-10% NA UKŁAD KLIMATYZACJI! ODBIERZ KOD

Części samochodowe nr 1
4.9/5 (3250 ocen)
Pomoc
Darmowa dostawa
Do 100 dni na zwrot
 {
  "widget": {
    "loading": false,
    "added": [],
    "info": null
  },
  "module": {
    "step": 5
  },
  "data": null,
  "user": null,
  "checkout": null
} 
Znajdź części

Krok 3 - By ułatwić wybór typu auta, m.in. informacje na temat mocy swojego pojazdu znajdziesz w dowodzie rejestracyjnym w rubrykach P.1, P.2, P.3.

Strona dowodu rejestracyjnego
1
Niepoprawne pole
2
Niepoprawne pole
3
Niepoprawne pole

Olej VALVOLINE All-Climate Diesel C3 5W40 5 litrów

0 (0 ocen) pokaż opinie
Kod produktu:
872277
Dostępność towaru:   dostępny - 5> szt. do Wysyłki OD RĘKI!
Wysyłka od ręki!

Towar jest dostępny do „wysyłki od ręki” kurierem lub paczkomatem.

Zwroty:   do 100 dni

Jeżeli wykupisz opcję "Bezpieczny Zakup" masz możliwość skorzystania z darmowego zwrotu bez podania przyczyny aż do 100dni!

Standardowy czas zwrotu bez opcji "Bezpieczny Zakup" to 14 dni.

Więcej o zwrotach i wymianach >

Na raty już od 10 zł miesięcznie
Kup taniej w aplikacji
Cena katalogowa: 361,00 zł
184,00 zł
w tym 23% VAT
Darmowa dostawa
w 24h
Ponad 4 miliony części
z 2 letnią gwarancją
Do 100 dni na zwrot
i wymianę
Pomoc, infolinia
z ekspertami z branży
99% klientów poleca
sklep iParts.pl
  • Producent:
    VALVOLINE
  • Jednostka:
    sztuka
  • EAN:
    8710941021577
  • Numer katalogowy:
    RN0710
  • Olej:
    Olej syntetyczny
  • Dopuszczenie przez producenta:
    BMW LL04
  • Dopuszczenie przez producenta:
    Ford WSSM2C917-A
  • Dopuszczenie przez producenta:
    MB 226.5
  • Dopuszczenie przez producenta:
    MB 229.31
  • Dopuszczenie przez producenta:
    RENAULT RN 0700
  • Dopuszczenie przez producenta:
    VW 505 00
  • Dopuszczenie przez producenta:
    VW 505 01
  • Klasa lepkości wg SAE:
    5W-40

    Olej 5W-40 jest olejem syntetycznym wielosezonowym, który w polskich warunkach pogodowych doskonale sprawdza się przez cały rok. Zachowuje płynność w temperaturach dochodzących do -30oC i nie traci przy tym swoich właściwości, gdy silnik mocno się rozgrzewa. Oleje o symbolach „40”, „50” czy „60” zapewniają prawidłowe smarowanie przy mocno rozgrzanym silniku.

    Dowiedz się więcej

  • Seria:
    All-Climate
  • Pojemność:
    5
  • Klasa lepkości:
    5W40
  • Stan:
    Fabrycznie nowy

    Naszym standardem jest dostarczanie oryginalnych, fabrycznie nowych części. Jednak w pojedynczych przypadkach (bardzo rzadko), ze względu na dostępność i specyfikę rynku, może się zdarzyć, że nasz dostawca dostarczy część regenerowaną.

Ponad 4 miliony części
z 2 letnią gwarancją
Do 100 dni na zwrot
i wymianę
Pomoc, infolinia
z ekspertami z branży
Darmowa dostawa
w 24h
99% klientów poleca
sklep iParts.pl

Opis produktu

Dodatkowe informacje o Przebiegi miedzy regulacjami 872277 firmy VALVOLINE

Parametry:
  • Seria: All-Climate
  • Pojemność: 5
  • Klasa lepkości: 5W40
  • Olej: Olej syntetyczny
  • Dopuszczenie przez producenta: BMW LL04
  • Dopuszczenie przez producenta: Ford WSSM2C917-A
  • Dopuszczenie przez producenta: MB 226.5
  • Dopuszczenie przez producenta: MB 229.31
  • Dopuszczenie przez producenta: RENAULT RN 0700
  • Dopuszczenie przez producenta: VW 505 00
  • Dopuszczenie przez producenta: VW 505 01
  • Klasa lepkości wg SAE: 5W-40

Olej VALVOLINE All-Climate Diesel C3 5W40 5 litrów to w pełni syntetyczny olej silnikowy opracowany w celu zapewnienia jednostce napędowej optymalnej wydajności przez cały rok. VALVOLINE All-Climate Diesel C3 został wprowadzony na rynek w miejsce wycofanego z oferty marki oleju VALVOLINE DuraBlend Diesel 5W40.

Olej VALVOLINE All-Climate Diesel C3 5W40 został stworzony w oparciu o syntetyczną bazę olejową oraz innowacyjny pakiet dodatków uszlachetniających. Olej powstał z myślą o silnikach wysokoprężnych z bezpośrednim wtryskiem montowanych w samochodach osobowych, dostawczych oraz lekkich pojazdach ciężarowych posiadających filtr cząstek stałych DPF. VALVOLINE All-Climate to środek o niskiej zawartości popiołów siarczanowych, fosforu oraz siarki. Olej doskonale sprawdzi się jednostkach wysokoprężnych marki Mercedes-Benz, a także innych autach spełniających normę Euro IV oraz Euro V. VALVOLINE All-Climate Diesel C3 5W40 to także świetny produkt do silników PD (pompowtrysk) z grupy Volkswagen, a także modeli wyposażonych w katalizator trójdrożny TWC.

Wypełnienie standardów i specyfikacji

  • SAE: 5W40
  • ACEA C3 ACEA A3/B4
  • API: SM, SN/CF
  • BMW LL-04
  • MB 226.5, 229.31
  • Ford WSS-M2C917-A
  • GM Dexos 2
  • Porsche A40
  • Renault RN0700/0710
  • VW 502.00 / 505.00 / 505.01

Zalety Oleju VALVOLINE All-Climate Diesel C3 5W40

Zawarte w oleju detergenty umożliwiają skuteczne zredukowanie już istniejących depozytów, a także zapobiegają powstawaniu nowych osadów. Olej VALVOLINE All-Climate Diesel C3 5W40 5 litrów tworzy stabilny termicznie film olejowy, który chroni silnik przed zatarciem, a także zapewnia optymalną lepkość oraz wpływa na redukcję zużycia paliwa. Olej chroni jednostkę napędową podczas zimnego rozruchu oraz gwarantuje skuteczne zabezpieczenie silnika przez cały rok.

Zalecenie stosowania VALVOLINE All-Climate Diesel C3 5W40

VALVOLINE All-Climate Diesel C3 to olej przeznaczony do silników wysokoprężnych z turbodoładowaniem wyposażonych w filtr cząstek stałych DPF lub system katalizatorów trójdrożnych TWC. Preparat sprawdzi się M.IN. w silnikach marki Volkswagen, Porsche, GM, Renault, BMW czy Ford.

Cena katalogowa – cena detaliczna produktu sugerowana przez producenta, która nie jest ceną sprzedaży oferowaną konsumentowi a służy jedyne celom informacyjnym. Nie uwzględnia rabatów naliczanych przez sklep.

Opinie

Średnia ocena:
0 (0 ocen)

Dodaj opinię

Ocena produktów

Numery OEM

Szukaj zamienników dla 872277 po numerze OEM

Producent Numery OEM
VALVOLINE ACDC35W40

Do jakich aut pasuje część

Sprawdź czy Przebiegi miedzy regulacjami 872277 pasuje do Twojego auta

 

ALFA ROMEO

  • brak modeli

AUDI

  • brak modeli

BMW

  • brak modeli

CADILLAC

  • brak modeli

CHEVROLET

  • brak modeli

CHRYSLER

  • brak modeli

DACIA

  • brak modeli

DODGE

  • brak modeli

FERRARI

  • brak modeli

FIAT

  • brak modeli

FORD

  • brak modeli

GAZ

  • brak modeli

HONDA

  • brak modeli

HYUNDAI

  • brak modeli

INFINITI

  • brak modeli

ISUZU

  • brak modeli

JEEP

  • brak modeli

KIA

  • brak modeli

LADA

  • brak modeli

LAMBORGHINI

  • brak modeli

LANCIA

  • brak modeli

MASERATI

  • brak modeli

MAZDA

  • brak modeli

MERCEDES-BENZ

  • brak modeli

MINI

  • brak modeli

MITSUBISHI

  • brak modeli

MORGAN

  • brak modeli

NISSAN

  • brak modeli

OPEL

  • brak modeli

PIAGGIO

  • brak modeli

PORSCHE

  • brak modeli

PUCH

  • brak modeli

RENAULT

  • brak modeli

ROLLS-ROYCE

  • brak modeli

SAAB

  • brak modeli

SEAT

  • brak modeli

SKODA

  • brak modeli

SMART

  • brak modeli

SSANGYONG

  • brak modeli

SUBARU

  • brak modeli

SUZUKI

  • brak modeli

TOYOTA

  • brak modeli

UAZ

  • brak modeli

VW

  • brak modeli

Cenowe okazje auto części

Wyprzedaż

Zestaw sprzęgła DSG 7/S-Tronic LUK 602000700
2185,00 zł
1462,00 zł
5.0 (230 ocen)

Wyprzedaż

Płyn chłodniczy IPARTS G12+ 5 litrów -35°C (r
79,00 zł
38,00 zł
5.0 (4 ocen)

Wyprzedaż

Płyn chłodniczy IPARTS G11 5 litrów -35°C (ni
76,00 zł
36,00 zł
5.0 (4 ocen)

Podobne towary

   
VALVOLINE 49,00 zł
0 (0 ocen)
FUCHS 30,00 zł
0 (0 ocen)
FUCHS 119,00 zł
0 (0 ocen)

Zadaj pytanie na temat tego produktu

Porady motoryzacyjne

Jaki olej do samochodu hybrydowego?

Jaki olej do hybrydy wybrać, aby silnik pracował bez zarzutu przez lata?

Napęd hybrydowy uchodzi za technologię trwałą i ekonomiczną, ale tylko pod warunkiem właściwej eksploatacji napędu spalinowego. To właśnie olej silnikowy staje się jednym z kluczowych elementów decydujących o żywotności jednostki napędowej. Specyfika pracy silnika w hybrydzie, czyli częste uruchamianie, krótkie cykle pracy i niskie temperatury robocze, sprawia, że dobór środka smarnego wymaga większej świadomości niż w klasycznym samochodzie benzynowym. Jaki olej do hybrydy będzie najlepszy? Sprawdź.

czytaj więcej >
Ranking filtrów powietrza 2026. TOP10 w iParts.pl - najlepsze filtry powietrzne do samochodów osobowych

Ranking filtrów powietrza. TOP10 najlepszych filtrów do samochodów osobowych, polecanych przez iParts.pl

Efektywność procesu spalania w silniku zależy bezpośrednio od czystości dostarczanego do niego powietrza. Nowoczesne, wysilone jednostki napędowe z turbodoładowaniem oraz precyzyjne układy wtryskowe potrzebują ogromnych mas powietrza wolnego od jakichkolwiek zanieczyszczeń. Zadaniem samochodowego filtra powietrza jest zatrzymywanie tych zanieczyszczeń, aby nie trafiły do cylindrów i nie wywołały tam spustoszenia. Które filtrujące powietrza gwarantują najlepszą ochronę?

czytaj więcej >
Czym jest ISA i jak działa? Poznaj Inteligentnego Asystenta Prędkości

Czym jest ISA, jak działa i co realnie zmienia w codziennej jeździe? Poznaj Inteligentnego Asystenta Prędkości

Nadmierna prędkość od lat pozostaje jednym z głównych czynników ryzyka na drogach Europy i jedną z głównych przyczyn wypadków. W dobie rosnącej liczby systemów wspomagania kierowcy to właśnie kontrola prędkości staje się obszarem szczególnej uwagi producentów i regulatorów prawa o ruchu drogowym. Inteligentny Asystent Prędkości (ISA) nie jest już tylko futurystycznym dodatkiem, lecz stał się obowiązkowym elementem wyposażenia nowych samochodów.

czytaj więcej >
Szarpanie, opóźnienia i dziwne dźwięki? Twoja skrzynia biegów potrzebuje wymiany oleju!

Szarpanie, opóźnienia i dziwne dźwięki? Twoja skrzynia biegów potrzebuje wymiany oleju!

Niepokojące objawy awarii skrzyni biegów bardzo rzadko pojawiają się bez ostrzeżenia. Szarpnięcia podczas ruszania, przeciąganie biegów, wyraźne opóźnienia reakcji automatu, metaliczne zgrzyty przy redukcji albo charakterystyczne buczenie podczas jazdy to objawy, których nie wolno ignorować. W wielu przypadkach nie oznaczają one jeszcze konieczności kosztownej regeneracji skrzyni biegów. Bardzo często źródłem problemu okazuje się zużyty, przegrzany lub zanieczyszczony olej przekładniowy.

czytaj więcej >

Cechy Części

Klasa lepkości oleju 5W-40
Olej 5W-40 jest olejem syntetycznym wielosezonowym, który w polskich warunkach pogodowych doskonale sprawdza się przez cały rok. Zachowuje płynność w temperaturach dochodzących do -30oC i nie traci przy tym swoich właściwości, gdy silnik mocno się rozgrzewa. Oleje o symbolach „40”, „50” czy „60” zapewniają prawidłowe smarowanie przy mocno rozgrzanym silniku.

Nagrody

Ceneo
Opineo
Opineo

Dostawa

InPost
Dpd
Cargo

Płatności

tpay
Blik
Gotówką przy odbiorze