Dodaj opinię
| Producent | Numery OEM |
|---|
| A.I.C. | 57167 |
| A.I.C. | 57537 |
| ABAKUS | 133-016-002 |
| ACR | 160070 |
| AHE | 409.012 |
| AIC | 57167 |
| AIC | 57537 |
| AKS DASIS | 740225N |
| AUTOAIR G | 20-0007 |
| AUTOGAMMA | GA15686 |
| AUTOMEGA | 210019510 |
| AUTOMEGA | 210077310 |
| AVA | FTR004 |
| Alfa e-Par | AF11835 |
| BUGOBROT | 11-5511 |
| BUGOBROT | 11-5686 |
| CASCO | CRS74017AS |
| CASCO | CRS74017GS |
| CSV ELECTR | CRV9003 |
| DENSO | DRS09011 |
| DT SPARE P | 12.77121 |
| ELTA AUTOM | EH1052 |
| ERA | 665107 |
| ESEN SKV | 95SKV039 |
| FAST | FT59107 |
| FIAT | 1306599080 |
| FIAT | 71732251 |
| FISPA | 10.9003 |
| FISPA | 12.9001 |
| FLAMAR | RSF820047FI |
| FLAMAR | RSF820047HQ |
| FRIGAIR | 35.10014 |
| GECO | RE21145 |
| HBELPARTS | 75614961 |
| HUECO | 132612 |
| HUECO | 2502612 |
| ITAB AUTOM | 51074017AV |
| ITAB AUTOM | 51074017OV |
| JPN | 60E9129-JPN |
| KRIOS | 10.9003 |
| LGK | 026082017LGK |
| LGK | 026082017OEM |
| MEATDORIA | K109003 |
| NTY | ERD-CT-026 |
| OSSCA | 15741 |
| OSSCA | 27260 |
| PSA | 6441.E5 |
| PSA | 6441.V4 |
| REAL | 40027710BN |
| REAL | 40027710OE |
| RECOFICIAL | CRV9003 |
| RECOFICIAL | RECSRS74017.0 |
| RECOFICIAL | RECSRS74017.1 |
| RIDEX | 1385C0117 |
| SANDO | SRS74017.0 |
| SANDO | SRS74017.1 |
| SIDAT | 10.9003 |
| SIDAT | 12.9001 |
| Stark | SKCU-2150116 |
| TOPRAN | 600 381 |
| TitanX | RE359001 |
| VEMO | V24-79-0004 |
| WE PARTS | K109003 |
| ZZVF | ZVYL7606A |
CITROËN
|
FIAT
|
PEUGEOT
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
To aż zaskakujące, jak niewielu kierowców zwraca uwagę na bieżnik swojej opony. Jeśli już gdzieś pojawia się temat bieżnika, to w 90% przypadków dotyczy on mierzenia głębokości (wysokości) bieżnika, nie zaś jego rzeźby. Dlaczego tak się dzieje? Dlaczego tak dziać się z całą pewnością nie powinno? Jakie znaczenie ma rysunek i typ bieżnika opony samochodowej i co każdy kierowca koniecznie powinien o tym wiedzieć?
czytaj więcej >
Zmieniliście opony z letnich na zimowe i na wyświetlaczu pojawiła się kontrolka ciśnienia w oponach? Spokojnie, coś podobnego to standard. Kontrolka ciśnienia w oponach zapala się niemal zawsze po takiej wymianie i całkiem często przy kilku innych okazjach? Co bywa przyczyną jej pojawienia się? Co zrobić, gdy już się pojawi i przede wszystkim czy można ją samodzielnie wyłączyć?
czytaj więcej >
Im mocniejszymi autami jeździmy, im większe osiągamy nimi prędkości, tym większą wagę musimy przykładać do wyważenia kół w samochodzie. Koło niewyważone potrafi bowiem generować podczas obrotu tak wielką siłę, że przynajmniej dla elementów zawieszenia może się to skończyć katastrofą. Czym jest to wyważanie kół i na czym polega? Ile za taką przyjemność zapłacimy i jak możecie rozpoznać, że nadszedł czas na przeprowadzenie tej dość prostej jednak czynności?
czytaj więcej >
Lista zmian, jakie czekają kierowców w 2025 roku, nie dość, że już teraz jest imponująca, ale ciągle rośnie. Co chwilę dowiadujemy się o czymś, nad czym pracują rząd, poszczególne ministerstwa lub komisje. O czym dowiedzieliśmy się ostatnio? Jakie przepisy mogą wejść w życie już w pierwszym kwartale 2025 roku?
czytaj więcej >Dmuchawa to końcowa część układu klimatyzacji, bezpośrednio odpowiedzialna za wtłaczanie powietrza do kabiny. Urządzenie jest zasilane elektrycznie. Za sprawą dostarczenia prądu o natężeniu 12 V lub 24 V, w ruch zostają wprawione wentylatory o dużej mocy, które wtłaczają zassane wcześniej powietrze. Należy zaznaczyć, że w zależności od ustawień, jest to powietrze zimne lub ciepłe – obie opcje są możliwe do zrealizowania.
Zapewniające utrzymanie odpowiedniej temperatury w kabinie, dmuchawy klimatyzacji są w stanie w krótkim czasie wtłaczać duże ilości powietrza. Użytkownik ma możliwość regulowania pracy wentylatorów, decydując o sile nawiewu. Kontrola jest możliwa z dwóch poziomów – panelu środkowego w kabinie, jak i kratek nawiewu.
Ze względu na pracę na wysokich obrotach, dmuchawa klimatyzacji jest narażona na przyspieszoną eksploatację oraz uszkodzenia. Co prawda smar ogranicza siłę tarcia, jednak nie jest w stanie zredukować jej całkowicie, co ostatecznie prowadzi do zużycia łopatek. Jest to naturalna konsekwencja całkowicie poprawnego użytkowania dmuchawy klimatyzacji. Ponadto, z czasem smaru zaczyna ubywać, co zwiększa siłę tarcia. Wskazana jest zatem konserwacja dmuchawy, a zwłaszcza łopatek wentylatorów, która wydłuża żywotność tych ważnych części układu klimatyzacji. Należy również pamiętać o możliwych awariach silnika napędzającego pracę wentylatorów. W przypadku awarii którejś z części zwykle możliwa jest jej wymiana, jednak zaleca się wymianę całej dmuchawy klimatyzacji.
Metzger to niemiecka marka części samochodowych. Firma Metzger od lat posiada silną pozycję na niemieckim rynku. W ostatnim czasie przedsiębiorstwo coraz odważniej poczyna sobie również na rynku międzynarodowym. Producent zajmuje się tworzeniem części samochodowych do różnych układów. Najbogatszy asortyment firma posiada w kategorii elementów elektryki samochodowej. W wymienionej kategorii Metzger jest liderem na rodzimym rynku oraz jednym z ważniejszych graczy na rynku europejskim i światowym. Elektryka Metzger cieszy się uznaniem, będąc docenianą za wydajność oraz zaawansowanie technologiczne.
Pomimo wyjątkowo bogatej oferty w zakresie elektryki samochodowej, produkcja części z tej kategorii to tylko jeden z wielu obszarów, w których działa firma Metzger. Producent w sumie posiada w swojej ofercie niemal 30 000 referencji. Wśród nich znajdują się części układu kierowniczego i hamulcowego. W fabrykach Metzger powstają również sprzęgła, skrzynie biegów, elementy układu napędowego i wiele innych części samochodowych najwyższej jakości.
Metzger to firma z niemal 40-letnim doświadczeniem. Pierwsze części samochodowe Metzger powstały w 1980 orku. Początkowo firma produkowała nieliczne autoczęści, które dystrybuowała tylko na rynku lokalnym. Z czasem w katalogu pojawiało się coraz więcej referencji, a produkowane części samochodowe zaczęły trafiać także na rynki zagraniczne. Eksport na szeroką skalę rozpoczął się około roku 2011 i od tamtego czasu przedsiębiorstwo regularnie wprowadza swoje produkty na kolejne rynki.
