Dodaj opinię
(05.12.2014)
Opinia wystawiona dla Wentylator chłodnicy silnika TOPRAN 107 722
| Producent | Numery OEM |
|---|
| ABAKUS | 133-009-004 |
| ABAKUS | 133-009-005 |
| ACR | 160228 |
| AUTOGAMMA | GA15246 |
| AUTOMEGA | 210183710 |
| AVA | CNR015 |
| BH SERVICE | 9ML 351 332-534 |
| CASCO | CRS70003AS |
| CASCO | CRS70003GS |
| CASCO | CRS70059GS |
| CITRO | 1308 CP |
| CITRO | 96 739 999 80 |
| CSV ELECTR | CRV9101 |
| DS | 1308 CP |
| DS | 96 739 999 80 |
| DS | 98 292 205 80 |
| ELTA AUTOM | EH1103 |
| ELTA AUTOM | XHR0104 |
| ERA | 665030 |
| ESEN SKV | 94SKV010 |
| ESEN SKV | 94SKV017 |
| FAST | FT59155 |
| FAST | FT59156 |
| FAST | FT59159 |
| FERRON | TOP29750019 |
| FERRON | TOP29750020 |
| FISPA | 10.9101 |
| FRIGAIR | 35.10100 |
| FRIGAIR | 35.10124 |
| HBELPARTS | 75614955 |
| HELLA | 9ML 351 332-534 |
| HOFFER | K109101 |
| KRIOS | 10.9101 |
| LUZAR | LFR 20308 |
| MAHLE | CFR 3 000S |
| MAXGEAR | 57-0185 |
| MEATDORIA | K109101 |
| METZGER | 0917052 |
| METZGER | 0917369 |
| NRF | 342092 |
| OPEL | 96 739 999 80 |
| OPEL | 98 292 205 80 |
| OSSCA | 17229 |
| OSSCA | 68055 |
| PATRON | P15-0271 |
| PEUGE | 1308 CP |
| PEUGE | 96 739 999 80 |
| PEUGE | 98 292 205 80 |
| QF | QF00T00573 |
| QF | QF25A00056 |
| SANDO | SRS70003.0 |
| SANDO | SRS70003.1 |
| SANDO | SRS70059.1 |
| SIDAT | 10.9101 |
| SIDAT | 10.9172 |
| THERMOTEC | DEP008TT |
| VAUXH | 96 739 999 80 |
| VAUXH | 98 292 205 80 |
| VEMO | V22-79-0011 |
| VEMO | V22-79-0015 |
| WE PARTS | K109101 |
| WILMINK | WG1750412 |
| WILMINK | WG1778237 |
CITROËN
|
DS
|
OPEL
|
PEUGEOT
|
VAUXHALL
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Spotkaliście się kiedyś z opinią mówiącą o tym, że samochodowe akumulatory bezobsługowe to zwykła ściema i marketingowa zagrywka? Że tak naprawdę chodzi tylko o naciągnięcie biednych kierowców, którzy powinni ignorować zapewnienia producentów o rzekomej bezobsługowości ich baterii? Nasi eksperci iParts.pl spotykają się z tym dość często, a oto, co odpowiadają na podobne zarzuty.
czytaj więcej >
W ostatnich latach normą już stały się jesienne rozważania nad tym, czy na nadchodzącą zimę warto zaopatrzyć się klasyczne zimówki, czy też może jednak postawić na opony wielosezonowe. Jak będzie wyglądał efekt takich rozważań w tym roku? Jak powinniście podejść do sprawy, wybierając opony na zimę 2024?
czytaj więcej >
Wszystkie silniki spalinowe to nic innego jak piece napędzane płynnym paliwem. Tak jak w każdym piecu, również i w nich proces spalania zachodzi w pełni i prawidłowo wyłącznie w określonych zakresach temperatur. Jeśli będą za zimne, paliwo nie będzie efektywnie spalane, zbyt gorące grożą z kolei przegrzaniem i awarią. Jakie są te zakresy temperatur dla silników spalinowych? Jaką temperaturę powinien mieć diesel, a jaką silnik benzynowy?
czytaj więcej >
Kierowcy odkrywający nagle pianę gromadzącą się w zbiorniczku wyrównawczym płynu chłodzącego bardzo często wpadają w konsternacją, po której pojawia się zwykły niepokój. Bo skąd ta piana się wzięła? Co jest przyczyną tego zjawiska i czy jego pojawienie się powinno być powodem do niepokoju? Na te wszystkie pytania postaramy się teraz odpowiedzieć.
czytaj więcej >Będąca elementem układu chłodniczego chłodnica musi utrzymywać odpowiednio niską temperaturę, aby zapewniać ochłodzenie jednostce napędowej. W trudnych warunkach, na przykład podczas długotrwałej jazdy w korku, chłodnica nie jest odpowiednio ochładzana powietrzem z zewnątrz, przez co konieczne jest uruchomienie wentylatora chłodnicy. Istnieją modele elektryczne, jednak zdecydowanie częściej wentylator ten działa dzięki połączeniu ze sprzęgłem wiskozowym przekazującym moment obrotowy z pompy wody.
Wentylator i sprzęgło wiskozowe to połączenie, dzięki któremu następuje oszczędność energii, a także unika się nadmiernej eksploatacji silnika. Powyższe jest możliwe dzięki temu, że wentylator chłodnicy pracuje tylko wtedy, gdy jest to konieczne ze względu na podniesienie temperatury. Bezpośrednio za włączenie wentylatora odpowiada termowłącznik. Kontroluje on temperaturę płynu chłodzącego i w sytuacji, gdy osiągnie ona określony poziom, daje sygnał do uruchomienia wentylatora. Sprzęgło wiskozowe natomiast natychmiastowo przekazuje moment obrotowy, przez co wentylator zaczyna pracować z prędkością podobną do wirnika pompy wody.
Najczęściej występujące awarie wentylatora, to mechaniczne uszkodzenie łopatki oraz usterka termowłącznika. Oczywiście usterce może ulec również sprzęgło wiskozowe, co także powoduje zatrzymania pracy wentylatora. Niesprawność jest łatwa do wykrycia ze względu na hałas wydobywający się spod maski. Awaria wymaga wizyty w warsztacie i wymiany układu lub którejś z jego części.
Topran to marka części zamiennych, która stała się prawdziwym przełomem wśród producentów części samochodowych przeznaczonych na niezależny rynek wtórny. Marka aktywnie zdobywa popularność wśród klientów oraz specjalistów z branży motoryzacyjnej, oferując niezawodne części zamienne w atrakcyjnych cenach.
Auto części Topran są reprezentowane na rynkach części samochodowych w 80 krajach, głównie w Europie. Marka posiada zróżnicowany asortyment opatentowanych oryginalnych części samochodowych przeznaczonych do samochodów najlepszych marek pojazdów w Europie, Azji i Ameryce.
Asortyment Topran zasłynął na rynku przede wszystkim z części układu hamulcowego produkowanych przy użyciu starannie wybieranych, nowoczesnych materiałów i innowacyjnych technologii. Firma oferuje jednak znacznie szerszy asortyment części.
Topran to marka, która kładzie duży nacisk na zachowanie odpowiednio wysokiej jakości oferowanych części zamiennych. Części Topran wielokrotnie testuje się przed rozpoczęciem masowej produkcji.
