Parametry:
- Rodzaj filtra: Wkład filtra
- Średnica zewnętrzna [mm]: 64,5
- Średnica wewnętrzna [mm]: 32,5
- Średnica wewnętrzna 1 [mm]: 32,5
- Wysokość [mm]: 153
FILTRY 10% TANIEJ! ODBIERZ KOD
Do końca promocji pozostało:
9
9
2
2
1
1
8
8
2
2
7
7
Części samochodowe nr 1
Znajdź części
Filtr oleju MISFAT L048
Kod produktu:
L048
- Producent:MISFAT
- EAN:6193002510890
- Rodzaj filtra:Wkład filtra
- Średnica zewnętrzna [mm]:64,5
- Średnica wewnętrzna [mm]:32,5
- Średnica wewnętrzna 1 [mm]:32,5
- Wysokość [mm]:153
- Stan:Fabrycznie nowy
Opis produktu
Dodatkowe informacje o Filtr oleju L048 firmy MISFAT
Opinie
Dodaj opinię
Numery OEM
Szukaj zamienników dla L048 po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| A.L.FILTER | ALO8132 |
| ALCOFILTER | MD519 |
| AUTOMOTOR | LATI54 |
| BLUEPRINT | ADB112101 |
| BMW | 11427788454 |
| BMW | 11427788460 |
| BMW | 11427788461 |
| BMW | 11427805408 |
| BMW | 11428513377 |
| BMW | 11428513378 |
| BOSCH | 1457429252 |
| BOSCH | P9252 |
| BÖLK | 1614788380 |
| BÖLK | BOLB031501 |
| CHAMPION | COF100549E |
| CHAMPION | XE549 |
| CLEANF | ML1735 |
| COOPERSFIA | FA5752ECO |
| DRIVE | DP1110110093 |
| EUROREPAR | E149124 |
| FEBI | 26704 |
| FILTRON | OE649/8 |
| FRAM | CH9994 |
| FRAM | CH9994ECO |
| HEN | E28H01D26 |
| ISOTECH FI | IOF4151 |
| JAPANPAR | FOECO111 |
| KAGER | 100251 |
| KLAXCAR | FH081Z |
| KNECHT | OX177/3D |
| LAUTR | I54 |
| LUCASFILTE | LFOE274 |
| MAHLE | OX177/3D |
| MANN | HU721/4X |
| MECAFILTER | ELH4359 |
| MEYLE | 3141140006 |
| MGA | FH1076 |
| MISFAT | L048 |
| MOTRIO | 8660003770 |
| MOTRIO | 8660004913 |
| NPS | X2504800 |
| P.B.R. | AC8079 |
| PURFLU | L369 |
| SOFIMA | S5048PE |
| SWAG | 20926704 |
| TOPRAN | 500919 |
| UFI | 2504800 |
| VAICO | V200646 |
| VALEO | 586545 |
| WIXFILTERS | WL7406 |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Filtr oleju L048 pasuje do Twojego auta
BMW
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Porady motoryzacyjne
Ile kosztuje wymiana kompresora klimatyzacji u mechanika?
Kompresor klimatyzacji to prawdziwe serce całego układu, a jego awaria jest, niestety, jedną z najdroższych usterek w całym aucie. Dlaczego? Nie wynika to z samej tylko ceny wymienianych części, ale przede wszystkim z bezwzględnej konieczności przeprowadzenia złożonych i drogich procedur serwisowych. Co to za procedury i ile przyjdzie nam za to wszystko zapłacić?
czytaj więcej >
Ile kosztuje wymiana chłodnicy samochodowej u mechanika?
Chłodnica, razem z płynem chłodniczym, decyduje o tym, czy nasz silnik będzie pracował w optymalnej temperaturze, czy też czeka nas katastrofa w postaci przegrzania i zatarcia. Uszkodzenia chłodnicy – wskutek korozji lub mechanicznego uszkodzenia – w żadnym razie nie wolno nam ignorować i już przy pierwszych tego symptomach należy udać się do mechanika. Ile przyjdzie nam zapłacić za wymianę chłodnicy? Na jakie koszty trzeb się nastawić w 2026 roku?
czytaj więcej >
Ile kosztuje wymiana filtrów samochodowych u mechanika?
Zapchany filtr paliwa w nowoczesnym silniku Diesla może zniszczyć wtryskiwacze. Brudny filtr kabinowy może obniżyć moc nawiewu o 70% i sprawić, że klimatyzacja przestanie działać. I choć filtry to najtańsza i najłatwiejsza w wymianie grupa części eksploatacyjnych, jest jednocześnie absolutnie podstawową dla zdrowia silnika, wydajności systemów i komfortu pasażerów. Właśnie dlatego filtry samochodowe należy wymieniać regularnie i fachowo. Ile za taką usługę zapłacimy w 2026 roku?
czytaj więcej >
Ile kosztuje wymiana sprężyn zawieszenia u mechanika?
Jeśli samochód wyraźnie opadł z jednej strony i słyszycie niepokojący metaliczny trzask przy pokonywaniu progów zwalniających lub podczas parkowania, to znak że Wasze sprężyny zawieszenia właśnie zakończyły współpracę. Choć są to jedne z najtrwalszych elementów podwozia, polskie drogi, zmienne temperatury i sól potrafią je skutecznie wykończyć. A gdy już tak się stanie, konieczna jest nie naprawa, ale całkowita wymiana sprężyn zawieszenia. Ile coś takiego będzie Was kosztować w 2026 roku?
czytaj więcej >Filtr oleju
Filtr oleju to element eksploatacyjny każdego samochodu, który wyłapuje zanieczyszczenia i gwarantuje tym samym czyste środowisko dla pracy silnika spalinowego oraz oleju silnikowego. Praca tego podzespołu nie należy jednak do łatwych, bo odbywa się między innymi w bardzo wysokich temperaturach.
Zużycie filtra oleju silnikowego to pojęcie stosunkowo względne. Należy go po prostu wymieniać za każdym razem, gdy dokonujemy wymiany oleju. Czyli raz do roku lub po przejechaniu przebiegu od 15 000 do 30 000 km. Filtr oleju został w końcu zamontowany po to, by zbierać zanieczyszczenia. Dlatego jeżeli wlejemy do silnika nowy olej, to wszelkie zanieczyszczenia ze starego filtra i tak dostaną się do silnika.
Regularna wymiana filtra oleju jest bardzo ważna, bo zatrzymuje się na nim bardzo dużo szkodliwych substancji. Zanieczyszczania te nie są korzystne dla kondycji jednostki napędowej, dlatego tak ważna jest ich skuteczna filtracja.
Zarówno olej, jak i filtr oleju silnikowego można wymienić samodzielnie, ale potrzeba do tego doświadczenia. Dlatego nieznającym się na rzeczy, zaleca się powierzenie tych czynności warsztatowi. Podczas wymiany oleju silnikowego wraz z filtrem warto pamiętać o stosowaniu jak najlepszych jakościowo podzespołów. Nie ma co oszczędzać na tym elemencie, bo zakup tego elementu naprawdę nie należy do kosztownych.
Zakup i wymiana filtra oleju to naprawdę niewielki koszt. Podczas zakupu nowego egzemplarza można kierować się zaleceniami producenta pojazdu względem proponowanego rodzaju filtra lub zdecydować się na filtry renomowanych marek, polecanych przez specjalistów z branży motoryzacyjnej.
MISFAT
Misfat to tunezyjska firma założona w 1979 roku, która specjalizuje się w produkcji i dystrybucji filtrów do samochodów zarówno osobowych, jak i ciężarowych. Obecnie firma zatrudnia ponad 850 pracowników i produkuje ponad 16 milionów filtrów rocznie, głównie z przeznaczeniem na rynki eksportowe.
W ofercie Misfat znajdziemy filtry:
- oleju
- paliwa
- paliwa do silników diesla
- powietrza
- kabinowe
- do samochodów ciężarowych
Misfat posiada sześć oddziałów w: Tunezji (główna siedziba), a także: Francji, Hiszpanii, Maroko, Rosji i Polsce oraz sieć dystrybucji w ponad 60 krajach. Ponadto w skład marki Misfat wchodzą jeszcze marki: Mecafilter i Lautrette .
W związku z tym, iż Misfat jest także producentem części do oryginalnego wyposażenia pojazdu, musi spełniać także normy jakości produktów OEM (ang. Original Equipment Manufacturer).
Dlatego przedsiębiorstwo zainwestowało w dział badań i rozwoju. Pracują w nim wysoko wyspecjalizowani specjaliści, których zadaniem jest projektowanie i opracowywanie prototypów. Dzięki temu Misfat jest w stanie sprostać nawet największym wymaganiom klientów.
Ponadto, tunezyjskie przedsiębiorstwo w elastyczny sposób podchodzi do procesu produkcyjnego. Dzięki temu zyskuje przewagę nad konkurencją, ponieważ elastyczność umożliwia produkcję zróżnicowanego asortymentu, który na bieżąco odpowiada na potrzeby rynku.
Misfat posiada także certyfikaty: ISO 9001, ISO / TS 16949, ISO 14001 i OHSAS 18001 oraz certyfikat Q1 od Ford, który otrzymali w 2012 roku.
Cechy Części
Wkład filtra
Najczęściej spotykany rodzaj filtra, szczególnie wśród filtrów powietrza lub kabinowych. Jego budowa to tak naprawdę, samo wnętrze filtrujące, bez obudowy metalowej czy plastikowej, którą najczęściej jest jakiś element samochodu. Łatwa wymiana sprawia, że zdecydowana większość osób powinna szybko sobie z nią poradzić.
Powiązane
Nagrody
Dostawa
Płatności
