Dodaj opinię
(10.06.2015)
Opinia wystawiona dla Klocki hamulcowe - komplet ICER 140927
| Producent | Numery OEM |
|---|
| A.B.S. | 35153 |
| ABE | C2M037ABE |
| AIR FREN | VBP4350 |
| AISIN | BPMB-2017 |
| APEC | PAD2174 |
| ASHUKI | P1-1570 |
| ASIMCO | KD7696 |
| ATE | 13.0460-2616.2 |
| ATE | 602616 |
| BENDIX | 511368 |
| BLUEPRINT | ADU174249 |
| BORG BECK | BBP2644 |
| BRAXIS | AA0701 |
| BRECK | 22437 00 702 00 |
| BREMBO | P 50 136 |
| BREMSI | BP3758 |
| BSG | BSG 60-200-058 |
| CHAMPION | 573843CH |
| CIFAM | 822-1136-0 |
| DANAHER | ADP0643 |
| DANAHER | ADP0643-01 |
| DBA Austra | DB15197SS |
| DELPHI | LP3262 |
| DON | PCP2209 |
| E.T.F. | 12-1725 |
| FEBI | 16970 |
| FERODO | FDB5032 |
| FREN-J | DB 511368 |
| FREY | 745519001 |
| FRITECH | 1136.0 |
| FTE | BL2871A1 |
| GALFER | B1.G120-1467.2 |
| HELLA | 8DB 355 025-781 |
| HELLA | T2579 |
| HELLAPAGID | 8DB 355 025-781 |
| HELLAPAGID | T2579 |
| JURID | 573843J |
| KAMOKA | JQ101365 |
| LPR | 05P2042 |
| MAPCO | 6039 |
| MAXGEAR | 13046026162N-SET-MS |
| MERCE | 000 420 60 00 |
| MERCE | 000 420 61 00 |
| MERCE | 000 420 93 03 |
| MERCE | 000 420 97 00 |
| MERCE | 000 420 98 00 |
| METZGER | 1170847 |
| MEYLE | 025 224 3716/PD |
| MIN | MDB3917 |
| MOTRIO | 8550502676 |
| NECTO | FD7783A |
| NK | 223393 |
| OPTIMAL | BP-12879 |
| PAGID | 8DB 355 025-781 |
| PAGID | T2579 |
| PROTECHNIC | PRP1940 |
| QUARO | QP6440C |
| RBRAKE | RB2290 |
| REMSA | 21699.00 |
| ROADHOUS | 21699.00 |
| ROULUNDS | DB 511368 |
| SBS | 1501223393 |
| SKF | VKBP 90121 |
| STELLOX | 689 007-SX |
| SWAG | 10 91 6970 |
| TEXTAR | 22437 160 1 5 |
| TEXTAR | 2243701 |
| TOMEX | TX 18-76 |
| TOPRAN | 409 655 |
| TRISCAN | 8110 23097 |
| TRUSTING | 1136.0 |
| TTC | 02.35.584 |
| VALEO ASIA | 601740 |
| VALEO ASIA | 9011111 |
| VALEO INDI | 601740 |
| VALEO INDI | 9011111 |
| VALEO MEX | 601740 |
| VALEO MEX | 9011111 |
| VALEO SIST | 601740 |
| VALEO SIST | 9011111 |
| VALEO | 601740 |
| VALEO | 9011111 |
| WOKING | P17993.00 |
| ZEKKERT | BS-1527 |
| ZIMMERMANN | 22437.165.1 |
MERCEDES-BENZ
|
MG
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Jak często, wybierając opony samochodowe, zastanawiacie się nie nad ich ceną, nie nad marką, ale nad ich typem? Jak często zadajecie sobie pytanie o powody, dla których warto byłoby postawić na opony kierunkowe? Jeśli niezbyt często, to właśnie teraz przyszedł czas, aby takie pytanie sobie zadać. Zobaczcie sami, kto i dlaczego powinien rozważyć wybór opon kierunkowych.
czytaj więcej >
Choć kojarzony jest głównie z estetyką auta i jego tuningiem wizualnym, w rzeczywistości profil opony to jeden z kluczowych parametrów wpływających na komfort jazdy, bezpieczeństwo kierowcy i pasażerów, a także na wydajność i trwałość samego pojazdu. Czy Wasz ulubiony profil opony w każdym z tych aspektów jest dla Was odpowiedni? Czym faktycznie jest ten profil, jakie są jego rodzaje i jak należy je dopasowywać do potrzeb swoich i swojego pojazdu?
czytaj więcej >
Temat obowiązkowej zmiany opon w naszym kraju przewija się od lat, choć głównie w mediach. Praktycznie co roku pojawiają się artykuły zdające się sugerować, że już teraz coś w tej kwestii może się zmienić. Czy faktycznie może? Na ile uzasadnione jest rozpoczynanie dyskusji o wprowadzaniu obowiązku zmiany opon w Polsce już na przełomie 2024/2025 roku?
czytaj więcej >
To aż zaskakujące, jak niewielu kierowców zwraca uwagę na bieżnik swojej opony. Jeśli już gdzieś pojawia się temat bieżnika, to w 90% przypadków dotyczy on mierzenia głębokości (wysokości) bieżnika, nie zaś jego rzeźby. Dlaczego tak się dzieje? Dlaczego tak dziać się z całą pewnością nie powinno? Jakie znaczenie ma rysunek i typ bieżnika opony samochodowej i co każdy kierowca koniecznie powinien o tym wiedzieć?
czytaj więcej >Sprawny układ hamulcowy w samochodzie to absolutna podstawa zachowania odpowiedniego poziomu bezpieczeństwa jazdy autem. Dobra kondycja poszczególnych elementów zapewnia możliwość zatrzymania samochodu w nagłej, niekiedy wręcz awaryjnej sytuacji. Aby tak było, należy regularnie kontrolować stan m.in. klocków hamulcowych i w razie potrzeby dokonywać ich wymiany na nowe.
Klocki hamulcowe to typowy element eksploatacyjny. Zużycie tych podzespołów następuje stopniowo, dlatego zdarza się, że kierowca nie zauważa gorszego hamowania podczas codziennej eksploatacji a wręcz przyzwyczaja się do gorszej sprawności klocków hamulcowych, co w niektórych sytuacjach może doprowadzić do tragedii. Dlatego producenci zaczęli stosować specjalne czujniki (akustyczne i elektroniczne), informujące kierowcę o tym, że zbliża się konieczność wymiany klocków hamulcowych.
Do wymiany klocków hamulcowych dochodzi mniej więcej co kilkadziesiąt tysięcy kilometrów. Przebieg nie warunkuje jednak konieczności wymiany w stu procentach. Wiele zależy od stylu jazdy kierowcy, sposobu eksploatacji oraz mocy silnika zastosowanego w pojeździe. Sama wymiana klocków hamulcowych jest w zasadzie stosunkowo prosta i można jej dokonać we własnym zakresie. Jeżeli zdecydujemy się na wymianę w warsztacie, przyjdzie nam zapłacić w granicach 50 – 100 zł za wymianę kompletu.
Zachęcamy do wyboru odpowiedniego kompletu dobrej jakości klocków hamulcowych na iParts.pl, gdzie znajdziecie najbardziej polecane marki na rynku motoryzacyjnym. Jednocześnie odradzamy kupowania klocków nieznanego pochodzenia bez zdefiniowanego producenta. To klocki z reguły bardzo głośne, pylące i o stosunkowo niskiej trwałości.
Icer Brakes to hiszpańska firma, która powstała w 1961 roku. Główną osią przedsiębiorstwa jest produkcja oraz dystrybucja zamiennych komponentów do układów hamulcowych. Icer jest wiodącą marką w swojej branży, czemu dowodzi fakt, iż komponenty hiszpańskiego producenta znajdują zastosowanie w niemal wszystkich modelach pojazdów produkcji europejskiej, amerykańskiej i azjatyckiej.
Flagowymi produktami Icer są klocki hamulcowe oraz tarcze hamulcowe. Produkty te są wytwarzane z najlepszych surowców. Jeśli chodzi o klocki, formuje się je przy użyciu wysokiego ciśnienia. Taka technologia sprawia, że komponent jest wytrzymały oraz zapewnia bezpieczeństwo jazdy w każdych warunkach atmosferycznych. Ponadto, klocki hamulcowe produkowane przez Icer wyposażone są w ponadprogramowe ulepszacze do redukcji szumów.
Jeśli chodzi o tarcze hamulcowe, te odlewane są ze stopów o większej zawartości węgla, tzw. technologia CARBON+. Dzięki temu spełniają normy producentów oryginalnego wyposażenia.
Części samochodowe, które można znaleźć w ofercie Icer, są odpowiednie dla:
Icer obecnie dostarcza swoje produkty do ponad 70 krajów na całym świecie.
