/zdjecia/oslona-tarczy-hamulcowej-metzger.webp)
Dodaj opinię
(16.10.2021)
Opinia wystawiona dla Osłona tarczy hamulcowej METZGER 6115115 (Oś przednia, z lewej strony)
(16.10.2021)
Opinia wystawiona dla Osłona tarczy hamulcowej METZGER 6115116 (Oś przednia, z prawej)
| Producent | Numery OEM |
|---|
| A.B.S. | 11043 |
| A.I.C. | 57691 |
| ABAKUS | 131-07-641 |
| AIC | 57691 |
| AUTO-SPEED | 290BK00114 |
| BINDER | 7521877 |
| BLIC | 6508-03-7521877K |
| DACO Ger | 613411 |
| EGT | 442210EGT |
| ELTA AUTOM | ES0188 |
| ESEN SKV | 57SKV752 |
| FEBI | 175544 |
| HBJAKOPART | J3340810 |
| JPG | 1164305170 |
| KAMOKA | 1180278 |
| KLOKKERH | 7521877 |
| MAXGEAR | 19-4417 |
| NK | 2347107 |
| NTY | HTO-VW-058 |
| OPTIMAL | BSP-1024L |
| PATRON | PBS174 |
| Profession | 7521877 |
| SWAG | 33 10 6396 |
| TRISCAN | 8125 29262 |
| VAG | 1K0 615 611 H |
| VAG | 1K0 615 611 N |
| VAICO | V10-5473 |
| YSPARTS | YS-SP271 |
| vika | 66151749901 |
AUDI
|
SKODA
|
VW
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Jak często, wybierając opony samochodowe, zastanawiacie się nie nad ich ceną, nie nad marką, ale nad ich typem? Jak często zadajecie sobie pytanie o powody, dla których warto byłoby postawić na opony kierunkowe? Jeśli niezbyt często, to właśnie teraz przyszedł czas, aby takie pytanie sobie zadać. Zobaczcie sami, kto i dlaczego powinien rozważyć wybór opon kierunkowych.
czytaj więcej >
Choć kojarzony jest głównie z estetyką auta i jego tuningiem wizualnym, w rzeczywistości profil opony to jeden z kluczowych parametrów wpływających na komfort jazdy, bezpieczeństwo kierowcy i pasażerów, a także na wydajność i trwałość samego pojazdu. Czy Wasz ulubiony profil opony w każdym z tych aspektów jest dla Was odpowiedni? Czym faktycznie jest ten profil, jakie są jego rodzaje i jak należy je dopasowywać do potrzeb swoich i swojego pojazdu?
czytaj więcej >
Temat obowiązkowej zmiany opon w naszym kraju przewija się od lat, choć głównie w mediach. Praktycznie co roku pojawiają się artykuły zdające się sugerować, że już teraz coś w tej kwestii może się zmienić. Czy faktycznie może? Na ile uzasadnione jest rozpoczynanie dyskusji o wprowadzaniu obowiązku zmiany opon w Polsce już na przełomie 2024/2025 roku?
czytaj więcej >
To aż zaskakujące, jak niewielu kierowców zwraca uwagę na bieżnik swojej opony. Jeśli już gdzieś pojawia się temat bieżnika, to w 90% przypadków dotyczy on mierzenia głębokości (wysokości) bieżnika, nie zaś jego rzeźby. Dlaczego tak się dzieje? Dlaczego tak dziać się z całą pewnością nie powinno? Jakie znaczenie ma rysunek i typ bieżnika opony samochodowej i co każdy kierowca koniecznie powinien o tym wiedzieć?
czytaj więcej >Obecnie hamulce tarczowe to najpopularniejsze rozwiązanie w kwestii układu hamowania samochodu. Zwykle kierowcy decydują się na zakup kompletnego zestawu hamulców, jednak czasami pojawia się konieczność dokupienia części. Dodatki i pojedyncze części hamulców tarczowych są potrzebne np. przy niewielkiej awarii któregoś elementu. Poważniejsze usterki wymagają wymiany całych hamulców, jednak w wielu przypadkach nie jest to konieczne.
Najważniejsze części hamulców tarczowych to tarcze oraz klocki hamulcowe. Tarcza to unieruchomiona powierzchnia, do której dociskane są klocki hamulcowe pokryte okładziną cierną. Za sprawą nieruchomego przyłączenia tarczy do wałka wskutek wspomnianego docisku, dochodzi do zahamowania koła. Obecnie zarówno tarcze, jak i klocki hamulcowe wykonuje się z rozmaitych materiałów. Podstawowym materiałem konstrukcyjnym jest stal, jednak części klasy premium to elementy ceramiczne. Należy podkreślić, że hamulce tarczowe to nie tylko tarcza i klocki. Dodatki i części hamulców tarczowych to również m.in. siłowniki, bez których docisk klocków nie byłby możliwy.
Wymiana którejś z części hamulców tarczowych najczęściej zostaje wymuszona ze względu na zniszczenie wywołane dużą siłą tarcia. Zużycie eksploatacyjne jest nie do uniknięcia, jednak można je nieco opóźnić, poprzez odpowiednie korzystanie z hamulców. Nie zaleca się przede wszystkim gwałtownego wciskania pedału hamulca, zwłaszcza jeśli klocki i tarcza są jeszcze nierozgrzane. Ponadto, dla właściwej kompatybilności, wszelkie dodatki i pojedyncze części hamulców tarczowych warto kupować od tego samego producenta.
Metzger to niemiecka marka części samochodowych. Firma Metzger od lat posiada silną pozycję na niemieckim rynku. W ostatnim czasie przedsiębiorstwo coraz odważniej poczyna sobie również na rynku międzynarodowym. Producent zajmuje się tworzeniem części samochodowych do różnych układów. Najbogatszy asortyment firma posiada w kategorii elementów elektryki samochodowej. W wymienionej kategorii Metzger jest liderem na rodzimym rynku oraz jednym z ważniejszych graczy na rynku europejskim i światowym. Elektryka Metzger cieszy się uznaniem, będąc docenianą za wydajność oraz zaawansowanie technologiczne.
Pomimo wyjątkowo bogatej oferty w zakresie elektryki samochodowej, produkcja części z tej kategorii to tylko jeden z wielu obszarów, w których działa firma Metzger. Producent w sumie posiada w swojej ofercie niemal 30 000 referencji. Wśród nich znajdują się części układu kierowniczego i hamulcowego. W fabrykach Metzger powstają również sprzęgła, skrzynie biegów, elementy układu napędowego i wiele innych części samochodowych najwyższej jakości.
Metzger to firma z niemal 40-letnim doświadczeniem. Pierwsze części samochodowe Metzger powstały w 1980 orku. Początkowo firma produkowała nieliczne autoczęści, które dystrybuowała tylko na rynku lokalnym. Z czasem w katalogu pojawiało się coraz więcej referencji, a produkowane części samochodowe zaczęły trafiać także na rynki zagraniczne. Eksport na szeroką skalę rozpoczął się około roku 2011 i od tamtego czasu przedsiębiorstwo regularnie wprowadza swoje produkty na kolejne rynki.
