DNI DARMOWEJ DOSTAWY OD 99 PLN! ODBIERZ KOD
Do końca promocji pozostało:
Dodaj opinię
(30.11.2019)
Dość dobry filtr paliwa w przystępnej cenie. Kupiłem go do swojego diesla i dość dobrze zbiera zanieczyszczenia, a wiadomo ze w przypadku tych aut to szczególnie ważne. Myślę, że warto go kupić, ja polecam
Opinia wystawiona dla Filtr paliwa MANN-FILTER WK 940/2
(11.11.2019)
Bardzo solidny filtr paliwa. Uważam, że lepiej czasem zapłacić więcej i cieszyć się dobrej jakości produktem. Jeśli chodzi o filtry ten jest jednym z najlepszych jakie miałem, bardzo dobrze zbiera zanieczyszczenia
Opinia wystawiona dla Filtr paliwa MANN-FILTER WK 841
| Producent | Numery OEM |
|---|
| A.L.FILTER | ALG-2229 |
| ACDELCO | FS 9299 E |
| AMC FILTER | FFF-10506 |
| AVS AUTOPA | M824 |
| BLUEPRINT | ADB 112313 |
| BMW | 13 32 7 787 476 |
| BMW | 13 32 7 794 549 |
| BOSCH | 0 450 906 450 |
| BOSCH | N6450 |
| CHAMPION | CFF100429 |
| CHAMPION | L 429 |
| CHAMPION | L 429/606 |
| CLEANF | MG 1606 |
| COMLINE | EFF135 |
| COOPERSFIA | FP5666 |
| DELPHI | HDF548 |
| DRIVE | DP1110130059 |
| Example | ALG-2229 |
| FEBI | 26416 |
| FILTRON | PP 976 |
| FRAM | P9677 |
| GUD | E 97 |
| HEN | H156WK |
| HIFI FILTE | SN 70224 |
| HOFFER | 7790591 |
| KOLBENSCHM | 50 013 644 |
| KOLBENSCHM | 644-FP |
| MAG | 71760683 |
| MAG | FD 588 |
| MAHLE | KL 478 |
| MAPCO | 63752 |
| MEATDORIA | 4591 |
| MEYLE | 314 323 0002 |
| MISFAT | M685 |
| MOTAQUIP | VFF 474 |
| P.B.R. | AG-6088 |
| PURFLU | FCS716 |
| PUROLATOR | F 58312 |
| QUINTON HA | QFF0332 |
| SCT | ST 6112 |
| SOFIMA | S 1824 B |
| SWAG | 20 92 6416 |
| TECNECO FI | GS 9677 |
| TECNOCAR | RN254 |
| UFI | 31.824.00 |
| UNI | GFE 5413 |
| UNICO F. | FI 5274/2 |
| VAICO | V20-8144 |
| VALEO | 587514 |
| WIXFILTERS | WF8314 |
BMW
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
O ile o przednich reflektorach z reguły jeszcze pamiętamy, o tyle tylne lampy bywają często zaniedbywane. Tymczasem światła stop, kierunkowskazy i światła pozycyjne to podstawowy sposób komunikacji z kierowcami jadącymi za nami. Dlatego też uszkodzona lampa tylna oznacza nie tylko ryzyko mandatu, ale przede wszystkim realne zagrożenie dla ruchu drogowego. I właśnie dlatego wymiana uszkodzonych lamp tylnych jest zwykłą koniecznością. Ile za taką usługę zapłacimy?
czytaj więcej >
Gdy tylko słońce chowa się za horyzontem, bezpieczeństwo na drodze zaczyna zależeć w dużej mierze od sprawności samochodowych reflektorów. Niestety, oświetlenie samochodowe to jeden z tych układów, który ulega degradacji w trudny do zauważenia sposób. Klosze reflektorów stopniowo stają się coraz bardziej matowe, a odbłyśniki tracą swoją pierwotną moc. W końcu jazda po zmroku zaczyna sprawiać odczuwalne trudności. Co wówczas? Wówczas konieczna jest wymiana reflektorów i to najlepiej przez profesjonalistę.
czytaj więcej >
Kompresor klimatyzacji to prawdziwe serce całego układu, a jego awaria jest, niestety, jedną z najdroższych usterek w całym aucie. Dlaczego? Nie wynika to z samej tylko ceny wymienianych części, ale przede wszystkim z bezwzględnej konieczności przeprowadzenia złożonych i drogich procedur serwisowych. Co to za procedury i ile przyjdzie nam za to wszystko zapłacić?
czytaj więcej >
Chłodnica, razem z płynem chłodniczym, decyduje o tym, czy nasz silnik będzie pracował w optymalnej temperaturze, czy też czeka nas katastrofa w postaci przegrzania i zatarcia. Uszkodzenia chłodnicy – wskutek korozji lub mechanicznego uszkodzenia – w żadnym razie nie wolno nam ignorować i już przy pierwszych tego symptomach należy udać się do mechanika. Ile przyjdzie nam zapłacić za wymianę chłodnicy? Na jakie koszty trzeb się nastawić w 2026 roku?
czytaj więcej >Filtr paliwa to element wyposażenia pojazdu odpowiedzialny za zatrzymywanie zanieczyszczeń zawartych w benzynie lub oleju napędowym. Składa się z części filtrującej z wkładem oraz metalowej, odpornej na korozję, obudowy. Ponadto, jego zadaniem jest również częściowe wytrącanie wody z paliwa. W benzynie, a tym bardziej w oleju napędowym, znajdują się duże ilości zanieczyszczeń, nawet jeśli mówimy o paliwie najwyższej jakości. Jeżeli przedostają się one do jednostki napędowej, sieją tam spustoszenie, powodując przedwczesne zużycie silnika.
W silnikach benzynowych filtry paliwa zatrzymują zanieczyszczenia o wielkości 10 μm i większe. Jest to zupełnie wystarczające, ażeby zachować silnik w dobrym stanie. Jednak silniki diesla są zdecydowanie bardziej narażone na szkodliwe działanie zanieczyszczeń, ponadto w oleju napędowym jest więcej niepożądanych substancji niż w benzynie. Dlatego też filtr oleju napędowego powinien filtrować cząsteczki o wielkości 3 μm i większe.
Zatkany filtr paliwa można poddać czyszczeniu, jednak większość fachowców zaleca wymianę tego elementu. Podobnie w przypadku każdego innego uszkodzenia – np. usterki mechanicznej. Zwykle lepiej nie czekać, aż filtr paliwa przestanie działać, lepiej wymienić go zawczasu w trosce o stan jednostki napędowej. W silnikach benzynowych zaleca się wymianę co 25 do 100 tys. kilometrów, w zależności od jakości używanego paliwa oraz jakości samego filtra. W jednostkach wysokoprężnych wskazana jest coroczna wymiana filtra paliwa i obudowy przed zimą.
MANN FILTER oferuje bogaty wybór innowacyjnych filtrów samochodowych dedykowanych na niezależny rynek części zamiennych. Pokrywa zapotrzebowanie 98 procent europejskiego rynku.
Firma oferuje części nie tylko do samochodów osobowych, ale także dostawczych i rolniczych. Poziom filtracji, niezależnie od sektora, któremu zostały dedykowane - stoi na bardzo wysokim poziomie. Wszystkie filtry wykonane zostały z dobrej jakości tworzywa sztucznego o wysokim stopniu niezawodności i wydajności filtracyjnej.
Części samochodowe MANN FILTER mają wiele zalet. Obejmuje to również kompaktową konstrukcję i wynikające z tego optymalne wykorzystanie dostępnej przestrzeni.
