Dodaj opinię
(24.12.2014)
Opinia wystawiona dla Klocki hamulcowe - komplet COMLINE ADB11542
(21.11.2015)
Opinia wystawiona dla Klocki hamulcowe - komplet COMLINE ADB0797
(29.06.2015)
Opinia wystawiona dla Klocki hamulcowe - komplet COMLINE ADB01590
(23.06.2015)
Opinia wystawiona dla Klocki hamulcowe - komplet COMLINE ADB2416
| Producent | Numery OEM |
|---|
| A.B.S. | 35026 |
| A.B.S. | 37156 |
| ABE | C1W027ABE |
| ABS | 35026 |
| ABS | 37156 |
| ACDELCO | AC604881D |
| ALLIED N | ADB11542 |
| APEC | PAD1234 |
| ASHIKA | 50-00-0927 |
| ATE | 13.0460-4802.2 |
| ATE | 13.0460-7110.2 |
| ATE | 13.0470-7110.2 |
| ATE | 604802 |
| ATE | 607110 |
| ATE | LD7110 |
| AUDI | 4B0 615 116 |
| AUDI | 4B0 615 116A |
| AUDI | 4B0 615 116F |
| AUDI | 4B0 615 116G |
| AUDI | 4B0 698 151 |
| AUDI | 4B0 698 151A |
| AUDI | 4B0 698 151AB |
| AUDI | 4B0 698 151B |
| AUDI | 4B0 698 151E |
| AUDI | 4B0 698 151H |
| AUDI | 4B0 698 151J |
| AUDI | 4B0 698 151K |
| AUDI | 4B0 698 151M |
| AUDI | 4B0 698 151N |
| AUDI | 4B0 698 996A |
| AUDI | 4D0 698 151J |
| AUDI | 4F0 698 151 |
| AUDI | 8E0 698 151F |
| AUDI | 8E0 698 151J |
| AUDI | 8E0 698 151K |
| AUDI | 8E0 698 151T |
| AUDI | JZW 698 151N |
| BBFREDLINE | 27AU001 |
| BENDIX Bra | BC1717 |
| BENDIX | 573037B |
| BETTAPARTS | PLU3968 |
| BLUEPRINT | ADV184213 |
| BORG BECK | BBP1766 |
| BOSCH | 0 986 454 050 |
| BRAKE FIT | PD3015 |
| BRAKEWORLD | BW996 |
| BRECK | 21938 00 701 10 |
| BREMBO | P85085 |
| BREMSI | BP3071 |
| BREMSI | BP3213 |
| BSG | BSG 90-200-032 |
| CHAMPION | 571982CH |
| CIFAM | 822-181-3 |
| COMLINE | CBP11542 |
| DACO Ger | 324742 |
| DANAHER | DBP1672 |
| DELPHI | LP1687 |
| DENCKERMAN | B110839 |
| DIAMAX | N09234 |
| DJ PARTS | BP1950 |
| DON | PCP1017 |
| E.T.F. | 12-1071 |
| EUROBRAKE | 5502224742 |
| EUROFRIC | EDP727 |
| EUROREPAR | 1617253080 |
| EUROREPAR | E172538 |
| FAHREN | FBP0055 |
| FEBI | 16447 |
| FERODO | FDB1717 |
| FERODO | FQT1717 |
| FERODO | FSL1717 |
| FERRON | TOP04020051 |
| FI.BA | FBP2001 |
| FI.BA | FBP2001A |
| FIRST LINE | FBP3396 |
| FREMAX | FBP-0874 |
| FRIGAIR | PD10.505 |
| FRITECH | 188.3 |
| FTE | BL2432A1 |
| GALFER | GA21305 |
| GIRLING | 611 3072 |
| GIRLING | 6113072 |
| H.HESS/HEL | 8DB 355 010-731 |
| Hi-Q | SP2001A |
| ICER | 181331 |
| J&S Automo | VBP2470 |
| JAPANPAR | PA-0927AF |
| JAPKO | 500927 |
| JURATEK | JCP1717 |
| JURID | 571982J |
| KAISHIN | FK20051 |
| KAMOKA | JQ1012646 |
| KAWE | 0390 22 |
| KLAXCAR | 24187z |
| KRAFT AUTO | 6000075 |
| LPR | 05P1119 |
| LPR | 05P790 |
| MAG | 363916060142 |
| MAG | PF0142 |
| MAPCO | 6534 |
| MAXGEAR | 19-3457 |
| METELLI | 22-0314-0 |
| METZGER | 0390.52 |
| METZGER | 1170020 |
| METZGER | 390.52 |
| MEYLE | 025 230 1820/PD |
| MGA | 419 |
| MIN | MDB2231 |
| MOTAQUIP | LVXL296 |
| MS | 13046071102K-SET-MS |
| MS | 13046071102N-SET-MS |
| NAPA | PBP7510 |
| NATIONAL | NP2026 |
| NK | 224742 |
| OPENPARTS | BPA0390.22 |
| OPTIMAL | 12076 |
| OPTIMAL | BP-12076 |
| PAGID | T1388 |
| PEMEBLA | JAPPA-0004AF |
| PROTECHNIC | PRP0194 |
| QSP | QSPWBP0073 |
| QUARO | QP1193C |
| QUINTON HA | BP1022 |
| QUINTON HA | BP1309 |
| RAICAM | RA.0428.0 |
| RAICAM | RA.0429.5 |
| RBRAKE | RB1362 |
| REMSA | 0390.52 |
| ROADHOUS | 2390.52 |
| ROULUNDS | 668681 |
| SAMKO | 5SP1119 |
| SAMKO | 5SP791 |
| SASIC | 6216013 |
| SCT | SP 259 |
| SCT | SP 259 PR |
| SEAT | 4B0 698 151M |
| SEAT | 4B0 698 151N |
| SEAT | 4B0 698 996A |
| SEAT | 4B0615116 |
| SEAT | 4B0615116A |
| SEAT | 4B0615116F |
| SEAT | 4B0615116G |
| SEAT | 4B0698151 |
| SEAT | 4B0698151A |
| SEAT | 4B0698151AF |
| SEAT | 4B0698151B |
| SEAT | 4B0698151H |
| SEAT | 4B0698151K |
| SEAT | 4F0698151 |
| SEAT | 7M3698151 |
| SEAT | 8E0 698 151F |
| SEAT | 8E0 698 151J |
| SEAT | 8E0 698 151K |
| SEAT | JZW 698 151N |
| SKF | VKBP 80113 E |
| SKODA | 4B0 698 151M |
| SKODA | 4B0 698 151N |
| SKODA | 4B0 698 996A |
| SKODA | 4B0615116 |
| SKODA | 4B0615116A |
| SKODA | 4B0615116F |
| SKODA | 4B0615116G |
| SKODA | 4B0698151 |
| SKODA | 4B0698151A |
| SKODA | 4B0698151AF |
| SKODA | 4B0698151B |
| SKODA | 4B0698151H |
| SKODA | 4B0698151K |
| SKODA | 4F0698151 |
| SKODA | 7M3698151 |
| SKODA | 8E0 698 151F |
| SKODA | 8E0 698 151J |
| SKODA | 8E0 698 151K |
| SKODA | JZW 698 151N |
| STELLOX | 401 022B-SX |
| Stark | SKBP-0010033 |
| TEXTAR | 2301802 |
| TOMEX | TX 13-13 |
| TOPRAN | 109 457 |
| TRISCAN | 8110 29016 |
| TRUPART | DP11668 |
| TRUSTING | 323.0 |
| TRW | GDB1307 |
| TRW | GDB1429 |
| TRW | GDB1488 |
| TRW | GDB7824 |
| Technika | 01181 |
| VALEO | 598 481 |
| VALEO | 598481 |
| VECO | VA816 |
| VW | 4B0 698 151N |
| VW | 4B0 698 996A |
| VW | 4B0615116 |
| VW | 4B0615116A |
| VW | 4B0615116F |
| VW | 4B0615116G |
| VW | 4B0698151 |
| VW | 4B0698151A |
| VW | 4B0698151AF |
| VW | 4B0698151B |
| VW | 4B0698151H |
| VW | 4B0698151K |
| VW | 4D0 698 151J |
| VW | 4F0698151 |
| VW | 7M3698151 |
| VW | 8E0 698 151F |
| VW | 8E0 698 151J |
| VW | 8E0 698 151K |
| VW | 8E0098301A |
| VW | JZW 698 151N |
| WWA | 20676 |
| WWA | 23018 |
| WWA | 23019 |
| ZIMMERMANN | 23018.200.1 |
| ZTEC | BP23019.0 |
AUDI
|
SEAT
|
SKODA
|
VW
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Jak często, wybierając opony samochodowe, zastanawiacie się nie nad ich ceną, nie nad marką, ale nad ich typem? Jak często zadajecie sobie pytanie o powody, dla których warto byłoby postawić na opony kierunkowe? Jeśli niezbyt często, to właśnie teraz przyszedł czas, aby takie pytanie sobie zadać. Zobaczcie sami, kto i dlaczego powinien rozważyć wybór opon kierunkowych.
czytaj więcej >
Choć kojarzony jest głównie z estetyką auta i jego tuningiem wizualnym, w rzeczywistości profil opony to jeden z kluczowych parametrów wpływających na komfort jazdy, bezpieczeństwo kierowcy i pasażerów, a także na wydajność i trwałość samego pojazdu. Czy Wasz ulubiony profil opony w każdym z tych aspektów jest dla Was odpowiedni? Czym faktycznie jest ten profil, jakie są jego rodzaje i jak należy je dopasowywać do potrzeb swoich i swojego pojazdu?
czytaj więcej >
Temat obowiązkowej zmiany opon w naszym kraju przewija się od lat, choć głównie w mediach. Praktycznie co roku pojawiają się artykuły zdające się sugerować, że już teraz coś w tej kwestii może się zmienić. Czy faktycznie może? Na ile uzasadnione jest rozpoczynanie dyskusji o wprowadzaniu obowiązku zmiany opon w Polsce już na przełomie 2024/2025 roku?
czytaj więcej >
To aż zaskakujące, jak niewielu kierowców zwraca uwagę na bieżnik swojej opony. Jeśli już gdzieś pojawia się temat bieżnika, to w 90% przypadków dotyczy on mierzenia głębokości (wysokości) bieżnika, nie zaś jego rzeźby. Dlaczego tak się dzieje? Dlaczego tak dziać się z całą pewnością nie powinno? Jakie znaczenie ma rysunek i typ bieżnika opony samochodowej i co każdy kierowca koniecznie powinien o tym wiedzieć?
czytaj więcej >Sprawny układ hamulcowy w samochodzie to absolutna podstawa zachowania odpowiedniego poziomu bezpieczeństwa jazdy autem. Dobra kondycja poszczególnych elementów zapewnia możliwość zatrzymania samochodu w nagłej, niekiedy wręcz awaryjnej sytuacji. Aby tak było, należy regularnie kontrolować stan m.in. klocków hamulcowych i w razie potrzeby dokonywać ich wymiany na nowe.
Klocki hamulcowe to typowy element eksploatacyjny. Zużycie tych podzespołów następuje stopniowo, dlatego zdarza się, że kierowca nie zauważa gorszego hamowania podczas codziennej eksploatacji a wręcz przyzwyczaja się do gorszej sprawności klocków hamulcowych, co w niektórych sytuacjach może doprowadzić do tragedii. Dlatego producenci zaczęli stosować specjalne czujniki (akustyczne i elektroniczne), informujące kierowcę o tym, że zbliża się konieczność wymiany klocków hamulcowych.
Do wymiany klocków hamulcowych dochodzi mniej więcej co kilkadziesiąt tysięcy kilometrów. Przebieg nie warunkuje jednak konieczności wymiany w stu procentach. Wiele zależy od stylu jazdy kierowcy, sposobu eksploatacji oraz mocy silnika zastosowanego w pojeździe. Sama wymiana klocków hamulcowych jest w zasadzie stosunkowo prosta i można jej dokonać we własnym zakresie. Jeżeli zdecydujemy się na wymianę w warsztacie, przyjdzie nam zapłacić w granicach 50 – 100 zł za wymianę kompletu.
Zachęcamy do wyboru odpowiedniego kompletu dobrej jakości klocków hamulcowych na iParts.pl, gdzie znajdziecie najbardziej polecane marki na rynku motoryzacyjnym. Jednocześnie odradzamy kupowania klocków nieznanego pochodzenia bez zdefiniowanego producenta. To klocki z reguły bardzo głośne, pylące i o stosunkowo niskiej trwałości.
Założona w 1991 r. firma Comline jest wiodącym niezależnym brytyjskim dostawcą części zamiennych do wszystkich popularnych europejskich, japońskich i koreańskich samochodów z dostępnością na ponad 8500 numerów referencyjnych, które obejmują wiele kategorii części samochodowych.
Comline słynie z dostarczania szerokiej gamy części zamiennych, które dały się poznać na rynku motoryzacyjnym jako niezawodne, dorównujące jakością oryginalnym częściom stosowanym na wyposażeniu fabrycznym wielu popularnych samochodów.
Jakość, niezawodność, bezpieczeństwo i wydajność - to kluczowe wartości dla całego procesu produkcji części samochodowych Comline. Najlepiej oddaje to fakt, że firma posiada stosowne certyfikaty, a ponadto zdobyła szereg nagród za rozwój i przebieg procesów produkcyjnych.
Asortyment części Comline zawiera szeroką gamę niezawodnych części zamiennych o wysokiej jakości, trwałości i co najważniejsze w atrakcyjnej cenie. Różnorodna oferta jest dobrze znana na całym świecie. Do najważniejszych linii produkcyjnych marki należy zaliczyć m.in. filtry samochodowe, zestawy sprzęgieł, elementy układu kierowniczego, paski napędowe, pompy wody oraz części układu hamulcowego. W ofercie marki Comline znajdziecie jednak znacznie więcej części do samochodów.
