Dodaj opinię
| Producent | Numery OEM |
|---|
| CITRO | 16 066 640 80 |
| CITRO | 6350CL |
| CITRO | 6350LE |
| CITRO | 6350LF |
| CITRO | 6350Z2 |
| DS | 16 066 640 80 |
| DS | 6350CL |
| DS | 6350LE |
| DS | 6350Z2 |
| FIAT | 0001366452080 |
| FIAT | 1366452080 |
| MAG | 712201621120 |
| MAG | 712201671120 |
| PEUGE | 16 066 640 80 |
| PEUGE | 6350CL |
| PEUGE | 6350LE |
| PEUGE | 6350LF |
| PEUGE | 6350Z2 |
CITROËN
|
FIAT
|
PEUGEOT
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Utrzymanie pełnej sprawności nowoczesnego diesla w 2026 roku wymaga czegoś więcej niż tylko regularnej wymiany oleju. Systemy selektywnej redukcji katalitycznej (SCR) stały się niezwykle czułe na jakość stosowanych odczynników, a ewentualne zaniedbania w tym obszarze błyskawicznie kończą się komunikatami o błędach układu wydechowego. Płyn AdBlue stanowi niezbędny czynnik redukujący szkodliwe tlenki azotu, przekształcając je w nieszkodliwą parę wodną oraz azot.
czytaj więcej >
Kondycja jednostki napędowej zależy bezpośrednio od sprawności krążącego w niej środka smarnego. Nowoczesne silniki po downsizingu generują ogromne obciążenia termiczne, co wymusza stosowanie filtrów zdolnych do wychwytywania nawet mikroskopijnych opiłków metalu oraz nagaru. Zadaniem filtra olejowego pozostaje więc nieustanne oczyszczanie cieczy z produktów spalania oraz pyłów przedostających się przez nieszczelności. Które filtry radzą sobie z tym najlepiej?
czytaj więcej >
Płynność jazdy oraz nienaganna cisza w kabinie podczas pokonywania kolejnych kilometrów zależą m.in. od kondycji elementów tocznych w piastach kół. Przy rosnącej masie pojazdów elektrycznych i hybrydowych, łożyska kół poddawane są coraz większym przeciążeniom, przekraczającym dotychczasowe standardy inżynieryjne. Mając to na uwadze, przygotowaliśmy dla Was ranking łożysk, które śmiało możecie uznać za dobre lub wręcz bardzo dobre. Zobaczcie nasz TOP 10 łożysk kół, które z pewnością Was nie rozczarują.
czytaj więcej >
Poczucie pewności za kierownicą po zapadnięciu zmroku zależy m.in. od tego, jak daleko i jak szeroko sięga strumień światła naszych reflektorów. Mimo postępującej dominacji systemów LED, klasyczne oświetlenie halogenowe wciąż stanowi fundament bezpieczeństwa milionów pojazdów, przechodząc przy tym technologiczną ewolucję. Jakie są efekty tych zmian? Które z oferowanych przez iParts.pl żarówek samochodowych wyróżniają się trwałością i efektywnością?
czytaj więcej >Lampy zespolone tylne to konstrukcje łączące co najmniej kilka typów lamp samochodowych, zwykle niezbędnych, aby legalnie poruszać się po jezdni. Przeznaczeniem lampy zespolonej tylnej jest montaż w tylnej części samochodu lub na przyczepie, która tak jak pojazd mechaniczny, wymaga instalacji sprawnego, określonego przepisami oświetlenia. Wśród lamp zespolonych tylnych występuje znaczna różnorodność, będąca konsekwencją odmiennych zastosowań poszczególnych modeli. Przepisy określające obowiązkowe oświetlenie przyczepy są uzależnione od jej długości, a także gabarytów całkowitych.
Podstawowe światła zespolone to:
Zasadniczo lampy zespolone tylne nie wymagają specjalnej konserwacji, należy je jednak regularnie czyścić, aby generowane światło było dobrze widoczne. W przypadku delikatnego uszkodzenia powierzchni reflektora, takiego jak zarysowanie czy niewielkie pęknięcie, możliwa jest regeneracja lampy przy użyciu odpowiedniego preparatu chemicznego.
Zwykle lampy zespolone tylne są trwałe i nie jest konieczna ich częsta wymiana. Jednak jak każdy element pojazdu, ulegają awariom i uszkodzeniom. Do najczęstszych należą: rozbicie lampy, przepalenie przewodów oraz inne awarie elektryczne. W przypadku każdej z wymienionych usterek niezbędna jest wymiana lampy. Ponadto, konsekwencją zwyczajnej eksploatacji lampy jest przepalanie się żarówek, które oczywiście wymaga ich wymiany. Chcąc zapobiec utracie sprawnego oświetlenia warto z wyprzedzeniem wymieniać żarówki, stosując się do zaleceń producenta.
Klokkerholm to duńskie przedsiębiorstwo dystrybuujące części samochodowe. Firma przez lata budowała swoją pozycję, aby stać się jedną z marek dominujących w krajach Europy Północnej. W ofercie firmy znajdują się rozmaite autoczęści. Obecne są wśród nich najważniejsze podzespoły samochodowe, w tym elementy układu napędowego, zawieszenia czy układu hamulcowego. Ponadto, w asortymencie znajdują się również części silnika Klokkerholm.
Firma produkuje również wysokiej jakości chłodnice zarówno wody, jak i oleju oraz klimatyzacji. Chłodnice Klokkerholm są cenione za efektywność, jak również długi czas eksploatacji. Dzisiaj oferta firmy Klokkerholm jest w zasadzie kompleksowa. Katalog produktów Klokkerholm zaspokaja potrzeby niemal wszystkich kierowców w Europie. Warto podkreślić, że oferta dystrybutora stale jest poszerzana o nowe pozycje.
Dystrybutor części samochodowych Klokkerholm starannie dobiera autoczęści, które włącza do swojej oferty. Zanim zostaną one wystawione na sprzedaż, podlegają szeregowi testów kontrolnych. Restrykcyjna ocena produktów pozwala utrzymać najwyższą ich jakość, co przekłada się na docenienie ze strony klientów. Nie bez powodu z początku niewielka duńska firma z czasem stała się liderem regionu oraz zaczęła pojawiać się na innych rynkach. Obecnie autoczęści Klokkerholm są dostępne nie tylko w krajach skandynawskich, ale również w innych częściach Europy, w tym w Polsce.
