Dodaj opinię
(08.11.2016)
Opinia wystawiona dla Osuszacz klimatyzacji NRF 33295
| Producent | Numery OEM |
|---|
| 4SEASONS | 83810 |
| AKS DASIS | 800324N |
| AUTOAIR G | 311165 |
| AVA | VOD108 |
| DELPHI | TSP0175322 |
| DENSO | DFD33007 |
| FRIGAIR | 13750057 |
| HELLA | 8FT351197571 |
| MAHLE | AD198000S |
| NISSENS | 95256 |
| VALEO | 509569 |
| VOLVO | 30645016 |
| VOLVO | 9166174 |
| WEZEL | 5900D108 |
VOLVO
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
To aż zaskakujące, jak niewielu kierowców zwraca uwagę na bieżnik swojej opony. Jeśli już gdzieś pojawia się temat bieżnika, to w 90% przypadków dotyczy on mierzenia głębokości (wysokości) bieżnika, nie zaś jego rzeźby. Dlaczego tak się dzieje? Dlaczego tak dziać się z całą pewnością nie powinno? Jakie znaczenie ma rysunek i typ bieżnika opony samochodowej i co każdy kierowca koniecznie powinien o tym wiedzieć?
czytaj więcej >
Zmieniliście opony z letnich na zimowe i na wyświetlaczu pojawiła się kontrolka ciśnienia w oponach? Spokojnie, coś podobnego to standard. Kontrolka ciśnienia w oponach zapala się niemal zawsze po takiej wymianie i całkiem często przy kilku innych okazjach? Co bywa przyczyną jej pojawienia się? Co zrobić, gdy już się pojawi i przede wszystkim czy można ją samodzielnie wyłączyć?
czytaj więcej >
Im mocniejszymi autami jeździmy, im większe osiągamy nimi prędkości, tym większą wagę musimy przykładać do wyważenia kół w samochodzie. Koło niewyważone potrafi bowiem generować podczas obrotu tak wielką siłę, że przynajmniej dla elementów zawieszenia może się to skończyć katastrofą. Czym jest to wyważanie kół i na czym polega? Ile za taką przyjemność zapłacimy i jak możecie rozpoznać, że nadszedł czas na przeprowadzenie tej dość prostej jednak czynności?
czytaj więcej >
Lista zmian, jakie czekają kierowców w 2025 roku, nie dość, że już teraz jest imponująca, ale ciągle rośnie. Co chwilę dowiadujemy się o czymś, nad czym pracują rząd, poszczególne ministerstwa lub komisje. O czym dowiedzieliśmy się ostatnio? Jakie przepisy mogą wejść w życie już w pierwszym kwartale 2025 roku?
czytaj więcej >Klimatyzacja to system bez którego mało który kierowca wyobraża sobie podróżowanie samochodem podczas upalnych dni. By klimatyzacja funkcjonowała należycie i zapewniała odpowiedni komfort, należy pamiętać, by regularnie serwisować cały układ. Jedną z czynności eksploatacyjnych jest wymiana osuszacza, czyli filtra klimatyzacji.
Filtr klimatyzacji zwany także osuszaczem jest typowym elementem eksploatacyjnym samochodu, który podlega okresowej wymianie. Interwały wymian zostały przewidziane przez producenta i podane w instrukcji obsługi pojazdu.
Podstawowa rola osuszacza polega na ochronie jednej z najważniejszych części układu klimatyzacji – kompresora (sprężarki). Bagatelizowanie i odwlekanie wymiany osuszacza powoduje uszkodzenie kompresora, co niestety wymaga znacznie większych nakładów finansowych na naprawę, niż w przypadku wymiany filtra klimatyzacji.
Filtr osuszacz klimatyzacji ma z reguły kształt walca. Co istotne podzespół ten zawsze znajduje się w szczelnym, hermetycznym opakowaniu. Po wyjęciu osuszacza z opakowania należy go jak najszybciej umieścić w układzie – na montaż zostało przeznaczonych około trzydziestu minut, ze względu na utratę cech absorpcyjnych filtra.
Filtr klimatyzacji należy wymieniać regularnie, mniej więcej co dwa lata. Najlepiej podczas serwisu klimatyzacji samochodowej. Wymianę osuszacza najlepiej powierzyć specjalistom, bo nie należy ona do łatwych. Przed zakupem nowego osuszacza warto upewnić się, czy jest on kompatybilny z naszym samochodem. Ponadto zaleca się, by korzystać tylko ze sprawdzonych i cenionych w branży marek części zamiennych, by zapewnić sprężarce ochronę na najwyższym poziomie.
NRF to od ponad 90 lat jeden z liderów wśród dostawców układów chłodniczych dla silników samochodowych. Specjalnością firmy jest produkcja zaawansowanych technologicznie chłodnic. Urządzenia chłodzące montowane w pojazdach mechanicznych to główny obszar działania przedsiębiorstwa NRF. W czasie wielu lat obecności na rynku firma zbudowała wizerunek solidnej, dbającej drobiazgowo o najwyższą jakość oferowanych produktów.
Oprócz chłodnic, NRF oferuje również szereg innych produktów chłodniczych do samochodów. W asortymencie pojawiają się między innymi wentylatory chłodnic, a także pojedyncze łopatki do wentylatorów. Ponadto, firma wyspecjalizowała się również w produkcji chłodnic oleju oraz chłodnic EGR. Co więcej, na rynku pojawia się także coraz więcej intercoolerów marki NRF. Producent stale rozwija swoją ofertę, rozbudowując listę oferowanych produktów. Rozwój dotyczy zarówno nowych typów części, jak i wprowadzania do obrotu kolejnych modeli podzespołów, które od dłuższego czasu znajdują się w asortymencie. Obecnie liczba referencji przekracza już 8000 i wciąż rośnie, w ciągu kilku ostatnich lat notując najwyższe wzrosty w historii firmy.
NRF to firma specjalizująca się w produkcji części samochodowych na rynek wtórny. Obszar działania przedsiębiorstwa obejmuje głównie Europę i Azję. Zakłady produkcyjne zlokalizowane są na obu kontynentach, podobnie jak 19 magazynów należących do NRF, niemniej produkty dystrybuowane są również w innych częściach świata. Warto także wspomnieć o pracach badawczych, regularnie prowadzonych w centrach należących do NRF. Firma dokłada wszelkich starań, aby zatrudniać tylko najlepiej wykwalifikowanych inżynierów, którzy nadzorują procesy produkcyjne oraz udoskonalają produkty marki NRF.
