Części samochodowe nr 1
4.9/5 (3250 ocen)
Pomoc
Darmowa dostawa
Do 100 dni na zwrot
 {
  "widget": {
    "loading": false,
    "added": [],
    "info": null
  },
  "module": {
    "step": "2"
  },
  "data": null,
  "user": null,
  "checkout": null
} 
Znajdź części
1
Niepoprawne pole
2
Niepoprawne pole
3
Niepoprawne pole

Pasek klinowy wielorowkowy CONTINENTAL CTAM 5PK1255

4.8 (26) pokaż opinie
Kod produktu:
5PK1255
Pasek klinowy wielorowkowy CONTINENTAL CTAM 5PK1255
  • Pasek klinowy wielorowkowy CONTINENTAL CTAM 5PK1255 - fot.1
Dostępność towaru:   dostępny
Zwroty:   do 100 dni

Jeżeli wykupisz opcję "Bezpieczny Zakup" masz możliwość skorzystania z darmowego zwrotu bez podania przyczyny aż do 100dni!

Standardowy czas zwrotu bez opcji "Bezpieczny Zakup" to 14 dni.

Więcej o zwrotach i wymianach >

52,00 zł
w tym 23% VAT
Ciężar [kg]:
0,112
Ilość żeber:
5
Długość [mm]:
1255
Ponad 4 miliony części
z 2 letnią gwarancją
Do 100 dni na zwrot
i wymianę
Pomoc, infolinia
z ekspertami z branży
Darmowa dostawa
w 24h
99% klientów poleca
sklep iParts.pl

Opinie

Średnia ocena:
4.8 (26)

Dodaj opinię

Ocena produktów

Opinie o produkcie Pasek klinowy wielorowkowy CONTINENTAL CTAM 5PK1255

Opinie nie są zweryfikowane

Sklep iParts.pl nie weryfikuje opinii, ale wykrywamy i usuwamy fałszywe treści, gdy je zidentyfikujemy.

sga

(07.08.2022)

5.0
polecam, duzo opisów technicznych części

Opinia wystawiona dla Pasek klinowy wielorowkowy CONTITECH 6PK1042 ELAST

Przemek

(18.03.2022)

5.0
Wszystko OK. pasuje. Jakość OK

Opinia wystawiona dla Pasek klinowy wielorowkowy CONTITECH 6PK1306

Przemek

(18.03.2022)

5.0
Pasuje, założenie bez problemu. Jakość OK.

Opinia wystawiona dla Pasek klinowy wielorowkowy CONTITECH 5PK716 ELAST

Owsian

(23.11.2021)

5.0
Polecam! Pasek wysokiej jakości. Pasuje bezproblemowo do bmw e39.

Opinia wystawiona dla Pasek klinowy wielorowkowy CONTITECH 5PK813

Owsian

(23.11.2021)

5.0
Polecam! Pasek wysokiej jakości pasuje bezproplemowo do bmw e39.

Opinia wystawiona dla Pasek klinowy wielorowkowy CONTITECH 5PK2060

Numery OEM

Szukaj zamienników dla 5PK1255 po numerze OEM

Producent Numery OEM
BOSCH 1987948389
CITRO 5750R0
CITRO 5750TT
CITRO 96129654
CITRO 96155379
DAYCO 5PK1255
FEBI 28869
GATES 58385
GATES 5PK1255
GM 55350856
GM 9192568
GM 93182270
HYUNDAI 2521204000
HYUNDAI 2521204010
HYUNDAI 2521204011
INA FB 5PK1255
KIA 2521204000
KIA 2521204010
KIA 2521204011
MERCE 282 993 0296
MERCE A282 993 0296
OPEL 09192568
OPEL 1340650
OPEL 1340657
OPEL 24419361
OPEL 24451612
OPEL 6340667
OPEL 90581627
OPEL 90581641
OPEL 9118721
OPEL 9192568
OPEL 93185569
OPTI 5PK1255SCC
PEUGE 5750C8
PEUGE 5750TT
ROULUNDS 5K1255
SKF VKMV5PK1255
VAUXH 24419361
VAUXH 90581641
VAUXH 9118721
VAUXH 9192568
VAUXH 9192572
VAUXH 93182270
VAUXH 93185569
VEYANCE 5PK1255
VEYANCE 5PK1255G

Do jakich aut pasuje część

Sprawdź czy Pasek klinowy wielorowkowy 5PK1255 pasuje do Twojego auta

 

CITROËN

  • brak modeli

HYUNDAI

  • brak modeli

KIA

  • brak modeli

MERCEDES-BENZ

  • brak modeli

OPEL

  • brak modeli

PEUGEOT

  • brak modeli

Cenowe okazje auto części

Wyprzedaż

Olej FUCHS TITAN GT1 PRO C-3 5W30 5 litrów
219,00 zł
159,00 zł
5.0 (3)

Wyprzedaż

Koło dwumasowe VAG LUK DSG-6 415074409
2318,00 zł
1607,00 zł
4.9 (247)

Wyprzedaż

Zestaw sprzęgła DSG 7/S-Tronic LUK 602000700
2185,00 zł
1483,00 zł
5.0 (230)

Wyprzedaż

Sprzęgło kompletne LUK 600001600 VAG 1.9TDI
1799,00 zł
1147,00 zł
5.0 (230)

Wyprzedaż

Płyn chłodniczy IPARTS G12+ 5 litrów -35°C (r
79,00 zł
40,00 zł
0 (0)

Wyprzedaż

Płyn chłodniczy IPARTS G11 5 litrów -35°C (ni
76,00 zł
38,00 zł
0 (0)

Zadaj pytanie na temat tego produktu

Jak prawidłowo dobrać części zamienne do swojego samochodu? Miej pewność co kupujesz

Jak prawidłowo dobrać części zamienne do swojego auta? Jak sprawdzić zgodność części zamiennych z modelem samochodu?

Im więcej części samochodowych znajduje się na rynku, tym większy problem mamy z ich wyborem. Bo jak wśród milionów zamienników znaleźć ten właściwy? Skąd możemy mieć pewność, że nie tylko będzie pasował do naszego auta, ale też sprawdzi się pod względem jakości i trwałości? Na szczęście i na to są sposoby.

czytaj więcej >
Ile kosztuje wymiana amortyzatorów u mechanika w 2024? Jakie efekty to przynosi?

Ile kosztuje wymiana amortyzatorów u mechanika?

Jeśli opona jest stopą samochodu, to amortyzator pełni rolę kolana. Tak jak chodzenie z niesprawnym kolanem jest trudne, tak trudna jest jazda z uszkodzonym amortyzatorem. Na szczęście, amortyzatory – w odróżnieniu od kolan – możemy śmiało wymieniać na nowe. Ile przyjdzie nam za taką wymianę amortyzatorów u mechanika zapłacić w 2024 roku?

czytaj więcej >
Jak zadbać latem o jakość powietrza w kabinie samochodu? Rozwiązania zapewniające świeżość i miły zapach w każdym aucie

Jak zadbać latem o jakość powietrza w kabinie samochodu? Rozwiązania zapewniające świeżość i miły zapach w każdym aucie

Lato to czas wakacyjnych wyjazdów, długich podróży i... gorącego powietrza. A skoro powietrze gorące, więc i klimatyzacja pracuje na pełnych obrotach. Zamknięte szyby i intensywnie pracująca klimatyzacja mogą jednak prowadzić do problemów z jakością powietrza w kabinie samochodu. Jak sobie z tym poradzić, aby każda wakacyjna podróż była komfortowa i przyjemna?

czytaj więcej >
Ile kosztuje wymiana rozrządu u mechanika w 2024? Co decyduje o końcowej cenie tej usługi?

Ile kosztuje wymiana rozrządu u mechanika?

Rozrząd odpowiada za synchronizację pracy zaworów i tłoków, a jego wymiana to proces skomplikowany i wymagający niemałej precyzji. Niewielu kierowców jest w stanie zająć się tym samodzielnie, dlatego też warto wiedzieć, jakie są koszty związane z tą usługą. Ile zapłacimy za wymianę rozrządu u mechanika w 2024 roku?

czytaj więcej >

Pasek klinowy wielorowkowy

Pasek klinowy to podstawowy element układu napędowego w każdym samochodzie. To jedna z najbardziej istotnych części samochodowych, której awaria prowadzi niestety do natychmiastowego unieruchomienia pojazdu.

Do niedawna paski klinowe były proste w budowie. Wynika to z faktu, że zwykły one napędzać pojedyncze podzespoły, typu pompa wody. Rozwój motoryzacji wymusił jednak na konstruktorach konieczność projektowania pasków przekazujących większe ilości momentu na różne części samochodowe jednocześnie.

Nowa konstrukcja paska klinowego, używanego obecnie w samochodach,  nosi nazwę wielorowkowego. Wyglądem taki pasek przypomina co najmniej kilka złożonych pasków klinowych w jeden. Taki pasek jest szerszy od poprzedników i tym samym bardziej wytrzymały na procesy eksploatacyjne. Ponadto umożliwia pracę kilku elementów osprzętu silnika samochodowego, jak np. pompę wspomagania czy też alternator.

Pasek klinowy jest zbudowany z kilku warstw. Żywotność paska jest ograniczona i z czasem wymaga on wymiany. Najlepiej pilnować się interwałów wymian, by nie doszło do całkowitego zerwania paska, które skutkuje groźnymi usterkami.

Do typowych objawów zużycia paska klinowego wielorowkowego trzeba zaliczyć przede wszystkim hałas podczas jego pracy (wzmożone piski). Co prawda piski mogą być generowane słabym naprężeniem paska, ale z reguły jest to jego zużycie eksploatacyjne. Innym symptomem zużycia będą mikropęknięcia na powierzchni paska.

Trwałość paska klinowego podyktowana jest przede wszystkim sposobem eksploatacji samochodu. Im bardziej intensywny tym krótsza żywotność. Z reguły pasek wytrzymuje bezproblemowo kilkadziesiąt tysięcy lub kilka lat pracy. Najlepiej, by stosować się do interwałów wymian, zalecanych przez producenta.

Nagrody

Ceneo
Opineo
Opineo

Dostawa

InPost
InPost_paczkomaty
Dpd
Gls
Cargo

Płatności

Przelewy24
Blik
Gotówką przy odbiorze