Dodaj opinię
(28.09.2021)
Opinia wystawiona dla Pióro wycieraczki SWF 116503 (Z tyłu)
(28.01.2019)
Opinia wystawiona dla Pióro wycieraczki SWF 116121
(14.12.2014)
Opinia wystawiona dla Pióro wycieraczki SWF 119452 (Z przodu)
| Producent | Numery OEM |
|---|
| BOSCH | 3 397 008 532 |
| BOSCH | 3 397 008 933 |
| BOSCH | 3 397 118 901 |
| BOSCH | 3 397 118 908 |
| BOSCH | 3 397 118 912 |
| BOSCH | 3 397 118 990 |
| BOSCH | 3 397 118 994 |
| BOSCH | 3 397 118 995 |
| BOSCH | 3397008532 |
| BOSCH | 3397008933 |
| BOSCH | 3397118901 |
| BOSCH | 3397118908 |
| BOSCH | 3397118912 |
| BOSCH | 3397118990 |
| BOSCH | 3397118994 |
| BOSCH | 3397118995 |
| BOSCH | A 3 397 008 532 |
| BOSCH | A 3 397 118 912 |
| BOSCH | A 3 397 118 990 |
| BOSCH | A3397008532 |
| BOSCH | A3397118912 |
| BOSCH | A3397118990 |
| BOSCH | AR 18 U |
| BOSCH | AR 450 U |
| BOSCH | AR 502 S |
| BOSCH | AR 566 S |
| BOSCH | AR 604 S |
| BOSCH | AR18U |
| BOSCH | AR450S |
| BOSCH | AR450U |
| BOSCH | AR502S |
| BOSCH | AR531S |
| BOSCH | AR566S |
| BOSCH | AR604S |
| BOSCH | AR813S |
| CHAMPION | RXU45 |
| TRICO | NF450 |
| TRICO | NG450 |
| VALEO | 576073 |
ALFA ROMEO
|
AUDI
|
AUTOBIANCHI
|
BMW
|
CHEVROLET
|
CHRYSLER
|
CITROËN
|
DAEWOO
|
DAIHATSU
|
DODGE
|
FIAT
|
FORD
|
FORD USA
|
HONDA
|
HYUNDAI
|
JEEP
|
KIA
|
MAZDA
|
MG
|
MITSUBISHI
|
NISSAN
|
OPEL
|
PEUGEOT
|
RENAULT
|
ROVER
|
SEAT
|
SKODA
|
SMART
|
SSANGYONG
|
SUBARU
|
SUZUKI
|
TOYOTA
|
VW
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Środek zimy to najlepszy moment na rozmowę o oponach zimowych. W końcu to zimą najmocniej odczuwamy ich znaczenie. I choć wielu kierowców ma sporą praktykę w jeździe na oponach zimowych, wciąż żywe są wśród nas mity mogące na tę praktykę bardzo niekorzystnie wpłynąć. Co to za mity? Jakie to nieprawdziwe informacje na temat opon zimowych krążą w społeczności polskich kierowców?
czytaj więcej >
Być może dziurawe drogi nie są już w Polsce tak częstym zjawiskiem jak kiedyś, ale nadal się zdarzają. Zwłaszcza wiosną, gdy wraz ze śniegiem, miejscami znika też część asfaltu. I gdy ktoś wjedzie z impetem w taką wyrwę w drogowej rzeczywistości, uszkodzenie opony ma jak w banku. Co wówczas? Jak dochodzić odszkodowania za uszkodzoną oponę? W jaki sposób ubezpieczyciele próbują wykpić się od odpowiedzialności i jak bronić się przed tym przy użyciu przepisów prawa?
czytaj więcej >
Kiedyś motoryzacja była prostsza. Kiedyś akumulatory odpowiadały wyłącznie za rozruch, światła, wycieraczki, w najlepszym razie również za radio. A teraz? Teraz ilość odbiorników prądu w samochodach przyprawia o zawrót głowy. I każdy z nich może okazać się tzw. „złodziejem prądu” podkradającym energię z baterii. Jak można to sprawdzić? Czy w ogóle można? Co jest przyczyną ciągłego rozładowywania się akumulatora w Waszym samochodzie?
czytaj więcej >
Za oknem zima, a na drogach śnieg, błoto, czasem i lód. Wszystko to razem oznacza, że opony zimowe powinny być już w powszechnym użyciu. A co, jeśli nie są? Czy kierowcę, który do tej pory nie wymienił opon letnich na zimowe czekają konsekwencje inne niż te wynikające wprost z warunków na drodze? Czy policja w Polsce może dać nam mandat za brak opon zimowych? Jakie inne konsekwencje prawne lub okołoprawne mogą wynikać z ich braku?
czytaj więcej >Pióra wycieraczek to element mechanizmu wycieraczek samochodowych, który odpowiada za odprowadzanie wody oraz zanieczyszczeń z przedniej i tylnej szyby samochodu. Prawidłowy stan i działanie wycieraczek ma spory wpływ na bezpieczeństwo jazdy, zapewniając odpowiednią widoczność niezależnie od warunków pogodowych.
Budowa piór wycieraczek mocno uległa zmianie na przestrzeni ostatnich lat. Aktualnie produkuje się rożne mieszanki gumy, w tym pióra grafitowe, które charakteryzuje wolniejsze zużycie i doskonałe przyleganie do szyb. Producenci położyli duży nacisk przede wszystkim na pozbycie się metalowego stelażu na rzecz opływowej konstrukcji, co zapewnia lepszy docisk pióra wycieraczki do szyby samochodu.
Prawidłowo działające pióra wycieraczek powinno pracować płynnie, cicho i skutecznie oczyszczać szybę z brudu oraz wody. Zużycie eksploatacyjne piór będzie z kolei skutkować tym, że wycieraczki zamiast czyścić, będą rozmazywać brud i słabo odprowadzać wodę. Podczas jazdy samochodem w deszczu może to stanowić poważne zagrożenie. Dlatego pióra wycieraczek należy wymieniać zawsze wtedy, kiedy ich skuteczność wyraźnie spada.
Zanim zdecydujemy się na zakup nowych piór wycieraczek należy upewnić się czy np. nowa, innowacyjna konstrukcja będzie pasowała do nieco starszego modelu samochodu. Jeżeli wybrany produkt nie będzie kompatybilny z posiadanym pojazdem można poszukać specjalnego adaptera, który pozwoli na montaż piór wycieraczek w aucie.
SWF to niemiecka firma obecna na rynku od niemal 100 lat. Marka powstała bowiem w 1922 roku. Aktualnie przedsiębiorstwo Spezial Werkzeugfabrik Feuerbach jest producentem o wąskiej specjalizacji, produkującym pióra wycieraczek, kompletne zestawy wycieraczek oraz pozostałe akcesoria do szyb, takie jak zbiorniki i pompy spryskiwaczy. Wycieraczki SWF od lat zaliczane są do najlepszych na rynku. Producent jest znany z wykorzystywania innowacyjnych technologii, do których należy choćby czujnik zużycia, sygnalizujący konieczność wymiany tych elementów. W ofercie znajdują się zarówno wycieraczki przeznaczone do konkretnych modeli samochodów niemal wszystkich marek, jak i uniwersalne pióra z adapterem, umożliwiające montaż na prawie każdej szybie.
Od ponad 2 dekad firma SWF należy do międzynarodowej grupy Valeo. Przynależność do jednego z największych podmiotów na rynku motoryzacyjnym zapewniła przedsiębiorstwu nowe możliwości. Części samochodowe SWF są dziś dostępne niemal na całym świecie dzięki doskonale rozwiniętej sieci dystrybucji Valeo. Ponadto prace prowadzone w świetnie wyposażonych laboratoriach Valeo umożliwiają stałe udoskonalanie auto części SWF, które dzięki swojej skuteczności i wytrzymałości są powszechnie wykorzystywane do pierwszego montażu przez najbardziej renomowanych producentów samochodów.
