Dodaj opinię
(29.07.2015)
Opinia wystawiona dla Linka hamulca postojowego ATE 24.3727-0214.2
(14.01.2015)
Opinia wystawiona dla Linka hamulca postojowego ATE 24.3727-0244.2
| Producent | Numery OEM |
|---|
| BOSCH | 1 987 477 564 |
| BOSCH | 1 987 477 911 |
| COFLE | 12.0706 |
| COFLE | 641.21 |
| FIAT | 46819336 |
| FIAT | 51718093 |
| FTE | FBS09059 |
| HELLA | 8AS 355 661-171 |
| HELLAPAGID | 8AS 355 661-171 |
| NK | 9023123 |
| PEX | 4.1678 |
| TEXTAR | 44021200 |
| TRW | GCH106 |
| TRW | GCH460 |
FIAT
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Wymienione właśnie tarcze hamulcowe walają się pod nogami, stare opony zalegają w garażu, a zużyte filtry straszą na półce? Przeprowadzane na własną rękę serwisy samochodu często kończą się w taki właśnie sposób. Tymczasem po tym, jak auto odzyskuje sprawność, trzeba jeszcze coś zrobić z całą tą stertą metalu, gumy i przepracowanych płynów pozostających po takim serwisie. Jak powinniście z tym postąpić? Czy stare części samochodowe można po prostu wrzucić do stojącego pod blokiem kontenera?
czytaj więcej >
W momencie zakupu auta elektrycznego, Wasz garaż przestaje być tylko miejscem postoju, a staje się Waszą prywatną stacją paliw. Wprawdzie możecie swoje auto zasilać nawet i ze zwykłego gniazdka, jednak na dłuższą metę to rozwiązanie Was nie zadowoli. Aby ładowanie przebiegało szybko i wygodnie, potrzebujecie stacji ładującej typu wallbox, gwarantującej nie tylko znacznie krótszy czas ładowania, ale przede wszystkim stabilność i bezpieczeństwo instalacji.
czytaj więcej >
O ile o przednich reflektorach z reguły jeszcze pamiętamy, o tyle tylne lampy bywają często zaniedbywane. Tymczasem światła stop, kierunkowskazy i światła pozycyjne to podstawowy sposób komunikacji z kierowcami jadącymi za nami. Dlatego też uszkodzona lampa tylna oznacza nie tylko ryzyko mandatu, ale przede wszystkim realne zagrożenie dla ruchu drogowego. I właśnie dlatego wymiana uszkodzonych lamp tylnych jest zwykłą koniecznością. Ile za taką usługę zapłacimy?
czytaj więcej >
Gdy tylko słońce chowa się za horyzontem, bezpieczeństwo na drodze zaczyna zależeć w dużej mierze od sprawności samochodowych reflektorów. Niestety, oświetlenie samochodowe to jeden z tych układów, który ulega degradacji w trudny do zauważenia sposób. Klosze reflektorów stopniowo stają się coraz bardziej matowe, a odbłyśniki tracą swoją pierwotną moc. W końcu jazda po zmroku zaczyna sprawiać odczuwalne trudności. Co wówczas? Wówczas konieczna jest wymiana reflektorów i to najlepiej przez profesjonalistę.
czytaj więcej >Linki i cięgna hamulcowe to podstawowe elementy układu hamulca postojowego. Dzięki nim możliwe jest unieruchomienie pojazdu po jego zaparkowaniu. Warto o tym pamiętać, gdyż nawet przy niewielkim nachyleniu terenu samochód może się stoczyć, jeśli nie zostanie prawidłowo unieruchomiony za pomocą hamulca postojowego.
Hamulec postojowy, powszechnie nazywany hamulcem ręcznym, bywa niedoceniany przez kierowców, w rzeczywistości jednak jest absolutnie niezbędny, aby zachować bezpieczeństwo. Przydaje się nie tylko podczas dłuższego postoju, ale często również w trasie, na przykład gdy konieczne jest zatrzymanie się na wzniesieniu. W takiej sytuacji kierowca pociąga wajchę, co prowadzi do naprężenia linki hamulcowej. W ten sposób siła przekazywana jest na zaciski hamulcowe, które blokują koła.
Ze względu na relatywnie rzadkie wykorzystywanie hamulca ręcznego, zwykle układ ten sprawuje się dobrze przez długie lata. Należy jednak uważać, aby nie doprowadzić do jego zniszczenia właśnie przez zbyt rzadkie użytkowanie. Brak aktywności powoduje bowiem, że na powierzchni poszczególnych elementów układu hamulcowego, w tym również na lince hamulcowej, gromadzą się zanieczyszczenia oraz powstaje rdza. Jeżeli chodzi o linki i cięgna, mogą one ulec rozprężeniu, zarówno w przypadku niewielkiej, jak i wystarczającej aktywności hamulca ręcznego. Ponadto, dłuższa eksploatacja prowadzi do przetarcia linki hamulcowej. Dlatego też polecane są regularne przeglądy stanu hamulca, w tym linki oraz natychmiastowa wymiana tego elementu, jeżeli nie pracuje on w pełni sprawnie.
Marka ATE znana jest z części samochodowych zaprojektowanych w celu zapewnienia samochodom najwyższego stopnia bezpieczeństwa. Produkcję firmy można podzielić na dwa segmenty. Pierwszy to samochodowe systemy elektroniczne, a drugi to części układu zawieszenia oraz układu hamulcowego.
Najważniejsza cecha marki to dostarczanie części zarówno do wyposażenia fabrycznego samochodów, jak i na rynek części zamiennych. W obu przypadkach produkcja poszczególnych auto części zupełnie niczym się nie różni i posiada identyczne parametry jakości wykonania. Dla przykładu klocki hamulcowe ATE montowane fabrycznie to w zasadzie taki sam produkt, co te same klocki zakupione na rynku wtórnym.
ATE słynie z charakterystyki technicznej na bardzo wysokim poziomie. Na przykład płyn hamulcowy ATE może pracować w temperaturze wrzenia 280 stopni i to bez wymiany aż do trzech lat. Tarcze hamulcowe produkuje się z kolei przy użyciu oryginalnych technologii powszechnie znanych ze względu na ich cechy konstrukcyjne, zapewniające większą wydajność podczas trudnych warunków atmosferycznych a także dłuższą żywotność.
Części samochodowe marki ATE można uznać za bardzo dobrze znane w branży motoryzacyjnej i na całym świecie. Podzespoły trafiają nie tylko na rynek części zamiennych, ale także na pierwszy montaż w przypadku poszczególnych modeli samochodów marek FORD, BMW, VAG (VW, AUDI, SKODA), TOYOTA, GM oraz wielu innych.
Części posiadają wszystkie niezbędne certyfikaty. Zamienniki marki można znaleźć w ponad 80 krajach na całym świecie. Rygorystyczne normy i skrupulatna obserwacja procesów produkcyjnych pozwala ponadto uzyskać gwarancję wysokiej jakości oraz niezawodności części samochodowych.
