Dodaj opinię
| Producent | Numery OEM |
|---|
| 4U Autopa | 37192VV |
| A.Z. Meist | AZMT-47-020-1211 |
| A.Z. Meist | AZMT-47-020-1214 |
| A.Z. Meist | AZMT-47-020-1215 |
| A.Z. Meist | AZMT-47-020-1218 |
| A.Z. Meist | AZMT-47-020-1394 |
| A.Z. Meist | AZMT-47-020-1398 |
| A.Z. Meist | AZMT-47-020-1447 |
| A.Z. Meist | AZMT-47-020-1496 |
| A.Z. Meist | AZMT-47-020-1523 |
| A.Z. Meist | AZMT-47-020-1537 |
| A.Z. Meist | AZMT-47-020-1549 |
| A.Z. Meist | AZMT-47-020-1559 |
| A.Z. Meist | AZMT-47-020-1563 |
| A.Z. Meist | AZMT-47-020-1567 |
| A.Z. Meist | AZMT-47-020-1568 |
| A.Z. Meist | AZMT-47-020-1669 |
| A.Z. Meist | AZMT-47-020-1675 |
| A.Z. Meist | AZMT-47-020-1677 |
| A.Z. Meist | AZMT-47-020-1709 |
| ACEMARK | 121735 |
| AIC | 50005 |
| AISIN | BE-FO03 |
| APEC | ACL1193 |
| AUDI | 012 141 165 A |
| AUDI | 012 141 165 B |
| AUDI | 012 141 165 C |
| AUDI | 012 141 165 D |
| AUDI | 012 141 165 E |
| AUDI | 012 141 165 F |
| AUDI | 01E 141 165 |
| AUDI | 01E 141 165 A |
| AUDI | 01E 141 165 B |
| AUDI | 01E 141 165 C |
| AUDI | 01E 141 165 D |
| AUDI | 0A3 141 165 |
| AUDI | 0B1 141 165 |
| AUDI | 0B1 141 165 G |
| AUDI | 12 141 165 A |
| AUDI | 12 141 165 B |
| AUDI | 12 141 165 C |
| AUDI | 12 141 165 D |
| AUDI | 12 141 165 E |
| AUDI | 12 141 165 F |
| AUDI | 1E 141 165 |
| AUDI | 1E 141 165 A |
| AUDI | 1E 141 165 B |
| AUDI | 1E 141 165 C |
| AUDI | 1E 141 165 D |
| AUDI | A3 141 165 |
| AUDI | B1 141 165 |
| AUDI | B1 141 165 G |
| AUTLOG | AL1001 |
| AUTOMEGA | 130019610 |
| AUTOMEGA | 30141016501E |
| CLUTCHNUS | MB617 |
| DIAMAX | T5137K3 |
| DT SPARE P | 13.56030 |
| GMB | GC96010 |
| Hamburg Te | 2650-00001 |
| JPG | 1130300209 |
| JPG | 1130409410 |
| KAMOKA | KC029 |
| KAMOKA | KC043 |
| KAMOKA | KC059 |
| KAMOKA | KC072 |
| KAMOKA | KC099 |
| KAMOKA | KC119 |
| KAMOKA | KC125 |
| KAMOKA | KC126 |
| KAMOKA | KC133 |
| KAMOKA | KC137 |
| KAMOKA | KC138 |
| KAMOKA | KC208 |
| KAMOKA | KC217 |
| KAMOKA | KC225 |
| KAWE | 989991 |
| KM GERMANY | 069 0866 |
| KM GERMANY | 69 0866 |
| KRAFTTECH | W10228H20 |
| LORETT | RFV1238/L |
| LUCAS | LKCA600064 |
| LUK | 500 0322 11 |
| LUK | 500 0607 20 |
| LUK | 500 1050 10 |
| LUK | 500 1050 20 |
| LYNXAUTO | CL-1558 |
| MECARM | MR8076 |
| MECARM | MR8230 |
| MILES | GE16036 |
| MILES | GE16051 |
| MTR | 12129296 |
| MTR | 12129314 |
| NK | 124710 |
| OPENPARTS | CLK9173.04 |
| OPTIMAL | CS1112 |
| OSSCA | 00739 |
| Omnicraft | 2277411 |
| Omnicraft | 2277441 |
| Omnicraft | 2277477 |
| Omnicraft | 2277522 |
| Omnicraft | 2278047 |
| Omnicraft | 2278074 |
| PATRON | PCE0023 |
| PATRON | PCE0120 |
| PORSC | 01E 141 165 A |
| PROCODIS F | BE201 |
| PROCODIS F | KTE917 |
| PROCODIS F | KTE919 |
| PROCODIS F | KTE920 |
| PROCODIS F | KTE930 |
| PROCODIS F | KTE931 |
| PROCODIS F | KTE932 |
| PROCODIS F | KTE933 |
| PROCODIS F | KTE935 |
| PROCODIS F | KTE936 |
| PROFIT | 2530-2003 |
| PROFIT | 2530-2134 |
| QUINTON HA | CCT529 |
| RIDEX | 479C0036 |
| RIDEX | 479C0075 |
| RIDEX | 479C0158 |
| RIDEX | 48R0005 |
| SACHS | 3151 271 937 |
| SACHS | 3151 271 938 |
| SACHS | 3151 822 001 |
| SACHS | 3151 822 032 |
| SEAT | 01E 141 165 D |
| SEAT | 0B1 141 165 |
| SEAT | 1E 141 165 D |
| SEAT | B1 141 165 |
| SKODA | 012 141 165 E |
| SKODA | 01E 141 165 D |
| SKODA | 0B1 141 165 |
| SKODA | 12 141 165 E |
| SKODA | 1E 141 165 D |
| SKODA | B1 141 165 |
| SNR | CA10AV850 |
| STATIM | 3.19L |
| STELLOX | 07-00615-SX |
| Stark | SKCK-0100074 |
| Stark | SKCK-0100157 |
| VW | 012 141 165 A |
| VW | 012 141 165 B |
| VW | 012 141 165 C |
| VW | 012 141 165 D |
| VW | 012 141 165 E |
| VW | 012 141 165 F |
| VW | 01E 141 165 |
| VW | 01E 141 165 A |
| VW | 01E 141 165 B |
| VW | 01E 141 165 C |
| VW | 01E 141 165 D |
| VW | 0B1 141 165 |
| VW | 0B1 141 165 G |
| VW | 12 141 165 A |
| VW | 12 141 165 B |
| VW | 12 141 165 C |
| VW | 12 141 165 D |
| VW | 12 141 165 E |
| VW | 12 141 165 F |
| VW | 1E 141 165 |
| VW | 1E 141 165 A |
| VW | 1E 141 165 B |
| VW | 1E 141 165 C |
| VW | 1E 141 165 D |
| VW | B1 141 165 |
| VW | B1 141 165 G |
| WILMINK | WG2211001 |
| WILMINK | WG2211014 |
| WILMINK | WG2211015 |
| WILMINK | WG2211019 |
| WILMINK | WG2211020 |
| WILMINK | WG2211021 |
| WILMINK | WG2211051 |
| WILMINK | WG2211052 |
| WILMINK | WG2211053 |
| WILMINK | WG2211055 |
| WILMINK | WG2211058 |
| WILMINK | WG2211489 |
| WILMINK | WG2211492 |
| WILMINK | WG2211496 |
| WILMINK | WG2211841 |
| WILMINK | WG2211844 |
| WILMINK | WG2211850 |
| WILMINK | WG2211851 |
| WILMINK | WG2211897 |
| WILMINK | WG2211967 |
| WILMINK | WG2212050 |
| WILMINK | WG2212078 |
| WILMINK | WG2212079 |
| WILMINK | WG2212086 |
| WILMINK | WG2212127 |
| WILMINK | WG2212145 |
| WILMINK | WG2212189 |
| WILMINK | WG2212199 |
| WILMINK | WG2212200 |
| WILMINK | WG2212207 |
| WILMINK | WG2212208 |
| WILMINK | WG2212239 |
| WILMINK | WG2212260 |
| WILMINK | WG2212275 |
| WILMINK | WG2212292 |
| WILMINK | WG2212293 |
| WILMINK | WG2212297 |
| WILMINK | WG2212299 |
| WILMINK | WG2212304 |
| WILMINK | WG2212307 |
| WILMINK | WG2212309 |
| WILMINK | WG2212311 |
| WILMINK | WG2212313 |
| WILMINK | WG2212506 |
| WILMINK | WG2212522 |
| WILMINK | WG2212527 |
| WILMINK | WG2212532 |
| WILMINK | WG2212541 |
| WILMINK | WG2212542 |
| WILMINK | WG2212548 |
| WILMINK | WG2212620 |
| WILMINK | WG2212663 |
| WILMINK | WG2212755 |
| WILMINK | WG2212821 |
| WILMINK | WG2212828 |
| WILMINK | WG2232887 |
| WILMINK | WG2232919 |
| WILMINK | WG2235853 |
| WILMINK | WG2235895 |
| WILMINK | WG2235932 |
| WILMINK | WG2236021 |
| WILMINK | WG2309037 |
| WXQP | 360207 |
| ZEKKERT | KS-4332 |
| ZEKKERT | KS-6060 |
| vika | 31410034601 |
| vika | 31411674701 |
| vika | K30011501 |
AUDI
|
PORSCHE
|
SEAT
|
SKODA
|
VW
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Jak często, wybierając opony samochodowe, zastanawiacie się nie nad ich ceną, nie nad marką, ale nad ich typem? Jak często zadajecie sobie pytanie o powody, dla których warto byłoby postawić na opony kierunkowe? Jeśli niezbyt często, to właśnie teraz przyszedł czas, aby takie pytanie sobie zadać. Zobaczcie sami, kto i dlaczego powinien rozważyć wybór opon kierunkowych.
czytaj więcej >
Choć kojarzony jest głównie z estetyką auta i jego tuningiem wizualnym, w rzeczywistości profil opony to jeden z kluczowych parametrów wpływających na komfort jazdy, bezpieczeństwo kierowcy i pasażerów, a także na wydajność i trwałość samego pojazdu. Czy Wasz ulubiony profil opony w każdym z tych aspektów jest dla Was odpowiedni? Czym faktycznie jest ten profil, jakie są jego rodzaje i jak należy je dopasowywać do potrzeb swoich i swojego pojazdu?
czytaj więcej >
Temat obowiązkowej zmiany opon w naszym kraju przewija się od lat, choć głównie w mediach. Praktycznie co roku pojawiają się artykuły zdające się sugerować, że już teraz coś w tej kwestii może się zmienić. Czy faktycznie może? Na ile uzasadnione jest rozpoczynanie dyskusji o wprowadzaniu obowiązku zmiany opon w Polsce już na przełomie 2024/2025 roku?
czytaj więcej >
To aż zaskakujące, jak niewielu kierowców zwraca uwagę na bieżnik swojej opony. Jeśli już gdzieś pojawia się temat bieżnika, to w 90% przypadków dotyczy on mierzenia głębokości (wysokości) bieżnika, nie zaś jego rzeźby. Dlaczego tak się dzieje? Dlaczego tak dziać się z całą pewnością nie powinno? Jakie znaczenie ma rysunek i typ bieżnika opony samochodowej i co każdy kierowca koniecznie powinien o tym wiedzieć?
czytaj więcej >Sprzęgło to jeden z najbardziej istotnych elementów pojazdu. Zasada jego działania nie należy do skomplikowanych. Wciśnięcie pedału sprzęgła powoduje, że siłownik naciska na sprężynę sprzęgła przez łożysko oporowe i dochodzi do wysprzęglenia, które pozwala na zmianę przełożenia. By sprzęgło działało prawidłowo istotnym jest, by podzespoły z nim współpracujące były w odpowiednio dobrej kondycji.
Łożysko oporowe sprzęgła osadzone jest na osi sprzęgła samochodowego i pokonuje opór centralnej sprężyny sprzęgła (stąd nazwa). W branży podzespół ten określa się także niekiedy łożyskiem wyciskowym sprzęgła. Łożysko oporowe to element bezobsługowy, którego nie da się nasmarować, pozbyć się luzów, czy nawet sprawdzić stanu tego podzespołu.
Nie jest to jednak element, który ulega częstym usterkom. Niemniej jednak dochodzi niekiedy do awarii. Typowym objawem będzie m.in. chrobotanie z okolic napędu sprzęgła. Jeżeli dźwięki te będą zanikać w momencie wciśnięcia pedału sprzęgła, to będzie to świadczyć o naturalnym zużyciu eksploatacyjnym łożyska oraz konieczności jego wymiany. Z wymianą nie należy zwlekać, bo może dojść do całkowitego zniszczenia łożyska, co uniemożliwi kierowcy zmianę biegów i tym samym dalszą jazdę.
Do usterek łożyska oporowego sprzęgła dochodzi przede wszystkim na skutek nieprawidłowego dociskania pedału sprzęgła, które nie pozwala na płynne odsunięcie tarczy sprzęgła od docisku. Ponadto trwałość tego podzespołu skraca zbyt długie trzymanie wciśniętego pedału sprzęgła np. podczas stania na światłach.
Blue Print to angielska marka części samochodowych oraz sprzętu warsztatowego i narzędzi. Auto części Blue Print można znaleźć na rynku europejskim, amerykańskim i azjatyckim. Wysoka jakość oferowanych części, a także stosunkowo niska awaryjność, sprawiły, że zapotrzebowanie na zamienniki tej marki jest bardzo duże.
Blue Print to marka grupy Bilstein. Firma produkuje części zamienne dedykowane na rynek wtórny, ale także na montaż fabryczny do takich popularnych marek samochodowych jak Ford, Cadillac, Chrysler, Nissan, Infiniti, Mazda, Lexus, SsangYong, Honda, Land Rover, Jaguar, Hyundai, Mitsubishi, Dodge czy też Hummer.
Sukces przedsiębiorstwu Blue Print zapewnia przede wszystkim maksymalne ukierunkowanie procesów produkcyjnych części samochodowych na potrzeby rynku motoryzacyjnego. Ponadto firma systematycznie aktualizuje asortyment oferowanych auto części. Aktualnie oferta marki Blue Print opiewa już w ponad 22 tysiące części, podzielonych na około 160 grup towarowych, dedykowanych samochodom osobowym i dostawczym.
