Dodaj opinię
| Producent | Numery OEM |
|---|
| 3RG | 83758 |
| 3RG | 99705 |
| 3RG | 99706 |
| 4U Autopa | 47165VV |
| AJUSA | 16092500 |
| AUDI | WHT 000 884 |
| AUTOTEAM | L31934 |
| DT SPARE P | 11.16075 |
| Dr.Motor A | DRM007 |
| Dr.Motor A | DRM007S |
| Dr.Motor A | DRM009 |
| Dr.Motor A | DRM009S |
| Dr.Motor A | DRM009SL |
| Dr.Motor A | DRM01126 |
| Dr.Motor A | DRM01126S |
| Dr.Motor A | DRM0266 |
| ELRING | 219.950 |
| ENGITECH | ENT250501 |
| ENGITECH | ENT250516 |
| ENGITECH | ENT250714 |
| ET ENGINET | BS0048VR1 |
| ET ENGINET | BS0048VR2 |
| FEBEST | 23400-031 |
| FISPA | 83.1913 |
| FISPA | 83.1933 |
| FISPA | 83.1934 |
| HOFFER | 80298209 |
| HOFFER | 98469 |
| HOFFER | 98487 |
| HOFFER | 98488 |
| INTFRADIS | 10490CO |
| LIZARTE | DRM007 |
| LIZARTE | DRM007S |
| LIZARTE | DRM009 |
| LIZARTE | DRM009SL |
| LIZARTE | DRM01126 |
| LIZARTE | DRM01126S |
| LIZARTE | DRM01206 |
| LIZARTE | DRM01206S |
| LIZARTE | DRM01207S |
| LIZARTE | DRM0266 |
| LIZARTE | DRM0830 |
| LIZARTE | DRM0830S |
| LRPI | 641729 |
| MAXGEAR | 17-0441 |
| MEATDORIA | 98209 |
| MEATDORIA | 98469 |
| MEATDORIA | 98487 |
| MEATDORIA | 98488 |
| MEC-DIESEL | 34010003 |
| METZGER | 0873006 |
| METZGER | 0873013 |
| OSSCA | 78121 |
| RIDEX | 4051S0031 |
| SEAT | WHT 000 884 |
| SIDAT | 83.1913 |
| SIDAT | 83.1933 |
| SIDAT | 83.1934 |
| SKODA | WHT 000 884 |
| STELLOX | 89-01240-SX |
| SWAG | 30 10 3836 |
| TOPRAN | 114 579 |
| VDO | 2802002039180 |
| VW | WHT 000 884 |
| WE PARTS | 391230173 |
AUDI
|
SEAT
|
SKODA
|
VW
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Zmieniliście opony z letnich na zimowe i na wyświetlaczu pojawiła się kontrolka ciśnienia w oponach? Spokojnie, coś podobnego to standard. Kontrolka ciśnienia w oponach zapala się niemal zawsze po takiej wymianie i całkiem często przy kilku innych okazjach? Co bywa przyczyną jej pojawienia się? Co zrobić, gdy już się pojawi i przede wszystkim czy można ją samodzielnie wyłączyć?
czytaj więcej >
Im mocniejszymi autami jeździmy, im większe osiągamy nimi prędkości, tym większą wagę musimy przykładać do wyważenia kół w samochodzie. Koło niewyważone potrafi bowiem generować podczas obrotu tak wielką siłę, że przynajmniej dla elementów zawieszenia może się to skończyć katastrofą. Czym jest to wyważanie kół i na czym polega? Ile za taką przyjemność zapłacimy i jak możecie rozpoznać, że nadszedł czas na przeprowadzenie tej dość prostej jednak czynności?
czytaj więcej >
Lista zmian, jakie czekają kierowców w 2025 roku, nie dość, że już teraz jest imponująca, ale ciągle rośnie. Co chwilę dowiadujemy się o czymś, nad czym pracują rząd, poszczególne ministerstwa lub komisje. O czym dowiedzieliśmy się ostatnio? Jakie przepisy mogą wejść w życie już w pierwszym kwartale 2025 roku?
czytaj więcej >
Macie do obdarowania prawdziwego fana motoryzacji, ale nie wiecie, co sprawi mu prawdziwą przyjemność? Spokojnie, my w iParts.pl wiemy to doskonale. W końcu od lat z takimi właśnie fanami mamy do czynienia, zaopatrując ich w to, czego chcą i czego potrzebują. Co możemy Wam polecić? Poznajcie nasz TOP 5 prezentowych pewniaków, z których ucieszy się każdy kierowca.
czytaj więcej >Uszczelki i uszczelniacze układu wtryskowego to niewielkie, w większości gumowe elementy, których znaczenie trudno przecenić. Wykonane z gumy odpornej na wysokie ciśnienie oraz skrajne temperatury, uszczelki powinny gwarantować szczelność układu przez wiele lat.
Sprawna praca układu wtryskowego jest niezbędna, aby samochód mógł ruszyć oraz kontynuować jazdę. Odpowiada on bowiem za dostarczanie paliwa do komór spalania. Dla poprawnej pracy jednostki napędowej bardzo ważne jest, aby do komory dostarczyć odpowiednią ilość paliwa. Ponadto, zachowane musi zostać odpowiednio wysokie ciśnienie. Między innymi dlatego stosuje się uszczelki i uszczelniacze układu wtryskowego.
Układ wtryskiwania składa się z kilku części. Najważniejsze z nich to wtryskiwacz oraz podłączone do niego przewody, którymi paliwo transportowane jest do silnika. Z drugiej strony natomiast wtryskiwacz podłączony jest do układu ssącego, który pobiera paliwo. Wszystkie łączenia w układzie powinny być solidnie uszczelnione, aby uniknąć problemów z wyciekaniem paliwa. Zjawisko tego typu sprawia, że silnik nie otrzymuje dostatecznej ilości paliwa lub też ciśnienie pompowania jest zbyt niskie. Brak szczelności oznacza spadek obrotów silnika oraz problemy z jego odpaleniem. Ponadto, wszelkie wycieki stwarzają zagrożenie dla innych podzespołów samochodowych.
Uszczelka z czasem ulega zużyciu. Powstają wyrwy, zmniejsza się również grubość uszczelki. Objawem takiego stanu rzeczy najczęściej jest pogorszenie osiągów. Ponadto, mogą wystąpić problemy z odpaleniem silnika, zwłaszcza w zimne dni. Objawy te świadczą o konieczności wymiany uszczelnienia.
Od momentu założenia Febi Bilstein, z małego przedsiębiorstwa przekształcił się w jedną z największych firm na rynku części zamiennych i ma oddziały w więcej niż w 69 krajach. Asortyment marki Febi Bilstein obejmuje około 30 tysięcy części do samochodów, które są dostarczane do ponad 140 krajów na całym świecie.
Firma rozpoczęła historię w przemyśle motoryzacyjnym od produkcji śrub sprężynowych. Wystarczyło jednak zaledwie kilka lat, by z powodu dynamicznego rozwoju przemysłu motoryzacyjnego, produkcja części zamiennych stała się priorytetowym obszarem działalności Febi Bilstein.
Każda z części do samochodów tej marki to produkt wysokiej jakości i trwałości. Firma nakłada wysokie wymagania na jakość produkowanych części samochodowych, zarówno we własnych zakładach, jak i w przedsiębiorstwach dostawców. Wszystkie części Febi Bilstein to elementy wspierane certyfikatem DIN ISO 9002.
Bogata oferta marki Febi Bilstein obejmuje aktualnie części silnika, elementy układu zawieszenia i układu kierowniczego, części układu hamulcowego, filtry do samochodu, części układu napędowego i chłodzenia oraz wiele innych, wysokiej jakości części samochodowych.
