Dodaj opinię
| Producent | Numery OEM |
|---|
| A.B.S. | K11546 |
| A.Z. Meist | AZMT-44-031-1719 |
| ADRIAUTO | 55.0227 |
| AKRON-MALÒ | 21670 |
| APEC | CAB1531 |
| ATE | 24.3727-0129.2 |
| AUDI | 867 609 701 |
| BECA CABLE | 803001 |
| BORG BECK | BKB1038 |
| BOSCH | 1 987 477 043 |
| BROVEX-NEL | 62.1190 |
| CABOR | 10.745 |
| CAUTEX | 46.7244 |
| CAUTEX | 763011 |
| CAVO | 7002 227 |
| CEF | VW02140 |
| COFLE | 10.745 |
| COFLE | 92.10.745 |
| DRIVE | DP3110.10.1205 |
| ESEN SKV | 25SKV646 |
| FARE SA | 17705 |
| FARE SA | 19243 |
| FARE-CO | 17705 |
| FARE-CO | 19243 |
| FARE-RCH | 17705 |
| FARE-RCH | 19243 |
| FEBI | 14208 |
| FENOX | FBK1121 |
| FERODO | FHB431180 |
| FIRST LINE | FKB1038 |
| FTE | 9250040 |
| FTE | FBS02032 |
| GEMO | 434811 |
| HART | 218 150 |
| HELLA | 8AS 355 668-721 |
| HELLAPAGID | 8AS 355 668-721 |
| JURID | 431180J |
| KAGER | 19-0356 |
| KAWE | 62.1190 |
| LABCP | 30.1947 |
| LAMPERTI | 1564 |
| LECOY | 7673 |
| LINEX | 47.01.04 |
| LPR | C0963B |
| MAXGEAR | 32-0129 |
| METALCAUCH | 80546 |
| METALCAUCH | 83717 |
| METZGER | 10.745 |
| MGA | CF5539 |
| MOTAQUIP | VVB364 |
| NAPA | NPC1407 |
| NK | 904751 |
| OPTIMAL | HK-3246 |
| OSSCA | 01821 |
| PATRON | PC3072 |
| PLYOM | P467244 |
| PLYOM | P763011 |
| QH TALBROS | BC2237 |
| QUINTON HA | BC2237 |
| REMKAFLEX | 621.190 |
| RICAMBIFLE | 01020079 |
| RIDEX | 124C0008 |
| RIDEX | 124C1113 |
| SAMKO | C0963B |
| SBS | 1840904751 |
| SEIM | 550290 |
| SEIM | 853290 |
| SPJ | 905030 |
| STC | T480546 |
| STC | T483717 |
| Stark | SKCPB-1050007 |
| Stark | SKCPB-1051114 |
| TEXTAR | 44002600 |
| TOPRAN | 104 251 |
| TRISCAN | 8140 29125 |
| TRW | GCH1666 |
| VAICO | V10-30096 |
| VW | 867 609 701 |
| WTI automo | C901415 |
AUDI
|
VW
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Jak przechowujecie swoje opony? Układacie na regałach w garażu? Wynosicie na strych, czy też raczej trzymacie gdzieś w kącie w mieszkaniu? Żadna z tych opcji nie jest najlepsza. Może więc w końcu, przy następnej wymianie, warto pokusić się o odrobinę profesjonalizmu i wybrać jakiś fajny stojak na opony? Do wyboru macie kilka głównych typów i mnóstwo ich wariacji, które pozwolą Wam zadbać o opony oraz o dostępną przestrzeń za naprawdę przystępną cenę.
czytaj więcej >
Zmiany w zasadach przeprowadzania badań technicznych są zwyczajnie nieuniknione. Nie bez powodu mówiło się o nich głośno co najmniej od roku. Pracująca nad nimi sejmowa komisja co jakiś czas przedstawia nowe propozycje, które jednak w większości są jedynie mniej lub bardziej modyfikowaną wersją tych samych tematów. Co to za tematy? Jakich zmian w przeglądach technicznych możemy się spodziewać już w 2025 roku?
czytaj więcej >
Bogactwo wyboru opon samochodowych to raj dla tych, którzy lubią sami decydować o każdym ich aspekcie. Mając dostęp do tak rozbudowanych ofert, jak ta u nas – na iParts.pl, możecie postawić na opcję najprostszą i zdecydować się na opony zalecane wprost przez producenta auta, ale możecie też postawić na ich zamienniki. Jeśli wybierzecie tę druga opcję, otwierają się przed Wami drzwi do prawdziwej zakupowej przygody.
czytaj więcej >
Zdecydowana większość opon dostępnych w naszym internetowym sklepie motoryzacyjnym iParts.pl to opony radialne. Ale przecież nie jest to jedyny typ opon, jakie występują na polskim rynku. Oprócz opon radialnych, wciąż mamy jeszcze opony diagonalne. Co to za opony? Czym różnią się opony diagonalne od radialnych i jakie jest ich zastosowanie?
czytaj więcej >Linki i cięgna hamulcowe to podstawowe elementy układu hamulca postojowego. Dzięki nim możliwe jest unieruchomienie pojazdu po jego zaparkowaniu. Warto o tym pamiętać, gdyż nawet przy niewielkim nachyleniu terenu samochód może się stoczyć, jeśli nie zostanie prawidłowo unieruchomiony za pomocą hamulca postojowego.
Hamulec postojowy, powszechnie nazywany hamulcem ręcznym, bywa niedoceniany przez kierowców, w rzeczywistości jednak jest absolutnie niezbędny, aby zachować bezpieczeństwo. Przydaje się nie tylko podczas dłuższego postoju, ale często również w trasie, na przykład gdy konieczne jest zatrzymanie się na wzniesieniu. W takiej sytuacji kierowca pociąga wajchę, co prowadzi do naprężenia linki hamulcowej. W ten sposób siła przekazywana jest na zaciski hamulcowe, które blokują koła.
Ze względu na relatywnie rzadkie wykorzystywanie hamulca ręcznego, zwykle układ ten sprawuje się dobrze przez długie lata. Należy jednak uważać, aby nie doprowadzić do jego zniszczenia właśnie przez zbyt rzadkie użytkowanie. Brak aktywności powoduje bowiem, że na powierzchni poszczególnych elementów układu hamulcowego, w tym również na lince hamulcowej, gromadzą się zanieczyszczenia oraz powstaje rdza. Jeżeli chodzi o linki i cięgna, mogą one ulec rozprężeniu, zarówno w przypadku niewielkiej, jak i wystarczającej aktywności hamulca ręcznego. Ponadto, dłuższa eksploatacja prowadzi do przetarcia linki hamulcowej. Dlatego też polecane są regularne przeglądy stanu hamulca, w tym linki oraz natychmiastowa wymiana tego elementu, jeżeli nie pracuje on w pełni sprawnie.
Swag to niemiecki producent części samochodowych o globalnym zasięgu. Przedsiębiorstwo jest dziś zależne od korporacji Bilstein, uchodzącej za jednego z największych producentów autoczęści na świecie. Oferta firmy Swag jest kompleksowa. Producent oferuje autoczęści z 5 głównych kategorii: układ kierowniczy, układ silnika, układ hamowania, podwozie, układ elektryczny.
Do elementów układu kierowniczego, które produkuje Swag, należą drążki, końcówki drążków i przeguby. Od początku działalności firma Swag jest znana z produkcji części rozrządu. Przedsiębiorstwo zajmuje się produkcją części bezpośrednio powiązanych z pracą silnika. W ofercie znajdziemy zatem m.in. układy chłodzenia silnika, układy paliwowe oraz zawieszenie jednostki napędowej. Części Swag to także tarcze i klocki hamulcowe. Na szczególne wyróżnienie zasługują właśnie klocki hamulcowe Swag, które dzięki wykorzystaniu podczas produkcji specjalnej technologii termicznej, wykazują niemal maksymalną efektywność działania również bez nagrzewania.
Swag to firma z ponad 50 letnią historią. Obecnie marka należy do grupy Bilstein, co umożliwia szerszą dystrybucję części samochodowych Swag. Przynależność do międzynarodowego potentata zwiększa również możliwości firmy w zakresie produkcji części samochodowych. Dzisiaj produkty Swag pojawiają się na całym świecie. Producent głównie tworzy części przeznaczone na aftermarket, jednak współpracuje również z kilkoma producentami samochodowymi. Podczas pierwszego montażu autoczęści Swag są wykorzystywane m.in. przez Mercedesa czy Volkswagena.
