-10% NA AKCESORIA SAMOCHODOWE! ODBIERZ KOD
Dodaj opinię
(30.08.2023)
Opinia wystawiona dla Pasek klinowy wielorowkowy SCHAEFFLER INA FB 6PK1613
| Producent | Numery OEM |
|---|
| AUDI | 045 903 137 A |
| AUDI | 045 903 137 D |
| AUDI | 045903137A |
| AUDI | 045903137D |
| BMW | 11 28 9 453 611 |
| BMW | 11289453611 |
| BMW | 9 453 611 |
| BMW | 9453611 |
| BOSCH | 1 987 947 939 |
| BOSCH | 1987947939 |
| CITRO | 1280.46 |
| CITRO | 1280.47 |
| CITRO | 1280.67 |
| CITRO | 128046 |
| CITRO | 128047 |
| CITRO | 128067 |
| CONTI | 6PK995 |
| DAYCO | 6PK996 |
| FIAT | 500385160 |
| FIAT | 504171191 |
| FORD | 2210516 |
| FORD | 6483250 |
| FORD | 6483251 |
| FORD | 6758564 |
| FORD | 91 SF 6C301 C2B |
| FORD | 91 SF 6C301 C2C |
| FORD | 91SF6C301C1B |
| FORD | 91SF6C301C2B |
| FORD | 91SF6C301C2C |
| FORD | JX6Q-6C301-AA |
| FORD | JX6Q6C301AA |
| GATES | 6PK995 |
| GATES | 8653-10157 |
| GATES | 865310157 |
| HONDA | 38920-PLC-003 |
| HONDA | 38920-PLC-004 |
| HONDA | 38920-PSG-T01 |
| HONDA | 38920PLC003 |
| HONDA | 38920PLC004 |
| HONDA | 38920PSGT01 |
| LADA | 2190-1041020 |
| LADA | 21900-1041020-00 |
| LADA | 21900104102000 |
| LADA | 21901041020 |
| MERCE | 601 997 05 92 |
| MERCE | 6019970592 |
| MERCE | A 601 997 05 92 |
| MERCE | A6019970592 |
| MINI | 11 28 9 453 611 |
| MINI | 11289453611 |
| MINI | 9 453 611 |
| MINI | 9453611 |
| PEUGE | 1280.46 |
| PEUGE | 1280.47 |
| PEUGE | 1280.67 |
| PEUGE | 128046 |
| PEUGE | 128047 |
| PEUGE | 128067 |
| RUV | 6PK0995 |
| SEAT | 045 903 137 A |
| SEAT | 045 903 137 D |
| SEAT | 045903137A |
| SEAT | 045903137D |
| SKF | VKMV 6PK991 |
| SKF | VKMV6PK991 |
| SKODA | 045 903 137 A |
| SKODA | 045 903 137 D |
| SKODA | 045903137A |
| SKODA | 045903137D |
| VW | 045 903 137 A |
| VW | 045 903 137 D |
| VW | 045903137A |
| VW | 045903137D |
AUDI
|
BMW
|
CITROËN
|
FIAT
|
FORD
|
HONDA
|
LADA
|
MERCEDES-BENZ
|
PEUGEOT
|
SEAT
|
SKODA
|
VW
|
Podobne towary | ||
|---|---|---|
| Pasek klinowy wielorowkowy SKF VKMV 6PK991 | SKF | 38,00 zł |
| Pasek klinowy wielorowkowy SKF VKMV 6PK996 | SKF | 38,00 zł |
| Zestaw paska klinowego wielorowkowego SKF VKMA 31036 | SKF | 212,00 zł |
| Pasek klinowy wielorowkowy SKF VKMV 6PK1480 | SKF | 54,00 zł |
| Pasek klinowy wielorowkowy SKF VKMV 6PK998 | SKF | 40,00 zł |
| Pasek klinowy wielorowkowy DAYCO 6PK996 | DAYCO | 36,00 zł |
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Aby zapewnić sobie bezpieczeństwo i stabilność prowadzenia pojazdu, konieczne jest stosowanie podzespołów zdolnych wytrzymać ogromne przeciążenia podczas gwałtownych manewrów. Jednym z ważniejszych podzespołów mających wpływ na prowadzenie samochodu jest piasta koła. To ona stanowi fundament całego układu jezdnego, będąc elementem bezpośrednio łączącym wirujące koło z nieruchomą zwrotnicą zawieszenia. Które piasty kół radzą sobie z tym najlepiej? Jakie marki i modele powinny Was zainteresować?
czytaj więcej >
Upały panujące latem wystawiają układ klimatyzacji w samochodzie na ciężką próbę, czyniąc sprawny skraplacz najważniejszym elementem systemu chłodzenia kabiny. Skraplacz ten, wystawiony na uderzenia kamieni oraz niszczące działanie soli drogowej, musi zachować idealną szczelność, aby zapobiec kosztownemu zatarciu kompresora. Które skraplacze radzą sobie najlepiej ze wskazanymi wyzwaniami? Jak wygląda aktualny ranking najlepszych chłodnic klimatyzacji oferowanych przez iParts.pl?
czytaj więcej >
Utrzymanie pełnej sprawności nowoczesnego diesla w 2026 roku wymaga czegoś więcej niż tylko regularnej wymiany oleju. Systemy selektywnej redukcji katalitycznej (SCR) stały się niezwykle czułe na jakość stosowanych odczynników, a ewentualne zaniedbania w tym obszarze błyskawicznie kończą się komunikatami o błędach układu wydechowego. Płyn AdBlue stanowi niezbędny czynnik redukujący szkodliwe tlenki azotu, przekształcając je w nieszkodliwą parę wodną oraz azot.
czytaj więcej >
Kondycja jednostki napędowej zależy bezpośrednio od sprawności krążącego w niej środka smarnego. Nowoczesne silniki po downsizingu generują ogromne obciążenia termiczne, co wymusza stosowanie filtrów zdolnych do wychwytywania nawet mikroskopijnych opiłków metalu oraz nagaru. Zadaniem filtra olejowego pozostaje więc nieustanne oczyszczanie cieczy z produktów spalania oraz pyłów przedostających się przez nieszczelności. Które filtry radzą sobie z tym najlepiej?
czytaj więcej >Pasek klinowy to podstawowy element układu napędowego w każdym samochodzie. To jedna z najbardziej istotnych części samochodowych, której awaria prowadzi niestety do natychmiastowego unieruchomienia pojazdu.
Do niedawna paski klinowe były proste w budowie. Wynika to z faktu, że zwykły one napędzać pojedyncze podzespoły, typu pompa wody. Rozwój motoryzacji wymusił jednak na konstruktorach konieczność projektowania pasków przekazujących większe ilości momentu na różne części samochodowe jednocześnie.
Nowa konstrukcja paska klinowego, używanego obecnie w samochodach, nosi nazwę wielorowkowego. Wyglądem taki pasek przypomina co najmniej kilka złożonych pasków klinowych w jeden. Taki pasek jest szerszy od poprzedników i tym samym bardziej wytrzymały na procesy eksploatacyjne. Ponadto umożliwia pracę kilku elementów osprzętu silnika samochodowego, jak np. pompę wspomagania czy też alternator.
Pasek klinowy jest zbudowany z kilku warstw. Żywotność paska jest ograniczona i z czasem wymaga on wymiany. Najlepiej pilnować się interwałów wymian, by nie doszło do całkowitego zerwania paska, które skutkuje groźnymi usterkami.
Do typowych objawów zużycia paska klinowego wielorowkowego trzeba zaliczyć przede wszystkim hałas podczas jego pracy (wzmożone piski). Co prawda piski mogą być generowane słabym naprężeniem paska, ale z reguły jest to jego zużycie eksploatacyjne. Innym symptomem zużycia będą mikropęknięcia na powierzchni paska.
Trwałość paska klinowego podyktowana jest przede wszystkim sposobem eksploatacji samochodu. Im bardziej intensywny tym krótsza żywotność. Z reguły pasek wytrzymuje bezproblemowo kilkadziesiąt tysięcy lub kilka lat pracy. Najlepiej, by stosować się do interwałów wymian, zalecanych przez producenta.
Firma motoryzacyjna INA jest oddziałem międzynarodowej korporacji Schaeffler Group założonej przez braci Schaeffler. Marka rozpoczęła swoją działalność od zaprojektowania łożysk samochodowych. Pod szyldem marki INA produkuje się obecnie części zamienne do samochodów wielu popularnych marek.
Własne badania firmy INA dały współczesnym samochodom możliwość znacznego zmniejszenia zużycia paliwa i przedostawania się szkodliwych substancji procesu spalania do atmosfery. Dynamiczny rozwój marki sprawił, że INA zajmuje obecnie czołowe pozycje w poszczególnych segmentach przemysłu motoryzacyjnego.
Auto części INA to standard najwyższej jakości. Firma posiada około 6000 patentów i co roku produkuje ponad 1000 nowych numerów referencyjnych. Części samochodowe tej marki to wysoka jakość, niezawodność i trwałość nawet w najbardziej niesprzyjających warunkach eksploatacyjnych.
Katalog części INA obejmuje m.in. czujniki elektryczne, paski rozrządu i kompletne zestawy paska rozrządu, paski klinowe i jego elementy, podzespoły osprzętu i wiele innych.
Każda z części do samochodów INA to sprawdzony i solidny produkt. Z marki korzysta wielu producentów samochodów przy montażu fabrycznym. Ponadto części samochodowe marki znajdziemy na rynku wtórnym. Oferta jest dedykowana przede wszystkim do samochodów osobowych klasy ekonomicznej i klasy Premium.
