| Ilość | Nazwa | Nr części |
|---|
| 1 szt. | Miska olejowa SWAG 40 92 9471 | 40 92 9471 |
| 1 szt. | Uszczelka miski olejowej SWAG 40 90 4610 | 40 90 4610 |
Dodaj opinię
(05.08.2013)
Opinia wystawiona dla Miska olejowa SWAG 20 92 3569
| Producent | Numery OEM |
|---|
| A.Z. Meist | AZMT-46-031-1098 |
| ABAKUS | 100-00-163 |
| BAPMIC | BACB14-190004 |
| BGA | SP9508 |
| BLIC | 0216-00-5050471P |
| CAUTEX | 482543 |
| FEBI | 29472 |
| Frankberg | 5481FB0017269 |
| GM | 90470005 |
| GM | 90470005 S1 |
| GM | 90470073 |
| GM | 90470073 S1 |
| KRAFT AUTO | 1321613 |
| MAXGEAR | 34-0011 |
| METZGER | 7990021 |
| MV Parts | MV X1101 |
| NTY | BMO-PL-015 |
| OMG SRL | G50.3679 |
| OPEL | 06 52 140 |
| OPEL | 06 52 140 S1 |
| OPEL | 06 52 171 |
| OPEL | 06 52 171 S1 |
| OPEL | 6 52 140 S1 |
| OPEL | 6 52 171 S1 |
| OSSCA | 16916 |
| SONOVA | MCO00125 |
| TOPRAN | 207 038 |
| VAICO | V40-0929 |
| VAUXH | 90470005 |
| VAUXH | 90470005 S1 |
| VAUXH | 90470073 |
| VAUXH | 90470073 S1 |
| WEZEL | 3734071 |
| WILMINK | WG1429960 |
| WILMINK | WG1429961 |
| WILMINK | WG1439194 |
| WILMINK | WG1439195 |
OPEL
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Zdecydowana większość opon dostępnych w naszym internetowym sklepie motoryzacyjnym iParts.pl to opony radialne. Ale przecież nie jest to jedyny typ opon, jakie występują na polskim rynku. Oprócz opon radialnych, wciąż mamy jeszcze opony diagonalne. Co to za opony? Czym różnią się opony diagonalne od radialnych i jakie jest ich zastosowanie?
czytaj więcej >
Rozróżnienie kategorii opon to coś, z czym doświadczeni kierowcy nie powinni mieć żadnych problemów. W przypadku początkujący lub zwyczajnie nie zwracających większej uwagi na kwestie techniczne może być z tym różnie. Dotyczy to zwłaszcza tych, którzy kupują opony „po staremu”, czyli nie przez internet – na iParts.pl, ale stacjonarnie. Jak ktoś taki może wówczas sam rozpoznać, jaką oponę właśnie ogląda? Co różni opony letnie od zimowych?
czytaj więcej >
Nasi eksperci każdego dnia dostają od Was dziesiątki pytań o opony całoroczne. Czy warto je wybierać? Jak sprawdzą się na naszych drogach? Jak wpływają na zużycie paliwa? Na te i inne pytania postanowił odpowiedzieć specjalista iParts.pl na co dzień zajmujący się m.in. właśnie oponami. Zobaczcie, jaka będzie jego reakcja na 10 najczęściej zadawanych pytań o opony całoroczne.
czytaj więcej >
Gdy przychodzi do kupna nowego akumulatora, okazuje się, że kierowcy dzielą się na tych, którzy wybierają akumulator na podstawie zaleceń producenta auta oraz na tych, którzy zdają się głównie na własne potrzeby i doświadczenie. Którzy z nich mają rację? Którzy robią to lepiej? Jak powinno się wybierać akumulator do samochodu i na co każdorazowo warto zwracać uwagę przy tej okazji?
czytaj więcej >Miska olejowa to element każdego silnika samochodowego. Niskie położenie tej części samochodowej sprawia, że narażona jest na liczne uszkodzenia i powstałe na ich skutek wycieki oleju silnikowego. Tylko niezwłoczna wymiana tego podzespołu na nowy pozwoli zachować mobilność i uchronić silnik spalinowy przed ewentualnymi usterkami.
Awaria miski olejowej ma z reguły charakter uszkodzenia mechanicznego. Do takich awarii dochodzi przede wszystkim w przypadku pojazdów z niskim zawieszeniem. Wystarczy, że podwozie uderzy w elementy infrastruktury drogowej. Niestety uszkodzenie mechaniczne miski olejowej i tym samym wyciek oleju wymusza na kierowcy zatrzymanie samochodu oraz konieczność odholowania pojazdu do mechanika.
Do wymiany należy przygotować nowy egzemplarz miski olejowej, uszczelkę, korek spustowy z uszczelką, filtr oleju oraz olej silnikowy. Ponadto dobrze jest przemyśleć zakup osłony miski olejowej, co będzie dodatkowo chronić ten element przed uszkodzeniami mechanicznymi, czy też wilgocią, która prowadzi do powstawania korozji.
By przeprowadzić wymianę samodzielnie niezbędny będzie podnośnik lub kanał oraz zestaw podstawowych narzędzi. Wymianę można także zlecić odpowiedniemu warsztatowi samochodowemu.
Uszkodzona miska olejowa to niestety dosyć poważna usterka, której nie powinno się w żadnym wypadku bagatelizować. Tym bardziej, że naprawa nie należy ani do skomplikowanych ani do drogich. Odwlekanie wymiany w czasie może przysporzyć z kolei tylko kłopotów i doprowadzić do znacznie bardziej kosztownych napraw.
Swag to niemiecki producent części samochodowych o globalnym zasięgu. Przedsiębiorstwo jest dziś zależne od korporacji Bilstein, uchodzącej za jednego z największych producentów autoczęści na świecie. Oferta firmy Swag jest kompleksowa. Producent oferuje autoczęści z 5 głównych kategorii: układ kierowniczy, układ silnika, układ hamowania, podwozie, układ elektryczny.
Do elementów układu kierowniczego, które produkuje Swag, należą drążki, końcówki drążków i przeguby. Od początku działalności firma Swag jest znana z produkcji części rozrządu. Przedsiębiorstwo zajmuje się produkcją części bezpośrednio powiązanych z pracą silnika. W ofercie znajdziemy zatem m.in. układy chłodzenia silnika, układy paliwowe oraz zawieszenie jednostki napędowej. Części Swag to także tarcze i klocki hamulcowe. Na szczególne wyróżnienie zasługują właśnie klocki hamulcowe Swag, które dzięki wykorzystaniu podczas produkcji specjalnej technologii termicznej, wykazują niemal maksymalną efektywność działania również bez nagrzewania.
Swag to firma z ponad 50 letnią historią. Obecnie marka należy do grupy Bilstein, co umożliwia szerszą dystrybucję części samochodowych Swag. Przynależność do międzynarodowego potentata zwiększa również możliwości firmy w zakresie produkcji części samochodowych. Dzisiaj produkty Swag pojawiają się na całym świecie. Producent głównie tworzy części przeznaczone na aftermarket, jednak współpracuje również z kilkoma producentami samochodowymi. Podczas pierwszego montażu autoczęści Swag są wykorzystywane m.in. przez Mercedesa czy Volkswagena.
