Końcówka wtrysku BOSCH 0 433 271 306

Rozrząd to newralgiczny element każdego samochodu z silnikiem spalinowym. To on odpowiada za synchronizację zaworów z tłokami i decyduje o sprawności jednostki napędowej. Co więcej, rozrząd znosi potężne obciążenia mechaniczne oraz termiczne, przez co wszelkie zaniedbania serwisowe mszczą się na nim błyskawicznie. Awaria rozrządu prowadzi zazwyczaj do zniszczenia silnika, generując gigantyczne koszty. Które zestawy rozrządu najskuteczniej pozwalają uniknąć podobnego scenariusza?

Elektromobilność stawia przed jej fanami zupełnie nowe wyzwania. Głównym elementem codziennej eksploatacji samochodu elektrycznego jest zapewnienie mu odpowiedniej ilości energii elektrycznej, najlepiej w sposób bezpieczny zarówno dla domowej instalacji, jak i dla domowego budżetu. Aby ładowanie „elektryka” w domu było w ogóle możliwe, koniecznym jest posiadania odpowiednich akcesoriów, potocznie zwanych ładowarkami. Które stacje ładowania typu wallbox gwarantują obecnie najwyższą kulturę pracy?

Choć przez lata łańcuchy rozrządu uchodziły za komponenty całkowicie bezobsługowe, dominujący współcześnie trend downsizingu oraz gigantyczne obciążenia w silnikach turbodoładowanych mocno zweryfikowały tę teorię. Wiemy już, że układy rozrządu oparte na łańcuchu wymagają regularnej kontroli, a objawy ich zużycia to przede wszystkim rozciągnięte ogniwa i hałaśliwa praca, co może skończyć się przeskoczeniem łańcucha o kilka zębów i zniszczeniem silnika.

Bez czystego paliwa na dłuższym dystansie nie ma mowy o bezawaryjnej pracy nowoczesnych jednostek napędowych. Szczególnie ważne jest to w przypadku precyzyjnych układów wtryskowych typu Common Rail. Wszystko to razem sprawia, że filtra paliwa stał się podstawowym elementem ochrony m.in. pompy wysokiego ciśnienia oraz wtryskiwaczy przed degradacją wywołaną zanieczyszczeniami i wilgocią.