RABAT W APLIKACJI ZWIĘKSZONY DO -8%! ODBIERZ KOD
Do końca promocji pozostało:
Dodaj opinię
| Producent | Numery OEM |
|---|
| ABAKUS | 037-32-452 |
| AUGRO | 3654020A |
| AUGRO | 3658296C |
| BINDER | 4617,417,2 |
| DIEDERICHS | 1806047 |
| JOHNS | 5509272 |
| KLOKKERH | 5052996 |
| OPEL | 13126030 |
| OPEL | 1400306 |
| PRASCO | OP4102133 |
| SCHLIECKMA | 337515 |
OPEL
|
Podobne towary | ||
|---|---|---|
| Kratka wentylacyjna zderzaka ABAKUS 037-32-451 | ABAKUS | 18,00 zł |
| Kratka wentylacyjna zderzaka ABAKUS 037-32-452 | ABAKUS | 21,00 zł |
| Kratka wentylacyjna zderzaka ABAKUS 037-32-454 | ABAKUS | 20,00 zł |
| Kratka wentylacyjna zderzaka VAN WEZEL 3745591 | VAN WEZEL | 32,00 zł |
| Kratka wentylacyjna zderzaka PRASCO OP4102133 | PRASCO | 16,00 zł |
| Kratka wentylacyjna zderzaka PRASCO OP4102134 | PRASCO | 15,00 zł |
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Jakość oświetlenia w samochodzie to nie tylko kwestia estetyki, ale przede wszystkim tzw. bezpieczeństwa czynnego podczas jazdy zarówno w dzień, jak i po zmroku. W końcu to reflektory samochodowe odpowiadają za prawidłową widoczność drogi, precyzyjne wyznaczenie granic pola widzenia oraz za ostrzeganie innych kierowców przed zbliżającym się pojazdem.
czytaj więcej >
Paski rozrządu codziennie muszą znosić gigantyczne siły rozciągające oraz regularne zmiany temperatur, przez co jakość ich wykonania nie pozostawia miejsca na żadne kompromisy. Awaria paska rozrządu – polegająca na ścięciu zębów lub całkowitym zerwaniu – oznacza natychmiastowe zderzenie tłoków z zaworami i zniszczenie silnika. Jeśli chcecie tego uniknąć, musicie bardzo starannie dobierać nowe paski w miejsce tych fabrycznych. Które z nich gwarantują obecnie najwyższy poziom trwałości?
czytaj więcej >
Automatyczna skrzynia biegów przez lata uchodziła za element praktycznie bezobsługowy. Wielu kierowców do dziś wierzy w mit „oleju dożywotniego”, który rzekomo nie wymaga wymiany przez cały okres eksploatacji samochodu. W praktyce właśnie takie podejście bardzo często prowadzi do kosztownych awarii przekładni, szarpania podczas zmiany biegów, problemów z ruszaniem czy przegrzewania skrzyni.
czytaj więcej >
Precyzja działania układu hamulcowego nie jest dziełem przypadku. To wynik współpracy wielu mechanicznych części i elementów, wśród których tłoczek hamulcowy odgrywa rolę absolutnie fundamentalną. Od jego sprawności zależy nie tylko skuteczność hamowania, ale również bezpieczeństwo i komfort jazdy. W praktyce serwisowej to właśnie praca z tłoczkiem, jego cofanie, czyszczenie czy ocena stanu, bywa momentem, w którym łatwo o kosztowny błąd.
czytaj więcej >Zderzaki to elementy znajdujące się z tyłu i z przodu pojazdu, będąc z obu stron najdalej wysuniętymi częściami samochodu. Obecnie zderzak i części zderzaka wykonuje są głównie ze stali, jednak od zewnątrz element ten pokrywa warstwa tworzywa sztucznego. Główną częścią zderzaka jest kształtownik – ułożony poziomo i pośrodku – jednak ze względu na przysłonięcie innymi częściami zderzaka, nie jest widoczny.
Głównym zadaniem zderzaków jest ochrona podczas kolizji. O ile w przypadku poważnych zderzeń zderzaki nie są w stanie pomóc, o tyle przy drobnych uderzeniach nieco łagodzą wstrząsy oraz przede wszystkim chronią inne części samochodu przed uszkodzeniem. Ponadto, zderzaki odgrywają niezwykle ważną rolę w kształtowaniu estetyki pojazdu. Dlatego też producenci wyjątkowo dbają o ich prezencję, a kierowcy często na własną rękę modyfikują kształty, a także barwy zderzaków.
Ze względu na funkcję oraz lokalizację, zderzaki często ulegają uszkodzeniom. Drobne uderzenia – na przykład w słupek podczas parkowania – raczej nie pozostawiają na nich śladu, jednak przy większych kolizjach dochodzi do zarysowań, pęknięć, a w najgorszym wypadku do odpadnięcia zderzaka. Ponadto, ze względu na obecność elementów metalowych, zderzak narażony jest również na korozję.
Unikanie kolizji może sprawić, że zderzak pozostanie w doskonałym stanie nawet po przejechaniu kilkuset tysięcy kilometrów. Warto jednak sprawdzać, czy nie pojawiają się drobne pęknięcia oraz rdza, gdyż oznaczają one konieczność wymiany tego elementu. Ze względów estetycznych niektórzy kierowcy decydują się na wymianę również ze względu na obecność zadrapań i rys, jednak w takich przypadkach wystarczające może się okazać lakierowanie.
Van Wezel to belgijska firma produkująca części samochodowe. Główne linie produkcyjne stanowią części karoserii oraz układu chłodzenia. Wśród elementów nadwozia oferowanych przez Van Wezel znajdują się m.in. błotniki i zderzaki, a także nadkola, wszelkie osłony, pokrywy, wsporniki i wiele więcej. Części karoserii Van Wezel to wszystkie elementy niezbędne konstruktorom dzisiejszych samochodów. Natomiast części układu chłodzenia Van Wezel to przede wszystkim chłodnice: nagrzewnicy, wody i oleju, a także wentylatory oraz silniki napędzające układ chłodzenia.
Obecnie Van Wezel to już nie tylko części karoserii i układu chłodzenia. Firma stale poszerza swój asortyment, wprowadzając do niego również części samochodowe z innych kategorii. W ostatnich latach wyjątkowo wiele referencji przybyło w katalogu elementów elektrycznych. Van Wezel produkuje między innymi lampy samochodowe oraz czujniki elektryczne. Ponadto, w ofercie producenta znajdują się również: osprzęt skrzyni biegów, sprężyny zawieszenia, części układu hamulcowego i wiele innych autoczęści.
Van Wezel to belgijska marka należąca do międzynarodowej grupy Unipart. Firma Van Wezel to przedsiębiorstwo z niemal 70-letnim doświadczeniem. Tyle lat pracy nad częściami samochodowymi pozwoliło dopracować je do perfekcji. Nie bez powodu firma stale zyskuje nowych klientów i zdobywa kolejne rynki. Części samochodowe Van Wezel to połączenie najwyższej jakości z przystępną ceną. Celem i dewizą producenta jest tworzenie najlepszych jakościowo produktów, oferowanych w jak najniższych cenach. Obecnie produkty marki Van Wezel są ogólnodostępne na rynku części wtórnych. Przy pierwszym montażu korzystają z nich również producenci samochodów.
