Parametry:
- Rodzaj filtra: Bez czujnika wody
- Rodzaj paliwa: Olej napędowy
- Rodzaj filtra: Bez złącza dla czujnika wody
- Średnica zewnętrzna [mm]: 97,5
- Wymiar gwintu: Purge M10x1.5
- Dolot - sr. [mm]: 10
- Wylot - sr. [mm]: 10
- Wysokość [mm]: 122
-10% NA KLOCKI I TARCZE HAMULCOWE! ODBIERZ KOD
Do końca promocji pozostało:
4
4
0
0
1
1
2
2
1
1
2
2
Części samochodowe nr 1
Znajdź części
Filtr paliwa MISFAT M558
Kod produktu:
M558
- Producent:MISFAT
- EAN:6193002516946
- Rodzaj filtra:Bez czujnika wody
- Rodzaj paliwa:Olej napędowy
- Rodzaj filtra:Bez złącza dla czujnika wody
- Średnica zewnętrzna [mm]:97,5
- Wymiar gwintu:Purge M10x1.5
- Dolot - sr. [mm]:10
- Wylot - sr. [mm]:10
- Wysokość [mm]:122
- Stan:Fabrycznie nowy
Opis produktu
Dodatkowe informacje o Filtr paliwa / obudowa filtra M558 firmy MISFAT
Opinie
Dodaj opinię
Numery OEM
Szukaj zamienników dla M558 po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| A.L.FILTER | ALG2139/3 |
| ALCOFILTER | SP1337 |
| AMC FILTER | NF2467 |
| ASHIKA | 3001122 |
| ASHUKI | 03994401 |
| AUTOMOTOR | LATG79 |
| BLUEPRINT | ADN12332 |
| BOSCH | F026402125 |
| BOSCH | N2125 |
| BÖLK | 1614764080 |
| BÖLK | BOLC051024 |
| CHAMPION | CFF100497 |
| CLEANF | DN1985 |
| COOPERSFIA | FP5909 |
| DELPHI | HDF582 |
| EUROREPAR | 1609691080 |
| FILTRON | PP857/5 |
| FRAM | P10535 |
| FRAM | PS11962 |
| HBJAKOPART | J1331053 |
| HEN | H344WK |
| HEN | H479WK |
| HOFFER | 4855 |
| HOFFER | 4870 |
| ISOTECH FI | IGF3070 |
| JAPANPAR | FC122S |
| KLAXCAR | FE135Z |
| KNECHT | KL440/18 |
| KNECHT | KL440/41 |
| KNECHT | KL440/8 |
| LAUTR | G79 |
| LUCASFILTE | LFDF179 |
| MAHLE | KL440/18 |
| MAHLE | KL440/41 |
| MAHLE | KL440/8 |
| MAHLE | KL44018 |
| MANN | WK920/7 |
| MEATDORIA | 4855 |
| MEATDORIA | 4870 |
| MECAFILTER | ELG5358 |
| MGA | FG2094 |
| MISFAT | M558 |
| MOTAQUIP | VFF563 |
| MOTRIO | 8660003063 |
| MULLER FIL | FN718 |
| NIPPARTS | J1331044 |
| NISSA | 16400JD50A |
| NISSA | 16400JD50D |
| NISSA | 16400JD52A |
| NISSA | 16400JD52D |
| NISSA | 16400JY09D |
| NPS | N133N26 |
| P.B.R. | AG6161 |
| PURFLU | FCS863 |
| RENAU | 16400JD50A |
| RENAU | 16400JY09D |
| RENAU | 8660003063 |
| SOGEFIPRO | FP5909 |
| VALEO | 587566 |
| WIXFILTERS | WF8420 |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Filtr paliwa / obudowa filtra M558 pasuje do Twojego auta
NISSAN
|
RENAULT
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Porady motoryzacyjne
Ile kosztuje wymiana kompresora klimatyzacji u mechanika?
Kompresor klimatyzacji to prawdziwe serce całego układu, a jego awaria jest, niestety, jedną z najdroższych usterek w całym aucie. Dlaczego? Nie wynika to z samej tylko ceny wymienianych części, ale przede wszystkim z bezwzględnej konieczności przeprowadzenia złożonych i drogich procedur serwisowych. Co to za procedury i ile przyjdzie nam za to wszystko zapłacić?
czytaj więcej >
Ile kosztuje wymiana chłodnicy samochodowej u mechanika?
Chłodnica, razem z płynem chłodniczym, decyduje o tym, czy nasz silnik będzie pracował w optymalnej temperaturze, czy też czeka nas katastrofa w postaci przegrzania i zatarcia. Uszkodzenia chłodnicy – wskutek korozji lub mechanicznego uszkodzenia – w żadnym razie nie wolno nam ignorować i już przy pierwszych tego symptomach należy udać się do mechanika. Ile przyjdzie nam zapłacić za wymianę chłodnicy? Na jakie koszty trzeb się nastawić w 2026 roku?
czytaj więcej >
Ile kosztuje wymiana filtrów samochodowych u mechanika?
Zapchany filtr paliwa w nowoczesnym silniku Diesla może zniszczyć wtryskiwacze. Brudny filtr kabinowy może obniżyć moc nawiewu o 70% i sprawić, że klimatyzacja przestanie działać. I choć filtry to najtańsza i najłatwiejsza w wymianie grupa części eksploatacyjnych, jest jednocześnie absolutnie podstawową dla zdrowia silnika, wydajności systemów i komfortu pasażerów. Właśnie dlatego filtry samochodowe należy wymieniać regularnie i fachowo. Ile za taką usługę zapłacimy w 2026 roku?
czytaj więcej >
Ile kosztuje wymiana sprężyn zawieszenia u mechanika?
Jeśli samochód wyraźnie opadł z jednej strony i słyszycie niepokojący metaliczny trzask przy pokonywaniu progów zwalniających lub podczas parkowania, to znak że Wasze sprężyny zawieszenia właśnie zakończyły współpracę. Choć są to jedne z najtrwalszych elementów podwozia, polskie drogi, zmienne temperatury i sól potrafią je skutecznie wykończyć. A gdy już tak się stanie, konieczna jest nie naprawa, ale całkowita wymiana sprężyn zawieszenia. Ile coś takiego będzie Was kosztować w 2026 roku?
czytaj więcej >Filtr paliwa / obudowa filtra
Filtr paliwa to element wyposażenia pojazdu odpowiedzialny za zatrzymywanie zanieczyszczeń zawartych w benzynie lub oleju napędowym. Składa się z części filtrującej z wkładem oraz metalowej, odpornej na korozję, obudowy. Ponadto, jego zadaniem jest również częściowe wytrącanie wody z paliwa. W benzynie, a tym bardziej w oleju napędowym, znajdują się duże ilości zanieczyszczeń, nawet jeśli mówimy o paliwie najwyższej jakości. Jeżeli przedostają się one do jednostki napędowej, sieją tam spustoszenie, powodując przedwczesne zużycie silnika.
W silnikach benzynowych filtry paliwa zatrzymują zanieczyszczenia o wielkości 10 μm i większe. Jest to zupełnie wystarczające, ażeby zachować silnik w dobrym stanie. Jednak silniki diesla są zdecydowanie bardziej narażone na szkodliwe działanie zanieczyszczeń, ponadto w oleju napędowym jest więcej niepożądanych substancji niż w benzynie. Dlatego też filtr oleju napędowego powinien filtrować cząsteczki o wielkości 3 μm i większe.
Zatkany filtr paliwa można poddać czyszczeniu, jednak większość fachowców zaleca wymianę tego elementu. Podobnie w przypadku każdego innego uszkodzenia – np. usterki mechanicznej. Zwykle lepiej nie czekać, aż filtr paliwa przestanie działać, lepiej wymienić go zawczasu w trosce o stan jednostki napędowej. W silnikach benzynowych zaleca się wymianę co 25 do 100 tys. kilometrów, w zależności od jakości używanego paliwa oraz jakości samego filtra. W jednostkach wysokoprężnych wskazana jest coroczna wymiana filtra paliwa i obudowy przed zimą.
MISFAT
Misfat to tunezyjska firma założona w 1979 roku, która specjalizuje się w produkcji i dystrybucji filtrów do samochodów zarówno osobowych, jak i ciężarowych. Obecnie firma zatrudnia ponad 850 pracowników i produkuje ponad 16 milionów filtrów rocznie, głównie z przeznaczeniem na rynki eksportowe.
W ofercie Misfat znajdziemy filtry:
- oleju
- paliwa
- paliwa do silników diesla
- powietrza
- kabinowe
- do samochodów ciężarowych
Misfat posiada sześć oddziałów w: Tunezji (główna siedziba), a także: Francji, Hiszpanii, Maroko, Rosji i Polsce oraz sieć dystrybucji w ponad 60 krajach. Ponadto w skład marki Misfat wchodzą jeszcze marki: Mecafilter i Lautrette .
W związku z tym, iż Misfat jest także producentem części do oryginalnego wyposażenia pojazdu, musi spełniać także normy jakości produktów OEM (ang. Original Equipment Manufacturer).
Dlatego przedsiębiorstwo zainwestowało w dział badań i rozwoju. Pracują w nim wysoko wyspecjalizowani specjaliści, których zadaniem jest projektowanie i opracowywanie prototypów. Dzięki temu Misfat jest w stanie sprostać nawet największym wymaganiom klientów.
Ponadto, tunezyjskie przedsiębiorstwo w elastyczny sposób podchodzi do procesu produkcyjnego. Dzięki temu zyskuje przewagę nad konkurencją, ponieważ elastyczność umożliwia produkcję zróżnicowanego asortymentu, który na bieżąco odpowiada na potrzeby rynku.
Misfat posiada także certyfikaty: ISO 9001, ISO / TS 16949, ISO 14001 i OHSAS 18001 oraz certyfikat Q1 od Ford, który otrzymali w 2012 roku.
Cechy Części
Filtr bez czujnika wody
Czujnik wody występuje zazwyczaj w filtrze paliwowym i służy do wyłapywania wilgoci w paliwie i informowania o tym kierowcę. Montowany często w specjalnym miejscu na dole filtra.
Olej napędowy
Olej napędowy to paliwo stosowane w układach z silnikiem wysokoprężnym. Potocznie olej napędowy nazywa się ropą, ponieważ w rzeczywistości jest to mieszanka węglowodorów powstających w procesie destylacji ropy naftowej. W przeciwieństwie do układów z silnikiem benzynowym, w dieslach mieszanka paliwowo-powietrzna spalana jest wskutek podniesienie temperatury, a nie wytworzenia iskry.
Nagrody
Dostawa
Płatności
