Dodaj opinię
(05.12.2022)
Opinia wystawiona dla Klocki hamulcowe - komplet METELLI 22-0038-0
(05.12.2022)
Opinia wystawiona dla Klocki hamulcowe - komplet METELLI 22-0327-0
(07.10.2022)
Opinia wystawiona dla Klocki hamulcowe - komplet METELLI 22-0100-1
| Producent | Numery OEM |
|---|
| ABS | 37676 |
| ABS | 37676 OE |
| AKRON | 1050401 |
| APXENERGY | X40881 |
| ASHIKA | 50-00-0024 |
| ATE | 13.0460-2724.2 |
| ATE | 602724 |
| BENDIX | 573211B |
| BENDIX | 573211X |
| BENDIX | BPD1234 |
| BOSCH | 0 986 494 075 |
| BREMBO | P 23 128 |
| CIFAM | 822-528-1 |
| COMLINE | ADB11601 |
| COMLINE | CBP11601 |
| DELPHI | LP2064 |
| DEX | 2544.1 |
| DON | PCP1590 |
| DURON | DBP231976 |
| E.T.F. | 12-1338 |
| FEBI | 116097 |
| FERODO | FDB1976 |
| FERODO | FSL1976 |
| FRITECH | 544.1 |
| GALFER | 20896 |
| ICER | 181845 |
| INBRA | PNT6331 |
| IRQ AUTOMO | 901118 |
| JAPANPAR | JPA-0024 |
| JAPANPAR | JPA-0024AF |
| JAPANPAR | JPP-0024 |
| JAPANPAR | JPP-0024AF |
| JAPANPAR | PA-0024AF |
| JAPANPAR | PA-0024MK |
| JAPKO | 500024 |
| JURID | 573211D |
| JURID | 573211J |
| LANCIA | 71773150 |
| LANCIA | 77364331 |
| LANCIA | 77365217 |
| LANCIA | 77365218 |
| LPR | 05P1336 |
| MAG | 363916060290 |
| MAG | PF0290 |
| MGA | 854 |
| MIN | MDB2856 |
| NECTO | FD7299A |
| OPENPARTS | BPA1099.01 |
| PAGID | T1649 |
| PAGID | T1650 |
| PERMAFUSE | 83.332.2 |
| RAICAM | 1.332.2 |
| RAICAM | 332.2 |
| RAICAM | RA.0332.2 |
| RAICAM | RA.1332.2 |
| RBRAKE | RB1845 |
| REMSA | 1099.01 |
| REMSA | BPM1099.01 |
| REMSA | PCA109901 |
| REMY | RAP2049 |
| ROADHOUS | 21099.01 |
| SAMKO | 5SP1336 |
| SIMER | 887.1 |
| STOP | 573211S |
| SWAG | 72 11 6097 |
| TEXTAR | 2407303 |
| TEXTAR | 2407304 |
| TRUSTING | 544.1 |
| TRW | GDB1706 |
| TRW | GDB1707 |
| VALEO | 301042 |
| VALEO | 601031 |
| WAL | WBP24073B |
| WOKING | P11993.01 |
| WOKING | P1199301 |
LANCIA
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Choć kojarzony jest głównie z estetyką auta i jego tuningiem wizualnym, w rzeczywistości profil opony to jeden z kluczowych parametrów wpływających na komfort jazdy, bezpieczeństwo kierowcy i pasażerów, a także na wydajność i trwałość samego pojazdu. Czy Wasz ulubiony profil opony w każdym z tych aspektów jest dla Was odpowiedni? Czym faktycznie jest ten profil, jakie są jego rodzaje i jak należy je dopasowywać do potrzeb swoich i swojego pojazdu?
czytaj więcej >
Temat obowiązkowej zmiany opon w naszym kraju przewija się od lat, choć głównie w mediach. Praktycznie co roku pojawiają się artykuły zdające się sugerować, że już teraz coś w tej kwestii może się zmienić. Czy faktycznie może? Na ile uzasadnione jest rozpoczynanie dyskusji o wprowadzaniu obowiązku zmiany opon w Polsce już na przełomie 2024/2025 roku?
czytaj więcej >
To aż zaskakujące, jak niewielu kierowców zwraca uwagę na bieżnik swojej opony. Jeśli już gdzieś pojawia się temat bieżnika, to w 90% przypadków dotyczy on mierzenia głębokości (wysokości) bieżnika, nie zaś jego rzeźby. Dlaczego tak się dzieje? Dlaczego tak dziać się z całą pewnością nie powinno? Jakie znaczenie ma rysunek i typ bieżnika opony samochodowej i co każdy kierowca koniecznie powinien o tym wiedzieć?
czytaj więcej >
Zmieniliście opony z letnich na zimowe i na wyświetlaczu pojawiła się kontrolka ciśnienia w oponach? Spokojnie, coś podobnego to standard. Kontrolka ciśnienia w oponach zapala się niemal zawsze po takiej wymianie i całkiem często przy kilku innych okazjach? Co bywa przyczyną jej pojawienia się? Co zrobić, gdy już się pojawi i przede wszystkim czy można ją samodzielnie wyłączyć?
czytaj więcej >Sprawny układ hamulcowy w samochodzie to absolutna podstawa zachowania odpowiedniego poziomu bezpieczeństwa jazdy autem. Dobra kondycja poszczególnych elementów zapewnia możliwość zatrzymania samochodu w nagłej, niekiedy wręcz awaryjnej sytuacji. Aby tak było, należy regularnie kontrolować stan m.in. klocków hamulcowych i w razie potrzeby dokonywać ich wymiany na nowe.
Klocki hamulcowe to typowy element eksploatacyjny. Zużycie tych podzespołów następuje stopniowo, dlatego zdarza się, że kierowca nie zauważa gorszego hamowania podczas codziennej eksploatacji a wręcz przyzwyczaja się do gorszej sprawności klocków hamulcowych, co w niektórych sytuacjach może doprowadzić do tragedii. Dlatego producenci zaczęli stosować specjalne czujniki (akustyczne i elektroniczne), informujące kierowcę o tym, że zbliża się konieczność wymiany klocków hamulcowych.
Do wymiany klocków hamulcowych dochodzi mniej więcej co kilkadziesiąt tysięcy kilometrów. Przebieg nie warunkuje jednak konieczności wymiany w stu procentach. Wiele zależy od stylu jazdy kierowcy, sposobu eksploatacji oraz mocy silnika zastosowanego w pojeździe. Sama wymiana klocków hamulcowych jest w zasadzie stosunkowo prosta i można jej dokonać we własnym zakresie. Jeżeli zdecydujemy się na wymianę w warsztacie, przyjdzie nam zapłacić w granicach 50 – 100 zł za wymianę kompletu.
Zachęcamy do wyboru odpowiedniego kompletu dobrej jakości klocków hamulcowych na iParts.pl, gdzie znajdziecie najbardziej polecane marki na rynku motoryzacyjnym. Jednocześnie odradzamy kupowania klocków nieznanego pochodzenia bez zdefiniowanego producenta. To klocki z reguły bardzo głośne, pylące i o stosunkowo niskiej trwałości.
Metelli to włoskie przedsiębiorstwo, prowadzące działalność międzynarodową. Firma zajmuje się produkcją rozmaitych części samochodowych. W ofercie znajdują się tysiące referencji, wśród których na pierwszy plan wysuwają się pompy wody. W tym obszarze Metelli zaspokaja potrzeby niemal całego rynku, oferując wybór pomp spośród ponad 800 pozycji. Produkty te cechuje najwyższa jakość wykonania za sprawą w pełni automatycznej produkcji. Ponadto, ważną część asortymentu firmy stanowią części silnika, które znajdują się w ofercie producenta od początku jego istnienia. Ponad pół wieku doświadczenia pozwoliło wypracować procesy, które zapewniają sprawną produkcję najwyższej jakości elementów.
Poza wymienionymi powyżej częściami samochodowymi, w ofercie Metelli znajdują się również elementy układu hamulcowego. W ostatnich latach ta część oferty została znacznie rozbudowana, przez co dzisiaj Metelli umożliwia skompletowanie pełnego układu hamulcowego. Na szczególne wyróżnienie zasługują tarcze hamulcowe Metelli doceniane za precyzję wykonania. W asortymencie producenta znaleźć można około 700 modeli tarcz hamulcowych.
Ideą firmy Metelli jest tworzenie części zamiennych o jakości zbliżonej lub lepszej niż części z pierwszego montażu. Jest to możliwe dzięki pracy najlepszych inżynierów w centrach badawczych, w których regularnie analizowane są części OEM. Utrzymywanie najwyższych standardów produkcji czyni Metelli jedną z najbardziej prestiżowych marek samochodowych części zamiennych dostępnych na rynku wtórnym.
