Parametry:
- Wysokość [mm]: 120
- Średnica zewnętrzna [mm]: 90
- Rodzaj filtra: Filtr przewodowy
- Dolot - sr. [mm]: 10
- Wylot - sr. [mm]: 8
-10% NA KLOCKI I TARCZE HAMULCOWE! ODBIERZ KOD
Do końca promocji pozostało:
7
7
6
6
2
2
7
7
5
5
0
0
Części samochodowe nr 1
Znajdź części
Filtr paliwa BORG & BECK BFF8151
Kod produktu:
BFF8151
- Producent:BORG & BECK
- EAN:505593660472
- Wysokość [mm]:120
- Średnica zewnętrzna [mm]:90
- Rodzaj filtra:Filtr przewodowy
- Dolot - sr. [mm]:10
- Wylot - sr. [mm]:8
- Stan:Fabrycznie nowy
Opis produktu
Dodatkowe informacje o Filtr paliwa / obudowa filtra BFF8151 firmy BORG & BECK
Opinie
Dodaj opinię
Numery OEM
Szukaj zamienników dla BFF8151 po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| ALCOFILTER | SP-1354 |
| BALDW | BF46001 |
| BLUEPRINT | ADU 172303C |
| BLUEPRINT | ADU172303 |
| BORG BECK | BFF8151 |
| BOSCH | F026402065 |
| BOSCH | N 2065 |
| CHAMPION | CFF100567 |
| CHAMPION | L 567/606 |
| CLEANF | DN2705 |
| COMLINE | EFF203 |
| COOPERSFIA | FP5933 |
| DELPHI | HDF617 |
| DENCKERMAN | A120279 |
| DRIVE | DP1110130088 |
| DT SPARE P | 4.66666 |
| EUROREPAR | 1616214880 |
| FAI | FF190 |
| FEBI | 108288 |
| FILTRON | PP 8418 |
| FLEETGUARD | FF274 |
| FRAM | PCS11043 |
| GUD | MP 30 |
| HEN | H140WK02 |
| KNECHT | KL723D |
| KNORR-BREM | K 165489N50 |
| KNORR-BREM | K165489 |
| KOLBENSCHM | 4485-FP |
| KOLBENSCHM | 50 014 485 |
| LAUTR | ELG 5415 |
| LUCAS | LFDF234 |
| LUCCAV | HDF 617 |
| MAHLE | KL723D |
| MANN | WK 820/2X |
| MAPCO | 63860 |
| MEATDORIA | 5025 |
| MECAFILTER | ELG5415 |
| MECAFILTER | ELG5459 |
| MERCE | 6420901652 |
| MERCE | 6420920201 |
| MERCE | A6420901652 |
| MERCE | A6420920201 |
| MEYLE | 014 323 0017 |
| MFILTER | DF 3596 |
| MISFAT | M654 |
| MOTAQUIP | LVFF 723 |
| MULLER FIL | FN823 |
| NAPA | NFF2129 |
| Omnicraft | 2136735 |
| Omnicraft | HAMJ9155ACAA |
| PURFLU | FCS784 |
| QUINTON HA | QFF0155 |
| QUINTON HA | QFF0181 |
| RYCO | Z790 |
| SCT | ST 6130 |
| SF FILTER | SK 3079 |
| SOFIMA | S 4077 NR |
| TECNOCAR | RN333 |
| UFI | 24.077.00 |
| UNI | GFE 5532 |
| UNICO F. | FI 9120/2 x |
| VAICO | V30-0219 |
| WIXFILTERS | WF8425 |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Filtr paliwa / obudowa filtra BFF8151 pasuje do Twojego auta
MERCEDES-BENZ
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Porady motoryzacyjne
Ile kosztuje wymiana kompresora klimatyzacji u mechanika?
Kompresor klimatyzacji to prawdziwe serce całego układu, a jego awaria jest, niestety, jedną z najdroższych usterek w całym aucie. Dlaczego? Nie wynika to z samej tylko ceny wymienianych części, ale przede wszystkim z bezwzględnej konieczności przeprowadzenia złożonych i drogich procedur serwisowych. Co to za procedury i ile przyjdzie nam za to wszystko zapłacić?
czytaj więcej >
Ile kosztuje wymiana chłodnicy samochodowej u mechanika?
Chłodnica, razem z płynem chłodniczym, decyduje o tym, czy nasz silnik będzie pracował w optymalnej temperaturze, czy też czeka nas katastrofa w postaci przegrzania i zatarcia. Uszkodzenia chłodnicy – wskutek korozji lub mechanicznego uszkodzenia – w żadnym razie nie wolno nam ignorować i już przy pierwszych tego symptomach należy udać się do mechanika. Ile przyjdzie nam zapłacić za wymianę chłodnicy? Na jakie koszty trzeb się nastawić w 2026 roku?
czytaj więcej >
Ile kosztuje wymiana filtrów samochodowych u mechanika?
Zapchany filtr paliwa w nowoczesnym silniku Diesla może zniszczyć wtryskiwacze. Brudny filtr kabinowy może obniżyć moc nawiewu o 70% i sprawić, że klimatyzacja przestanie działać. I choć filtry to najtańsza i najłatwiejsza w wymianie grupa części eksploatacyjnych, jest jednocześnie absolutnie podstawową dla zdrowia silnika, wydajności systemów i komfortu pasażerów. Właśnie dlatego filtry samochodowe należy wymieniać regularnie i fachowo. Ile za taką usługę zapłacimy w 2026 roku?
czytaj więcej >
Ile kosztuje wymiana sprężyn zawieszenia u mechanika?
Jeśli samochód wyraźnie opadł z jednej strony i słyszycie niepokojący metaliczny trzask przy pokonywaniu progów zwalniających lub podczas parkowania, to znak że Wasze sprężyny zawieszenia właśnie zakończyły współpracę. Choć są to jedne z najtrwalszych elementów podwozia, polskie drogi, zmienne temperatury i sól potrafią je skutecznie wykończyć. A gdy już tak się stanie, konieczna jest nie naprawa, ale całkowita wymiana sprężyn zawieszenia. Ile coś takiego będzie Was kosztować w 2026 roku?
czytaj więcej >Filtr paliwa / obudowa filtra
Filtr paliwa to element wyposażenia pojazdu odpowiedzialny za zatrzymywanie zanieczyszczeń zawartych w benzynie lub oleju napędowym. Składa się z części filtrującej z wkładem oraz metalowej, odpornej na korozję, obudowy. Ponadto, jego zadaniem jest również częściowe wytrącanie wody z paliwa. W benzynie, a tym bardziej w oleju napędowym, znajdują się duże ilości zanieczyszczeń, nawet jeśli mówimy o paliwie najwyższej jakości. Jeżeli przedostają się one do jednostki napędowej, sieją tam spustoszenie, powodując przedwczesne zużycie silnika.
W silnikach benzynowych filtry paliwa zatrzymują zanieczyszczenia o wielkości 10 μm i większe. Jest to zupełnie wystarczające, ażeby zachować silnik w dobrym stanie. Jednak silniki diesla są zdecydowanie bardziej narażone na szkodliwe działanie zanieczyszczeń, ponadto w oleju napędowym jest więcej niepożądanych substancji niż w benzynie. Dlatego też filtr oleju napędowego powinien filtrować cząsteczki o wielkości 3 μm i większe.
Zatkany filtr paliwa można poddać czyszczeniu, jednak większość fachowców zaleca wymianę tego elementu. Podobnie w przypadku każdego innego uszkodzenia – np. usterki mechanicznej. Zwykle lepiej nie czekać, aż filtr paliwa przestanie działać, lepiej wymienić go zawczasu w trosce o stan jednostki napędowej. W silnikach benzynowych zaleca się wymianę co 25 do 100 tys. kilometrów, w zależności od jakości używanego paliwa oraz jakości samego filtra. W jednostkach wysokoprężnych wskazana jest coroczna wymiana filtra paliwa i obudowy przed zimą.
BORG & BECK
Borg & Beck to brytyjska firma produkująca części samochodowe. Specjalnością producenta niemal od początku działalności jest tworzenie wysokiej jakości sprzęgieł. Sprzęgła Borg & Beck nieustannie uznawane są za jedne z najlepszych na rynku. Firma oferuje zestawy sprzęgieł jak również pojedyncze części do samochodów osobowych oraz do pojazdów wyścigowych. Od lat firma prowadzi ścisłą współpracę z zespołami Formuły 1. W wielu najszybszych autach na świecie montowane są sprzęgła Borg & Beck, a czasami również inne części samochodowe od tego producenta.
Choć firma specjalizuje się w produkcji sprzęgieł, stanowią one jedynie część jej oferty. Obecnie asortyment jest o wiele bogatszy i obejmuje między innymi elementy układu kierowniczego oraz układu zawieszenia. Producent tworzy również wysokiej jakości filtry samochodowe, czujniki elektryczne, klocki i tarcze hamulcowe oraz wiele innych autoczęści należących do rozmaitych układów.
Firma Borg & Beck powstała w 1903 roku. Przez ponad 100 lat działalności przedsiębiorstwo zdobyło uznanie wśród kierowców i fachowców. W pierwszych latach obecności na rynku marki Borg & Beck kojarzona była ona głównie z narzędziami, które stanowiły wówczas jedyną linię produkcyjną w fabryce należącej do przedsiębiorstwa. Z czasem rozpoczęto również produkcję sprzęgieł, aby późnij wprowadzać do oferty coraz to nowe części samochodowe. Dzisiaj oferta części samochodowych Borg & Beck jest kompleksowa, a marka zdobyła uznanie na całym świecie.
Cechy Części
Filtr przewodowy
Główne zastosowanie to pneumatyczne układy hamulcowe, gdzie zadaniem tego filtra jest ochrona całego układu przed zanieczyszczeniami. Taki typ filtra stosuje się na przewodzie hamulcowym zasilającym, w przypadku gdy standardowe filtry nie są zintegrowane w złączach między pojazdem silnikowym, a m.in naczepą.
Nagrody
Dostawa
Płatności
