Dodaj opinię
(30.08.2023)
Opinia wystawiona dla Pasek klinowy wielorowkowy SCHAEFFLER INA FB 6PK1613
| Producent | Numery OEM |
|---|
| AUDI | 037 145 933 B |
| AUDI | 037145933B |
| AUDI | 038 903 137 E |
| AUDI | 038 903 137 J |
| AUDI | 038903137E |
| AUDI | 038903137J |
| BMW | 1 247 986 |
| BMW | 11 28 1 247 284 |
| BMW | 11 28 1 247 986 |
| BMW | 11 28 7 636 373 |
| BMW | 11 28 8 573 415 |
| BMW | 11281247284 |
| BMW | 11287636373 |
| BMW | 11288573415 |
| BMW | 1247284 |
| BMW | 1247986 |
| BOSCH | 1 987 947 978 |
| BOSCH | 1987947978 |
| CITRO | 5750.A1 |
| CITRO | 5750.J7 |
| CITRO | 5750.TG |
| CITRO | 5750A1 |
| CITRO | 5750J7 |
| CITRO | 5750TG |
| CITRO | 96 152 078 |
| CITRO | 96 152 079 |
| CITRO | 96152078 |
| CITRO | 96152079 |
| CONTI | 6PK1660 |
| DACIA | 50 00 693 021 |
| DACIA | 5000693021 |
| DACIA | 77 00 857 070 |
| DACIA | 7700857070 |
| DACIA | 82 00 226 493 |
| DACIA | 8200226493 |
| DACIA | 86 60 001 511 |
| DACIA | 8660001511 |
| DAYCO | 6PK1660 |
| FIAT | 9615207880 |
| FIAT | 96152079 |
| GATES | 6PK1660 |
| GATES | 8653-10362 |
| GATES | 865310362 |
| HUTCHINSON | 1658 K 6 |
| HUTCHINSON | 1658K6 |
| HYUNDAI | 25212-03821 |
| HYUNDAI | 2521203821 |
| ISUZU | 8-88986-815-0 |
| ISUZU | 8889868150 |
| KIA | 25212-03821 |
| KIA | 2521203821 |
| LANCIA | 9615207880 |
| MINI | 1 247 986 |
| MINI | 11 28 1 247 284 |
| MINI | 11 28 1 247 986 |
| MINI | 11 28 7 636 373 |
| MINI | 11 28 8 573 415 |
| MINI | 11281247284 |
| MINI | 11287636373 |
| MINI | 11288573415 |
| MINI | 1247284 |
| MINI | 1247986 |
| PEUGE | 5750.A1 |
| PEUGE | 5750.J7 |
| PEUGE | 5750.TG |
| PEUGE | 5750A1 |
| PEUGE | 5750J7 |
| PEUGE | 5750TG |
| PEUGE | 96 152 078 |
| PEUGE | 96 152 079 |
| PEUGE | 96152078 |
| PEUGE | 96152079 |
| RENAU | 50 00 693 021 |
| RENAU | 5000693021 |
| RENAU | 77 00 857 070 |
| RENAU | 7700857070 |
| RENAU | 82 00 226 493 |
| RENAU | 8200226493 |
| RENAU | 86 60 001 511 |
| RENAU | 8660001511 |
| RUV | 6PK1660 |
| SEAT | 037 145 933 B |
| SEAT | 037145933B |
| SEAT | 038 903 137 E |
| SEAT | 038 903 137 J |
| SEAT | 038903137E |
| SEAT | 038903137J |
| SKF | VKMV 6PK1660 |
| SKF | VKMV6PK1660 |
| SKODA | 037 145 933 B |
| SKODA | 037145933B |
| SKODA | 038 903 137 E |
| SKODA | 038 903 137 J |
| SKODA | 038903137E |
| SKODA | 038903137J |
| TRIPLEFIVE | 86 60 001 511 |
| TRIPLEFIVE | 8660001511 |
| VW | 037 145 933 B |
| VW | 037145933B |
| VW | 038 903 137 E |
| VW | 038 903 137 J |
| VW | 038903137E |
| VW | 038903137J |
AUDI
|
BMW
|
CITROËN
|
FIAT
|
HYUNDAI
|
KIA
|
LANCIA
|
PEUGEOT
|
RENAULT
|
SEAT
|
SKODA
|
VW
|
Podobne towary | ||
|---|---|---|
| Zestaw paska klinowego wielorowkowego SKF VKMA 38871 | SKF | 308,00 zł |
| Zestaw paska klinowego wielorowkowego SKF VKMAF 31014-2 | SKF | 430,00 zł |
| Zestaw paska klinowego wielorowkowego SKF VKMA 36006 | SKF | 300,00 zł |
| Pasek klinowy wielorowkowy SNR CA6PK1660 | SNR | 56,00 zł |
| Zestaw paska klinowego wielorowkowego SNR KA859.06 | SNR | 257,00 zł |
| Pasek klinowy wielorowkowy KAMOKA 7016137 | KAMOKA | 45,00 zł |
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Sezon urlopowy trwa w najlepsze, rowery przygotowane i gotowe do wyjazdu, pytanie tylko, jak bezpiecznie przetransportować je na miejsce wypoczynku? Bez względu na typ posiadanego auta, macie do wyboru 3 różne rodzaje bagażników do przewożenia rowerów. Każdy z nich jest nieco inny, inaczej wpływając na komfort, zużycie paliwa czy bezpieczeństwo samochodowego lakieru.
czytaj więcej >
Spakowani, zatankowani pod korek, ulubiona wakacyjna playlista leci z głośników, a Wy ruszacie na wymarzony urlop w stronę słonecznego południa Europy? Bez względu na to, jakim autem ruszacie w tę podróż, będziecie musieli uwzględnić wymogi prawne odwiedzanych krajów. A wymogi te wcale nie muszą być identyczne z tym, do czego przyzwyczaiły nas polskie przepisy. W Niemczech, we Włoszech lub w Chorwacji kontrolująca Was policja może zwrócić uwagę na rzeczy, o których w Polsce nikt na co dzień nie myśli.
czytaj więcej >
Słońce pali żywym ogniem, termometr w samochodzie pokazuje 34°C w cieniu, a Was czeka długa trasa nad morze, w pełnym składzie i z zapakowanym po brzegi bagażnikiem. Brzmi jak plan na idealny urlop, prawda? Wizja przeczekania tropikalnych upałów nad wodą potrafi dodać skrzydeł, ale uwaga! Tak ekstremalne temperatury potrafią być niebezpieczne nie tylko dla ludzi, ale i dla samochodów. Mało kto zdaje sobie z tego sprawę, dopóki hamulce nagle nie przestają reagować podczas prób awaryjnego zatrzymania.
czytaj więcej >
Jeśli z kratek nawiewu, zamiast rześkiego chłodu, płynie ciepłe powietrze o zapachu starej szafy, to znak, że Wasz samochód pilnie potrzebuje porządnego serwisu klimatyzacji. Sprawny układ klimatyzacji to nie tylko ulga podczas upalnych dni, ale również kwestia zdrowia wszystkich pasażerów oraz przejrzystości szyb podczas deszczu. Właśnie dlatego umiejętna obsługa samochodowego układu klimatyzacji jest tak ważna i warto ją przeprowadzać samodzielnie. Co i w jaki sposób wykonacie we własnym garażu?
czytaj więcej >Pasek klinowy to podstawowy element układu napędowego w każdym samochodzie. To jedna z najbardziej istotnych części samochodowych, której awaria prowadzi niestety do natychmiastowego unieruchomienia pojazdu.
Do niedawna paski klinowe były proste w budowie. Wynika to z faktu, że zwykły one napędzać pojedyncze podzespoły, typu pompa wody. Rozwój motoryzacji wymusił jednak na konstruktorach konieczność projektowania pasków przekazujących większe ilości momentu na różne części samochodowe jednocześnie.
Nowa konstrukcja paska klinowego, używanego obecnie w samochodach, nosi nazwę wielorowkowego. Wyglądem taki pasek przypomina co najmniej kilka złożonych pasków klinowych w jeden. Taki pasek jest szerszy od poprzedników i tym samym bardziej wytrzymały na procesy eksploatacyjne. Ponadto umożliwia pracę kilku elementów osprzętu silnika samochodowego, jak np. pompę wspomagania czy też alternator.
Pasek klinowy jest zbudowany z kilku warstw. Żywotność paska jest ograniczona i z czasem wymaga on wymiany. Najlepiej pilnować się interwałów wymian, by nie doszło do całkowitego zerwania paska, które skutkuje groźnymi usterkami.
Do typowych objawów zużycia paska klinowego wielorowkowego trzeba zaliczyć przede wszystkim hałas podczas jego pracy (wzmożone piski). Co prawda piski mogą być generowane słabym naprężeniem paska, ale z reguły jest to jego zużycie eksploatacyjne. Innym symptomem zużycia będą mikropęknięcia na powierzchni paska.
Trwałość paska klinowego podyktowana jest przede wszystkim sposobem eksploatacji samochodu. Im bardziej intensywny tym krótsza żywotność. Z reguły pasek wytrzymuje bezproblemowo kilkadziesiąt tysięcy lub kilka lat pracy. Najlepiej, by stosować się do interwałów wymian, zalecanych przez producenta.
Firma motoryzacyjna INA jest oddziałem międzynarodowej korporacji Schaeffler Group założonej przez braci Schaeffler. Marka rozpoczęła swoją działalność od zaprojektowania łożysk samochodowych. Pod szyldem marki INA produkuje się obecnie części zamienne do samochodów wielu popularnych marek.
Własne badania firmy INA dały współczesnym samochodom możliwość znacznego zmniejszenia zużycia paliwa i przedostawania się szkodliwych substancji procesu spalania do atmosfery. Dynamiczny rozwój marki sprawił, że INA zajmuje obecnie czołowe pozycje w poszczególnych segmentach przemysłu motoryzacyjnego.
Auto części INA to standard najwyższej jakości. Firma posiada około 6000 patentów i co roku produkuje ponad 1000 nowych numerów referencyjnych. Części samochodowe tej marki to wysoka jakość, niezawodność i trwałość nawet w najbardziej niesprzyjających warunkach eksploatacyjnych.
Katalog części INA obejmuje m.in. czujniki elektryczne, paski rozrządu i kompletne zestawy paska rozrządu, paski klinowe i jego elementy, podzespoły osprzętu i wiele innych.
Każda z części do samochodów INA to sprawdzony i solidny produkt. Z marki korzysta wielu producentów samochodów przy montażu fabrycznym. Ponadto części samochodowe marki znajdziemy na rynku wtórnym. Oferta jest dedykowana przede wszystkim do samochodów osobowych klasy ekonomicznej i klasy Premium.
