części samochodowych przeznaczonych do aut osobowych, jak i pojazdów dostawczych i ciężarowych. Osobną grupę produktów stanowią autoczęści MAPCO z oznaczeniem HPS. Rozwinięcie skrótu HPS – High Performance Standard – oznacza specjalne wzmocnienie części desygnowanych tym oznaczeniem. Produkty tego rodzaju to części klasy premium przeznaczone do pojazdów najnowszej generacji – głównie do aut sportowych.
MAPCO to marka, która pojawiła się na rynku motoryzacyjnym przeszło 40 lat temu. Francuska firma dość szybko została doceniona również poza granicami kraju. Wysoka jakość części samochodowych oraz stałe doskonalenie produktów przyczyniły się do rozwoju przedsiębiorstwa. Dzisiaj filie firmy MAPCO są obecne również w innych krajach europejskich. Natomiast części samochodowe MAPCO są dystrybuowane do kilkudziesięciu krajów na całym świecie.
Cechy Części
Wkład filtra
Najczęściej spotykany rodzaj filtra, szczególnie wśród filtrów powietrza lub kabinowych. Jego budowa to tak naprawdę, samo wnętrze filtrujące, bez obudowy metalowej czy plastikowej, którą najczęściej jest jakiś element samochodu. Łatwa wymiana sprawia, że zdecydowana większość osób powinna szybko sobie z nią poradzić.
Nagrody
Dostawa
Płatności
