FILTRY 10% TANIEJ! ODBIERZ KOD
Do końca promocji pozostało:
Dodaj opinię
(31.12.2015)
Opinia wystawiona dla Łącznik stabilizatora NK 5111901
(30.12.2015)
Opinia wystawiona dla Łącznik stabilizatora NK 5114805
(27.01.2015)
Opinia wystawiona dla Łącznik stabilizatora NK 5113609
| Producent | Numery OEM |
|---|
| A.B.S. | 260004 |
| AKRON-MALÒ | 15478 |
| ALFA | 60628284 |
| AYD | 96AL01934 |
| BENDIX | 042822B |
| BORG BECK | BDL6619 |
| DELPHI | TC1174 |
| FAI | SS4509 |
| FEBI | 21206 |
| FIRST LINE | FDL6619 |
| JPG | 3050500570 |
| JPG | 3050500579 |
| LEMFO | 27990 02 |
| MAPCO | 49034 |
| MEYLE | 15-16 060 0008/HD |
| MGA | SA8166 |
| MONROE | L12608 |
| MOOG | AL-LS-3296 |
| MOOG | AL-LS-3297 |
| MOTAQUIP | VSL826 |
| OCAP | 591357 |
| OPTIMAL | G7-713 |
| QUINTON HA | QLS3261S |
| SASIC | 9005024 |
| SBS | 19145111005 |
| SIDEM | 35064 |
| SWAG | 74 92 1206 |
| TEKNOROT | AF-331 |
| TRISCAN | 8500 12608 |
| TRISCAN | 850012608 |
| TRW | JTS385 |
ALFA ROMEO
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Gdy tylko słońce chowa się za horyzontem, bezpieczeństwo na drodze zaczyna zależeć w dużej mierze od sprawności samochodowych reflektorów. Niestety, oświetlenie samochodowe to jeden z tych układów, który ulega degradacji w trudny do zauważenia sposób. Klosze reflektorów stopniowo stają się coraz bardziej matowe, a odbłyśniki tracą swoją pierwotną moc. W końcu jazda po zmroku zaczyna sprawiać odczuwalne trudności. Co wówczas? Wówczas konieczna jest wymiana reflektorów i to najlepiej przez profesjonalistę.
czytaj więcej >
Kompresor klimatyzacji to prawdziwe serce całego układu, a jego awaria jest, niestety, jedną z najdroższych usterek w całym aucie. Dlaczego? Nie wynika to z samej tylko ceny wymienianych części, ale przede wszystkim z bezwzględnej konieczności przeprowadzenia złożonych i drogich procedur serwisowych. Co to za procedury i ile przyjdzie nam za to wszystko zapłacić?
czytaj więcej >
Chłodnica, razem z płynem chłodniczym, decyduje o tym, czy nasz silnik będzie pracował w optymalnej temperaturze, czy też czeka nas katastrofa w postaci przegrzania i zatarcia. Uszkodzenia chłodnicy – wskutek korozji lub mechanicznego uszkodzenia – w żadnym razie nie wolno nam ignorować i już przy pierwszych tego symptomach należy udać się do mechanika. Ile przyjdzie nam zapłacić za wymianę chłodnicy? Na jakie koszty trzeb się nastawić w 2026 roku?
czytaj więcej >
Zapchany filtr paliwa w nowoczesnym silniku Diesla może zniszczyć wtryskiwacze. Brudny filtr kabinowy może obniżyć moc nawiewu o 70% i sprawić, że klimatyzacja przestanie działać. I choć filtry to najtańsza i najłatwiejsza w wymianie grupa części eksploatacyjnych, jest jednocześnie absolutnie podstawową dla zdrowia silnika, wydajności systemów i komfortu pasażerów. Właśnie dlatego filtry samochodowe należy wymieniać regularnie i fachowo. Ile za taką usługę zapłacimy w 2026 roku?
czytaj więcej >Łącznik stabilizatora to element układu zawieszenia samochodowego, który odpowiada za połączenie stabilizatora z wahaczem lub kolumną zawieszenia. Przekłada się to na optymalne prowadzenie kół samochodu podczas jazdy. Sam łącznik odpowiada z kolei za to, by każde z kół przylegało do drogi podczas pokonywania nawet najmniejszych łuków.
Łączniki stabilizatora, zwane także drążkami skrętnymi, montuje się zarówno na przedniej, jak i tylnej osi. W zależności od konkretnej marki samochodu będą one różnić się od siebie m.in. długością, grubością, kształtem oraz sztywnością. Ich stosunkowo delikatna konstrukcja sprawia, że łączniki stabilizatora kiepsko znoszą polskie warunki drogowe – dziury, wyboje, wyrwy na drodze. Do ich zużycia może dojść nawet po przejechaniu zaledwie około 20 tys. kilometrów.
Typowe objawy uszkodzonych lub zużytych łączników stabilizatora to stuki i uporczywe skrzypienie z okolic kół podczas pokonywania nierówności. Łączniki stabilizatorów to niestety jedne z najbardziej awaryjnych elementów zawieszenia. Ponadto ich awaria zdecydowanie przyspiesza zużycie pozostałych części układu zawieszenia a także opon samochodowych. Wprawiony kierowca może także odczuć utratę stabilności podczas jazdy, co ma bezpośredni wpływ na pogorszenie bezpieczeństwa.
Z racji bardzo istotnej roli tego podzespołu zawieszenia odradza się odwlekania wymiany w czasie. Ponadto zaleca się, by podczas wymiany łączników stabilizatora zawsze kierować się ku częściom zamiennym najlepszych producentów. Taka wymiana przełoży się na zwiększenie wytrzymałości układu zawieszenia i zapewni bezawaryjność oraz niezawodność zawieszenia samochodowego na bardzo wysokim poziomie.
NK to niemiecki producent części samochodowych, dystrybuowanych głównie na terenie Europy. Specjalizacją firmy jest produkcja części układu hamulcowych. W asortymencie znajduje się ponad 1200 modeli tarcz hamulcowych, co oznacza, iż firma spełnia zapotrzebowanie niemal całego rynku. Warto zaznaczyć, że wśród tarcz hamulcowych marki NK znajdują się zarówno standardowe modele przeznaczone do aut osobowych, jak i ultra wytrzymałe tarcze dedykowane pojazdom sportowym. Ponadto, klienci mogą przebierać pośród klocków hamulcowych, a także bębnów, szczęk oraz zacisków. Firma NK specjalizuje się również w produkcji przewodów hamulcowych.
Pomimo że specjalnością NK są elementy układu hamulcowego, niemiecki producent nie ogranicza się tylko do tego typu części. W ofercie przedsiębiorstwa pojawia się również wiele części zawieszenia, które cechuje niezmienna efektywność w każdych warunkach. Zdolność do pracy w niskiej i wysokiej temperaturze to cecha charakterystyczna uszczelek, zacisków i innych drobnych elementów produkowanych przez NK. Równie niezawodne okazują się zwykle amortyzatory, a także sprzęgła produkowane przez niemiecką firmę NK.
NK to firma, która przez cały okres swojego istnienia, który przekroczył już 80 lat, stawia na najwyższą jakość produktów. Wydaje się, że to właśnie ta filozofia pozwoliła marce przetrwać tak długo. Od niemal 2 dekad marka NK jest częścią grupy SBS(wcześniej OBTEC). Dołączenie do innych potentatów rynku motoryzacyjnego miało pozytywny wpływ na rozwój technologiczny części samochodowych produkowanych przez NK.
