Dodaj opinię
(30.11.2019)
Dość dobry filtr paliwa w przystępnej cenie. Kupiłem go do swojego diesla i dość dobrze zbiera zanieczyszczenia, a wiadomo ze w przypadku tych aut to szczególnie ważne. Myślę, że warto go kupić, ja polecam
Opinia wystawiona dla Filtr paliwa MANN-FILTER WK 940/2
(11.11.2019)
Bardzo solidny filtr paliwa. Uważam, że lepiej czasem zapłacić więcej i cieszyć się dobrej jakości produktem. Jeśli chodzi o filtry ten jest jednym z najlepszych jakie miałem, bardzo dobrze zbiera zanieczyszczenia
Opinia wystawiona dla Filtr paliwa MANN-FILTER WK 841
| Producent | Numery OEM |
|---|
| A.L.FILTER | ALG-2040 |
| A.L.FILTER | ALG-2040/1 |
| ACDELCO | FS 9196 E |
| ALCOFILTER | SP-2121 |
| ASHIKA | 30-09-913 |
| BLUEPRINT | ADA 102301 |
| BOSCH | 0 986 AF8 263 |
| BOSCH | F5003-1 |
| CHAMP | G 8154 |
| CHAMPION | CFF100438 |
| CHAMPION | L 438 |
| CHAMPION | L438/606 |
| CHRYS | 05097052AA |
| CHRYS | 5097052AA |
| CLEANF | MBNA 1509 |
| COMLINE | EFF070 |
| COOPE | FIG 7092 |
| COOPERSFIA | FT5638 |
| CROSLAND F | 6811 |
| DELPHI | EFP225 |
| DELPHI | FF20056 |
| FEBI | 26258 |
| FIAT | K5097052AA |
| FILFILTER | ZP 8054 FL |
| FILTRON | PP 947/1 |
| FRAM | G9526 |
| GUD | E 102 |
| HASTINGS | 151471 |
| HEN | H113WK |
| HOFFER | 7790237 |
| JAPANPAR | FC-913S |
| KAYSE | AK 11-KJD-L |
| KOLBENSCHM | 438-FP |
| KOLBENSCHM | 50 013 438 |
| LAUTR | ELE 6028 |
| MAG | 71757978 |
| MAG | FI 55 |
| MAG | FI I55 |
| MAHLE | KL 1003 |
| MAHLE | KL 82 |
| MAPCO | 62851 |
| MEATDORIA | 4237 |
| MERCE | 002 477 30 01 |
| MERCE | 002 477 31 01 |
| MERCE | 002 477 64 01 |
| MERCE | A 002 477 30 01 |
| MERCE | A 002 477 31 01 |
| MERCE | A 002 477 64 01 |
| MEYLE | 014 047 0031 |
| MISFAT | E841 |
| MOTAQUIP | VFF 406 |
| MULLER FIL | FB168 |
| P.B.R. | AG-6075 |
| PURFLU | EP189 |
| PUROLATOR | F 65416 |
| PZL | FPW39 |
| QUINTON HA | QFF0330 |
| RYCO | Z626 |
| SCT | ST 711 |
| SOFIMA | S 1841 B |
| SWAG | 10 92 6258 |
| TECNECO FI | IN 68 |
| TECNOCAR | B68 |
| UFI | 31.841.00 |
| UNI | GFE 7163 |
| UNICO F. | FI 7160 |
| VAICO | 30-0822 |
| VAICO | V30-0822 |
| VALEO | 587029 |
| WIXFILTERS | 33643 |
| WIXFILTERS | 533643 |
| WIXFILTERS | WF8175 |
CHRYSLER
|
MERCEDES-BENZ
|
PUCH
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Macie na oku nowe felgi do swojej fury, ale brak Wam pewności, że będą dobrze pasować? Poprawnie dopasowanie felg do samochodu, a następnie opon do felg, nie zawsze jest łatwe, proste i oczywiste. Błędy w tej materii przytrafiają się nawet doświadczonym kierowcom, a wszystko przez omijanie kilku kluczowych zasad. Co to za zasady? Jak uniknąć błędów, które mogą wpłynąć na Wasze bezpieczeństwo i komfort jazdy?
czytaj więcej >
Problemy z otwieraniem elektrycznej klapy bagażnika to w nowoczesnych samochodach coraz częstsze przypadki. Naszpikowane elektroniką samochody składają się z coraz większej ilości części i systemów, które mogą zawieść. A co może zawieść w przypadku klapy bagażnika? Co może być przyczyną podobnej usterki i jak sobie z tym poradzić?
czytaj więcej >
Marka Nexen zaliczana jest zwykle do producentów opon klasy średniej i takiej też średniej klasy mają być – teoretycznie – opony zimowe z serii Nexen WinGuard Sport. Czy to dobrze? Czy średnia klasa opon wystarczy na polską zimę? Jak prezentują się kolejne odsłony ten właśnie serii?
czytaj więcej >
Grad w Polsce to nic niezwykłego, jednak ten rok pod tym względem był wyjątkowo feralny. Wiele aut zostało uszkodzonych przez grad, wiele takich trafiło do serwisów i na sprzedaż. Czy warto się nimi zainteresować? Jak powinna wyglądać naprawa auta po gradobiciu i – przede wszystkim – jak można je przed takim gradobiciem ochronić?
czytaj więcej >Filtr paliwa to element wyposażenia pojazdu odpowiedzialny za zatrzymywanie zanieczyszczeń zawartych w benzynie lub oleju napędowym. Składa się z części filtrującej z wkładem oraz metalowej, odpornej na korozję, obudowy. Ponadto, jego zadaniem jest również częściowe wytrącanie wody z paliwa. W benzynie, a tym bardziej w oleju napędowym, znajdują się duże ilości zanieczyszczeń, nawet jeśli mówimy o paliwie najwyższej jakości. Jeżeli przedostają się one do jednostki napędowej, sieją tam spustoszenie, powodując przedwczesne zużycie silnika.
W silnikach benzynowych filtry paliwa zatrzymują zanieczyszczenia o wielkości 10 μm i większe. Jest to zupełnie wystarczające, ażeby zachować silnik w dobrym stanie. Jednak silniki diesla są zdecydowanie bardziej narażone na szkodliwe działanie zanieczyszczeń, ponadto w oleju napędowym jest więcej niepożądanych substancji niż w benzynie. Dlatego też filtr oleju napędowego powinien filtrować cząsteczki o wielkości 3 μm i większe.
Zatkany filtr paliwa można poddać czyszczeniu, jednak większość fachowców zaleca wymianę tego elementu. Podobnie w przypadku każdego innego uszkodzenia – np. usterki mechanicznej. Zwykle lepiej nie czekać, aż filtr paliwa przestanie działać, lepiej wymienić go zawczasu w trosce o stan jednostki napędowej. W silnikach benzynowych zaleca się wymianę co 25 do 100 tys. kilometrów, w zależności od jakości używanego paliwa oraz jakości samego filtra. W jednostkach wysokoprężnych wskazana jest coroczna wymiana filtra paliwa i obudowy przed zimą.
MANN FILTER oferuje bogaty wybór innowacyjnych filtrów samochodowych dedykowanych na niezależny rynek części zamiennych. Pokrywa zapotrzebowanie 98 procent europejskiego rynku.
Firma oferuje części nie tylko do samochodów osobowych, ale także dostawczych i rolniczych. Poziom filtracji, niezależnie od sektora, któremu zostały dedykowane - stoi na bardzo wysokim poziomie. Wszystkie filtry wykonane zostały z dobrej jakości tworzywa sztucznego o wysokim stopniu niezawodności i wydajności filtracyjnej.
Części samochodowe MANN FILTER mają wiele zalet. Obejmuje to również kompaktową konstrukcję i wynikające z tego optymalne wykorzystanie dostępnej przestrzeni.
