Dodaj opinię
| Producent | Numery OEM |
|---|
| ABAKUS | 0201M04 |
| ALKAR | 6126484 |
| AUDI | 893857502A3FZ |
| AUDI | 893857502D3FZ |
| AUDI | 893857502F3FZ |
| AUDI | 893857502H3FZ |
| AUDI | 89485750201C |
| AUDI | 8948575023FZ |
| AUDI | 895857502A3FZ |
| AUDI | 895857502B3FZ |
| DIEDERICHS | 1014224 |
| DIEDERICHS | 1014225 |
| DIEDERICHS | 1014226 |
| DIEDERICHS | 1022024 |
| DIEDERICHS | 1022025 |
| DIEDERICHS | 1022224 |
| DIEDERICHS | 1022225 |
| EQ | RETRD00044 |
| IPARLUX | 27120122 |
| JOHNS | 13073821 |
| KLOKKERH | 00161042 |
| MAX | MAD101R |
| SCHLIECKMA | 10109812 |
| TYC | 3020003 |
| VAG | 893857502H |
| VAG | 893857502H3FZ |
| VAG | 893857536D |
| WEZEL | 0320808 |
AUDI
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
To aż zaskakujące, jak niewielu kierowców zwraca uwagę na bieżnik swojej opony. Jeśli już gdzieś pojawia się temat bieżnika, to w 90% przypadków dotyczy on mierzenia głębokości (wysokości) bieżnika, nie zaś jego rzeźby. Dlaczego tak się dzieje? Dlaczego tak dziać się z całą pewnością nie powinno? Jakie znaczenie ma rysunek i typ bieżnika opony samochodowej i co każdy kierowca koniecznie powinien o tym wiedzieć?
czytaj więcej >
Zmieniliście opony z letnich na zimowe i na wyświetlaczu pojawiła się kontrolka ciśnienia w oponach? Spokojnie, coś podobnego to standard. Kontrolka ciśnienia w oponach zapala się niemal zawsze po takiej wymianie i całkiem często przy kilku innych okazjach? Co bywa przyczyną jej pojawienia się? Co zrobić, gdy już się pojawi i przede wszystkim czy można ją samodzielnie wyłączyć?
czytaj więcej >
Im mocniejszymi autami jeździmy, im większe osiągamy nimi prędkości, tym większą wagę musimy przykładać do wyważenia kół w samochodzie. Koło niewyważone potrafi bowiem generować podczas obrotu tak wielką siłę, że przynajmniej dla elementów zawieszenia może się to skończyć katastrofą. Czym jest to wyważanie kół i na czym polega? Ile za taką przyjemność zapłacimy i jak możecie rozpoznać, że nadszedł czas na przeprowadzenie tej dość prostej jednak czynności?
czytaj więcej >
Lista zmian, jakie czekają kierowców w 2025 roku, nie dość, że już teraz jest imponująca, ale ciągle rośnie. Co chwilę dowiadujemy się o czymś, nad czym pracują rząd, poszczególne ministerstwa lub komisje. O czym dowiedzieliśmy się ostatnio? Jakie przepisy mogą wejść w życie już w pierwszym kwartale 2025 roku?
czytaj więcej >Drzwi samochodowe to podstawowy element konstrukcyjny pojazdu, który zna oczywiście każdy kierowca. Niemal zawsze jest to metalowa konstrukcja, która umożliwia zamknięcie kabiny. Wbrew pozorom jednak budowa drzwi nie jest tak prosta, jak mogłoby się wydawać. Przeważnie są one mocowane na zawiasach oraz wyposażone w opuszczaną szybę. W drzwiach znajduje się zatem mechanizm sterowania szybą lub przynajmniej jego część. Od zewnętrznej strony do drzwi samochodowych przymocowane są dwa główne elementy, a mianowicie lusterko i klamka.
Poza mechanizmem sterowania szybą, w drzwiach znajduje się również zamek, dzięki któremu możliwe jest zablokowanie drzwi. Obecnie pojazdy są fabrycznie wyposażane w zamek centralny. Tym samym, o ile mechanizm nie ulegnie awarii, wszystkie drzwi można otworzyć, jak również zamknąć przy pomocy jednego przycisku. Od środka drzwi posiadają przeważnie niezwykle przydatne kierowcy schowki. Po wewnętrznej stronie drzwi samochodowych umieszcza się również ręczne zamknięcie zamka oraz przycisk otwierania szyby, choć to drugie nie jest już dzisiaj bezwzględnym standardem. Przyciski mogą bowiem znajdować się również w innych miejscach.
Zasadniczo drzwi samochodowe nie należą do najbardziej awaryjnych elementów. Czasami uszkodzeniu mogą ulec zawiasy, co prowadzi do obniżenia drzwi i niemożności ich zamknięcia. Wskutek wypadku może również zostać wgnieciona karoseria. Częściej natomiast ulegają uszkodzeniu elementy montowane w drzwiach lub też na nich. Do najpowszechniej występujących należą bez wątpienia awarie mechanizmu otwierania szyby lub zamka.
Prasco to włoska firma produkująca samochodowe części zamienne. Firma specjalizuje się w produkcji zderzaków oraz innych części nadwozia. Wśród nich warto wymienić drzwi i pokrywy Prasco oraz zbiorniki paliwa czy lusterka. Drugą z najistotniejszych gałęzi działalności firmy jest produkcja oświetlenia samochodowego i wszystkiego, co z nim związane. Słynne w Europie i na Świecie są reflektory Prasco, jak i lampy oraz odblaski tej marki.
Firma Prasco uchodzi za wysoko wyspecjalizowaną. Rzeczywiście wciąż większą część oferty stanowią produkty z wymienionych powyżej kategorii. Niemniej jednak producent autoczęści Prasco ma dziś do zaoferowania o wiele więcej. Asortyment od lat jest sukcesywnie powiększany o części do układu chłodzenia i układu kierowniczego. Ponadto, doceniane są również części klimatyzacji Prasco. Producent dysponuje również coraz większą liczbą referencji odnoszących się do części zawieszenia, w tym do wahaczy, stabilizatorów czy łożysk kół.
Przedsiębiorstwo Prasco pojawiło się na rynku w 1988 roku. Od początku osią działalności firmy była produkcja części nadwozia oraz elektryki samochodowej. W pierwszych latach liczba referencji była niewielka, a produkty dystrybuowano głównie na terenie Włoch. Dzisiaj części samochodowe Prasco cieszą się renomą w wielu krajach europejskich, a także na innych kontynentach. Siedziba firmy niezmiennie mieści się we Włoszech, jednak duży oddział firmy otworzono również w Niemczech.
