RABAT W APLIKACJI ZWIĘKSZONY DO-8%! ODBIERZ KOD
Do końca promocji pozostało:
Dodaj opinię
(03.09.2022)
Opinia wystawiona dla Filtr paliwa KAMOKA F316801
(20.01.2021)
Opinia wystawiona dla Filtr paliwa KAMOKA F300201
| Producent | Numery OEM |
|---|
| BLUEPRINT | ADF122310 |
| COMLINE | EFF252 |
| DENCKERMAN | A110691 |
| FILTRON | PP 866/4 |
| KNECHT | KL705 |
| MAXGEAR | 26-2203 |
| MS | 6004-KF-PCS-MS |
| NTY | FFF-VV-000 |
| RIDEX | 9F0401 |
| VOLVO | 30792046 |
| VOLVO | 31261044 |
| VOLVO | 31264940 |
| VOLVO | 31274105 |
| VOLVO | 3127494 |
| VOLVO | 31274940 |
| VOLVO | 31355412 |
| VOLVO | 31405750 |
| VOLVO | 31430629 |
| VOLVO | 32242190 |
| VOLVO | 6G9N9155BC |
VOLVO
|
Podobne towary | ||
|---|---|---|
| Filtr paliwa UFI 31.918.03 | UFI | 85,00 zł |
| Filtr paliwa UFI 31.951.00 | UFI | 98,00 zł |
| Filtr paliwa DENCKERMANN A110691 | DENCKERMANN | 61,00 zł |
| Filtr paliwa FEBI BILSTEIN 48556 | FEBI BILSTEIN | 64,00 zł |
| Filtr paliwa KNECHT KL 705 | KNECHT | 127,00 zł |
| Filtr paliwa MAHLE KL 705 | MAHLE | 159,00 zł |
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Sprawdzaliście ostatnio stan swoich hamulców? Jeśli tak, to być może zdarzyło Wam się wykryć podczas badania tarczy hamulcowej ostry próg na samej jej krawędzi. Czym jest ta krawędź? Dla niemałej części kierowców to wciąż tylko drobna niedoskonałość, z którą można jeździć aż do całkowitego zatarcia hamulców. Dla każdego, kto ma choć minimalne pojęcie o mechanice, jest to jednak sygnał alarmowy. Dlaczego?
czytaj więcej >
Stoicie w korku, ruszacie ze świateł, a z okolic kół dobiega nagle przeraźliwy pisk lub metaliczne tarcie. Pierwsza myśl? Klocki hamulcowe dokonały żywota, ewentualnie tarcze nadają się już na złom. Wpadacie w lekką panikę, kalkulujecie koszty, a po demontażu koła okazuje się, że winowajcą jest mały, niepozorny kawałek zardzewiałej, pogiętej blachy. Ta blacha to tarcza kotwiczna, czyli inaczej osłona tarczy hamulcowej.
czytaj więcej >
Kiedy po włączeniu klimatyzacji w samochodzie z kratek wentylacyjnych wydobywa się zapach starej piwnicy, to wiedzcie, że coś się dzieje. Nieprzyjemna woń w kabinie pasażerskiej może być wprawdzie skutkiem zjedzonego w pośpiechu kebabu, ale wszechobecna wilgoć i stęchlizna wskazują raczej na pilną potrzebę odświeżenia układu klimatyzacji. Szczęśliwie, czyszczenie klimatyzacji możecie przeprowadzić samodzielnie, bez opłacania profesjonalisty. W jaki sposób?
czytaj więcej >
Sezon urlopowy trwa w najlepsze, rowery przygotowane i gotowe do wyjazdu, pytanie tylko, jak bezpiecznie przetransportować je na miejsce wypoczynku? Bez względu na typ posiadanego auta, macie do wyboru 3 różne rodzaje bagażników do przewożenia rowerów. Każdy z nich jest nieco inny, inaczej wpływając na komfort, zużycie paliwa czy bezpieczeństwo samochodowego lakieru.
czytaj więcej >Filtr paliwa to element wyposażenia pojazdu odpowiedzialny za zatrzymywanie zanieczyszczeń zawartych w benzynie lub oleju napędowym. Składa się z części filtrującej z wkładem oraz metalowej, odpornej na korozję, obudowy. Ponadto, jego zadaniem jest również częściowe wytrącanie wody z paliwa. W benzynie, a tym bardziej w oleju napędowym, znajdują się duże ilości zanieczyszczeń, nawet jeśli mówimy o paliwie najwyższej jakości. Jeżeli przedostają się one do jednostki napędowej, sieją tam spustoszenie, powodując przedwczesne zużycie silnika.
W silnikach benzynowych filtry paliwa zatrzymują zanieczyszczenia o wielkości 10 μm i większe. Jest to zupełnie wystarczające, ażeby zachować silnik w dobrym stanie. Jednak silniki diesla są zdecydowanie bardziej narażone na szkodliwe działanie zanieczyszczeń, ponadto w oleju napędowym jest więcej niepożądanych substancji niż w benzynie. Dlatego też filtr oleju napędowego powinien filtrować cząsteczki o wielkości 3 μm i większe.
Zatkany filtr paliwa można poddać czyszczeniu, jednak większość fachowców zaleca wymianę tego elementu. Podobnie w przypadku każdego innego uszkodzenia – np. usterki mechanicznej. Zwykle lepiej nie czekać, aż filtr paliwa przestanie działać, lepiej wymienić go zawczasu w trosce o stan jednostki napędowej. W silnikach benzynowych zaleca się wymianę co 25 do 100 tys. kilometrów, w zależności od jakości używanego paliwa oraz jakości samego filtra. W jednostkach wysokoprężnych wskazana jest coroczna wymiana filtra paliwa i obudowy przed zimą.
Kamoka to polski producent części samochodowych. Stosunkowo młoda firma, która początkowo działała lokalnie, dziś jest rozpoznawalna w wielu krajach europejskich. Powoli rozwijany jest również eksport części samochodowych Kamoka do krajów położonych poza Starym Kontynentem. Popularność i uznanie marki Kamoka w dużej mierze są konsekwencją bogatej oferty przedsiębiorstwa. Każdego roku w katalogu przybywa co najmniej kilkaset pozycji, przez co już dzisiaj firma jest kompleksowym dostawcą autoczęści.
Oferta przedsiębiorstwa to niemal 80 linii produktowych oraz ponad 10 000 referencji. Tym samym kategorie produktowe w ofercie Kamoka odpowiadają wszystkim układom samochodowym. Dużą popularnością cieszą się klocki hamulcowe Kamoka, które warto montować w zestawie z tarczami od tego samego producenta. Ponadto, znaczną część asortymentu stanowią części zawieszenia. Sworznie, tuleje, stabilizatory i wahacze Kamoka to tylko niektóre z autoczęści oferowanych przez producenta w tej kategorii.
Kamoka to młoda firma, która pojawiła się na polskim rynku dopiero w 2005 roku. Pomimo dużej konkurencji producent znalazł dla siebie miejsce, szybko zdobywając rzeszę wiernych klientów. Dzisiaj firma Kamoka posiada pewną pozycję na rynku, a jej produkty stanowią interesującą alternatywę dla europejskich kierowców. Jakościowo części samochodowe Kamoka nie odbiegają pod żadnym względem od autoczęści desygnowanych logo najbardziej renomowanych marek. Jednocześnie ceny części Kamoka są zdecydowanie bardziej atrakcyjne.
